搜索到538篇“ 修形齿轮“的相关文章
- 基于时变啮合刚度的修形齿轮承载接触分析
- 2024年
- 为了解决传统齿轮承载接触分析力学解析方法难以考虑齿廓修形的问题,以齿廓修形渐开线直齿轮为研究对象,基于时变啮合刚度,提出了一种齿轮承载情况下齿间载荷分配系数与齿面接触应力解析算法。通过对比齿轮承载接触时接触点在啮合线方向的变形量与修形量,提出修形齿轮单双齿啮合状态判定方法,并计算不同状态下的啮合刚度;推导修形齿轮的啮合力、刚度与变形的力学关系,建立各啮合齿对的齿间载荷分配系数计算模型,应用赫兹接触理论求解齿面接触应力;分别在不同修形高度、修形曲线与配对齿数情况下,计算分析多种齿廓修形算例的齿间载荷分配系数与齿面接触应力。结果表明,解析算法求解的齿间载荷分布系数、齿面接触应力及相应单双齿啮合区间与有限元结果相一致,相对误差较小,证明了该算法有较高的精度与稳定性,为齿廓修形齿轮承载接触分析提供一种高效便捷的新方法。
- 王浩韩振华周酝晨石万凯单文桃曹忠亮
- 关键词：时变啮合刚度齿廓修形载荷分配接触应力
- 修形齿轮蜗杆砂轮磨削的齿面扭曲消减方法研究
- 汪澳婷
- 一种修形齿轮与动静压滑动轴承组合齿轮泵
- 本发明属于液压机械技术领域，公开了一种修形齿轮与动静压滑动轴承组合齿轮泵，修形齿轮与动静压滑动轴承组合齿轮泵，包括泵体、主动齿轮轴和从动齿轮轴；所述主动齿轮轴和从动齿轮轴上的部分齿轮齿面设置为修形面，所述修形面为中间开设...
- 胡玉刚晁念普吕元元王锦波苏崎雷丙旺柏朝辉关铁汉张培国唐玲金教智翟玉平史春艳尹志远李金昆
- 基于统计模型的修形齿轮点接触混合润滑分析被引量：3
- 2023年
- 基于平均Reynolds方程和Zhao-Maietta-Chang(ZMC)弹塑性接触模型,提出鼓形修形齿轮点接触混合润滑的计算方法。采用渐进网格加密法计算润滑特性参数,对比稳态点接触混合润滑模型的仿真结果,验证提出模型的正确性。分析齿轮传动啮入点、节点和啮出点的润滑特性,研究齿轮几何参数、工况参数对鼓形修形齿面润滑特性的影响规律。结果表明:油膜压力、微凸体接触压力和总压力在啮入点处最大,啮出点处最小;名义油膜厚度在啮出点处最大,啮入点处最小;随着模数、压力角和转速的增加,油膜压力、微凸体接触压力与总压力降低,油膜厚度增加;随着功率和鼓形修形量的增大,油膜压力、微凸体接触压力和总压力增大,油膜厚度降低。因此,增大模数、压力角、转速和减小功率、鼓形修形量可改善粗糙齿面润滑状态。
- 周长江吕运延郑明侯圣文
- 关键词：混合润滑
- 宽域加工误差对拓扑修形齿轮传动误差的影响被引量：1
- 2023年
- 拓扑修形作为高性能齿轮修形的重要方式,为提高齿轮系统动态性能提供了有效方法。建立齿轮系统的弯—扭—轴—摆动力学模型,基于诱导法曲率分析拓扑修形齿轮中凹齿廓误差形成机理,研究宽域加工误差对齿轮系统传动误差的影响。通过数值计算得出齿形齿向修形量误差、齿向倾斜误差、中凹齿廓误差、欠磨削及过磨削误差作用下的齿轮系统传动误差,建立量纲归一的无因次齿轮系统动传动误差评价方法,采用F分布检验回归方程的显著性,阐明拓扑修形齿轮宽域加工误差与齿轮系统传动误差的内在联系。结果表明,在宽域加工误差作用下,ζ_(1)、ζ_(2)、ζ_(3)、ζ_(4)、ζ_(5)的无因次标准回归系数分别为0.128,0.452,0.222,1.146,0.784,在误差量相同情况下,中凹齿廓误差对齿轮传动误差影响最显著。研究成果将为拓扑修形齿轮的加工误差分配提供理论支撑。
- 刘欣荣王慧鹏汪中厚杨勇明
- 关键词：传动误差
- 一种破碎修形齿轮机构
- 本实用新型公开了一种破碎修形齿轮机构，其特征在于：包括齿轮盘和转轴，所述齿轮盘为圆形金属板，所述齿轮盘外侧壁设有多个凸齿，多个所述凸齿和齿轮盘外侧壁设有凹凸不平的凸刺，所述齿轮盘中部设有定位套，所述齿轮盘通过定位套套设于...
