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常州市主要吸引源交通特性研究
2025年
居住用地、公共设施用地、工业用地、仓储用地等不同用地的交通吸引特性不同。通过调查常州市不同吸引源土地利用特征、工作岗位特征及交通工具拥有特征等,分析各类吸引源的时间分布特征、出行总量特征及出行结构特征等,并与2013年调查数据进行对比分析,得到了不同交通吸引源的吸发率、出行方式、交通工具拥有情况的沿革分析,为今后常州市综合交通模型数据更新、交通专项研究起到了支撑作用。
沈巍史晓花
关键词:交通特性
基于轨迹数据的高速公路隧道交通特性分析
2024年
隧道行车安全是高速公路交通安全的重要节点,但是由于隧道环境的特殊性和封闭性也是事故高发区域。基于自然驾驶轨迹数据进行参数提取,以目标车辆为基准进行不同参数提取流程的设计,并通过提取的参数进行隧道交通特性的分析。研究发现:驾驶员在隧道行车过程中,由于光线及行车环境的改变导致车速、车头间距、冲突指标等均会改变,隧道事故分布也呈现出进、出口路段事故发生率高的特征。
曹向东魏云凤罗石贵
关键词:高速公路隧道驾驶行为
深港跨界鲜活货运交通特性与组织优化策略
2024年
为提高深港跨界鲜活货运通行效率、降低对城市环境与交通运行的影响,对深港跨界鲜活货运交通特性与组织优化进行深入研究。跨界鲜活货运具有时效性强、安全要求高、环境影响大、查验流程复杂的基本特性。基于现状深港跨界鲜活货运呈现货运地聚集性强、跨界运输方式单一、通关口岸适应性差等特征,结合粤港澳大湾区、深港城市规划及交通规划发展要求,从口岸功能分工、口岸查验流程、跨界交通方式等方面提出跨界鲜活货运交通组织优化策略。
钟靖肖胜周军
关键词:交通特性交通组织优化
常州市吸引源交通特性交通发展对策研究
2024年
为合理解决常州市现状交通问题,促进常州市交通可持续发展,从常州市空间布局特征入手,分析了常州交通供需失衡、道路网结构不完善、公交慢行服务品质不高等现状问题。结合常州市第三轮城市交通吸引源调查数据,从居民出行次数、不同用地职工/访客的出行方式、不同地块高峰小时系数等方面进行了特征分析,进而优化常州市居民出行结构。对合理规划用地布局、优化道路网布局、改善慢行通行环境、完善公交系统等几个方面进行了对策研究,为常州市未来交通发展提供借鉴。
史晓花沈巍
关键词:交通特性交通发展对策
城市快速路短距离出行交通特性分析
2024年
城市快速路既是高速公路与城市主干道,也是连接城市各个区域的快速通道。但当前快速路建设及优化过于依赖管理者主观经验,且快速路并没有达到显示快速通行的目的。基于上述问题,本文以武汉市快速路为研究对象,通过交通数据分析,探讨城市快速路短距离出行的交通特性。研究结果表明,在城市快速路短距离出行中,私家车是主要交通工具,早上和夜间是主要通行时间。本文通过分析城市快速路短距离出行交通特性,提出道路优化的相关方案,实现提高城市快速路的运行效率及环境效益。
李汉锋高煜
关键词:城市快速路交通工具影响因素
石家庄市可变车道交通特性分析及设置方法研究
孟祥月
融合交通特性与迁移学习的城市无检测器路网流量估计
当前城市中,不断增长的居民出行需求与接近饱和的路网规模之间的矛盾日益明显,导致城市交通拥堵问题加剧。智能交通系统掌控路网全局交通状态并进行指挥调度,对缓解交通拥堵至关重要。但由于城市路网中存在很多数据完全缺失的无检测器路...
曹姗
基于交通特性的环形交叉口交织区通行能力研究
孙杰
广州花园景区交通特性及规划策略
2023年
城市风景名胜区作为市民休闲旅游的重要目的地,周边将承受着景区交通和城市交通双重压力,景区交通特性具有较大的弹性及波动性等,其交通配套设施的规划需要结合景区客流特征、城市交通系统状况等进行统筹考虑。以广州市广州花园景区为例,分析景区客流交通特性和发展趋势,结合景区与城市交通的衔接情况,针对性地提出以枢纽组织方式布置交通设施、以刚性需求确定设施规模、以交通引导管控弹性需求、以绿色集约方式疏解大规模客流等交通规划对策,实现景区交通与城市交通的和谐发展,为城市风景名胜区的交通规划提供借鉴。
黄健新
关键词:交通特性交通规划
基于蜂窝信令数据的交通特性研究与应用
目前,交通问题已成为城市可持续发展的重要议题。以数据驱动、智能化为重要特征的全球科技革新,正在为交通运输产业带来重大变革。蜂窝信令数据具有全域全网覆盖的优势,可以以较低成本分析个人出行行为和群体交通模式。交通特性研究主要...
李湘媛
关键词:交通管理交通流量预测

相关作者

王晓华
作品数:263被引量:151H指数:6
供职机构:河北工业大学
研究主题:港区道路 快速路 城市快速路 沥青路面 重载交通
曾伟
作品数:129被引量:228H指数:7
供职机构:天津市市政工程设计研究院
研究主题:港区道路 快速路 通行能力 交通条件 城市快速路
白子建
作品数:211被引量:197H指数:7
供职机构:天津市市政工程设计研究院
研究主题:港区道路 港区 设计方法 元胞 自动机模型
荣建
作品数:447被引量:2,463H指数:26
供职机构:北京工业大学
研究主题:交通工程 信号交叉口 通行能力 高速公路 驾驶行为
段绪斌
作品数:81被引量:61H指数:5
供职机构:天津市市政工程设计研究院
研究主题:港区道路 设计方法 港区 交叉口 交通特性