- 唐铭
- 混合润滑下修形齿轮粘着磨损计算
- 齿轮传动在新能源汽车变速箱、机器人精密减速器、航空航天传动系统等领域的应用愈发广泛。齿面载荷较大或润滑不良时,润滑油膜易破裂,使得两啮合齿面直接相互接触,进而导致齿面磨损甚至失效。为了改善齿轮传动的润滑状态和降低齿面磨损...
- 吕运延
- 关键词：修形齿轮混合润滑
- 修形齿轮粘着磨损模型与计算方法
- 新能源汽车、精密工业机器人和高速轨道交通等领域的快速发展,加大了对高性能齿轮传动装置的需求。磨损是导致齿面完整性破坏而引起齿轮系统振动噪声甚至失效的最直接原因之一,齿面磨损是一种动态累积的齿廓材料损伤和脱落过程,存在于齿...
- 汪红兵
- 关键词：齿面磨损接触应力齿轮修形混合弹流润滑动态载荷
- 不对中工况下的修形齿轮副啮合特性分析被引量：6
- 2020年
- 由于对齿轮进行鼓向修形可以有效缓解不对中故障对系统的影响,改善啮合状态,提升传动的平稳性.因此,基于轮齿承载接触分析理论建立考虑轮齿修形以及不对中的啮合特性分析模型,并通过ANSYS对模型的有效性进行了验证;基于本文模型分析了不同接触状态下的齿轮副时变啮合刚度与接触应力;最后以降低齿面接触应力为优化目标,对不对中齿轮副的鼓向修形量进行了优化.本文方法在保证计算精度的前提下极大地提升了计算效率,可为不对中齿轮副的修形优化设计提供理论依据.
- 马辉赵百顺皇甫一樊韩晨怡
- 关键词：不对中齿轮修形啮合刚度接触应力
- 一种修形齿轮及谐波减速器
- 本发明涉及一种修形齿轮，包括筒体，所述筒体具有开口端和闭合端；所述开口端的外侧沿圆周设有多个外部齿，沿所述开口端至所述闭合端的方向，每个所述外部齿具有第一齿段和第二齿段，且第二齿段的顶部距筒体的中轴线的距离逐渐减小。本发...
- 陈勰 陈伟南
- 文献传递
相关作者
- 周金宇
- 作品数：320被引量：451H指数：11
- 供职机构：江苏理工学院
- 研究主题：可靠性 碳纤维复合材料 压力角 激光器 层合板
- 吴凤林
- 作品数：103被引量：403H指数：11
- 供职机构：太原理工大学机械工程学院
- 研究主题：优化设计 有限元分析 ANSYS PRO/E 端面
- 李秀红
- 作品数：173被引量：344H指数：10
- 供职机构：太原理工大学
- 研究主题：光整加工 粘弹性 离散元 光整 磨块
- 阎树田
- 作品数：113被引量：393H指数：9
- 供职机构：兰州理工大学机电工程学院
- 研究主题：机床 齿轮加工 数控加工 挤压组织化 遗传算法
- 张明
- 作品数：97被引量：365H指数：10
- 供职机构：霍州煤电集团有限责任公司
- 研究主题：ANSYS 碎石桩 压比 有限元 数值模拟
