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空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略: 2025年; 为解决车辆主动悬架系统减振效果与控制能耗间的矛盾,基于“数字孪生、以虚控实、节能减振”理念,提出了主动空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略。首先,以车辆座椅主动空气悬架系统为例,利用准零刚度系统构建了真实空气悬架系统的理想数字孪生体,同时建立了该孪生体的参数匹配设计方法;然后,以空气弹簧气体压力控制为节点,设计了外环位置模糊非奇异快速终端滑模控制器,以及考虑空气弹簧充放气过程中电磁阀非线性流量特性的内环气压控制器,进而实现真实悬架系统对实际激励下孪生体动挠度的跟踪;最后,通过台架模拟实验与整车平顺性仿真实验,对所提控制策略的有效性与先进性进行了验证。结果表明:与以降低加速度为控制目标的传统控制策略相比,所提策略在随机路况下的座椅垂向振动加速度均方根更小且控制能耗均方根最小降幅达65.0%,冲击路况下座椅垂向振动剂量也更小且主动控制力最大降幅高达45.5%。所提策略性能明显优于传统策略,能在有效提高悬架系统减振性能的同时大幅降低主动控制能耗,有效解决了上述矛盾,可推广应用于各类主动悬架系统,为节能减振提供新的研究思路。; 赵雷雷张浩于曰伟甄冉丁钒单溪玉丁家和; 关键词：空气悬架

一种桥梁长期动挠度监测系统: 本实用新型公开了一种桥梁长期动挠度监测系统。该系统包括LVDT位移传感器，所述LVDT位移传感器的顶端设置有传感器固定装置和数据采集仪，监测端与钢丝绳进行连接；所述传感器固定装置包括立杆和斜撑；所述钢丝绳与钢丝绳固定装置...; 马海兵贡强胡少华董帅郝飞宇张学全豆凯董建鹏陈国梁袁铭梁鹏冯虎清刘永张晓蓉

一种简支梁桥动挠度监测装置: 本实用新型涉及梁桥动挠度监测技术领域，具体来说是一种简支梁桥动挠度监测装置，包括两条低松弛钢丝水平布置，钢丝两端与桥墩盖梁连接；激光反射片安装在两条水平钢丝上，钢丝与激光反射片组成桥梁动挠度测量基准点；激光测距仪，通过基...; 徐达杨超段东刘卫刚刘亚红

一种桥梁动挠度数据降噪方法: 本发明公开了一种桥梁动挠度数据降噪方法，包括获取的时序位移数据；通过对所述时序位移数据进行能量‑熵协同寻优的VMD亚高频噪声降噪得到初级降噪信号；通过所述初级降噪信号判定源信号个数；通过约束源信号个数的多通道信号采用SO...; 刘祥磊袁田玉阁童小华张德志王闰杰杨军黄祎萌王辉

一种桥梁动挠度数据降噪方法: 本发明公开了一种桥梁动挠度数据降噪方法，包括获取时序位移数据；通过对所述时序位移数据进行能量‑熵协同寻优的VMD亚高频噪声降噪得到初级降噪信号；通过所述初级降噪信号判定源信号个数；通过约束源信号个数的多通道信号采用SOB...; 刘祥磊袁田玉阁童小华张德志王闰杰杨军黄祎萌王辉

基于动挠度的桥梁安全溯源方法及系统、存储介质: 本申请提出了一种基于动挠度的桥梁安全溯源方法及系统、存储介质，通过部署在被监测桥梁下方的挠度感知设备，实时感知被监测桥梁的挠度数据，将其发送至远端监控设备进行存储，并在通信控制设备确定该挠度数据满足图像采集触发条件时，自...; 张硕玉张向群王作人王志国杨兆昆

基于分布式静挠度与点式动挠度的π型梁桥损伤诊断方法: 基于分布式静挠度与点式动挠度的π型梁桥损伤诊断方法，属于桥梁结构监测技术领域。方法如下：建立分布式静挠度的π型梁桥铰缝损伤诊断方法；建立基于点式动载挠度时空相关性的π型梁桥损伤交叉诊断方法；建立基于分布式静挠度与点式动挠...; 朱伟杰陆一帆华晨刘洋王俊高庆飞

基于双向长短期记忆神经网络的斜拉桥主梁动挠度监测方法: 本发明公开了一种基于双向长短期记忆神经网络的斜拉桥主梁动挠度监测方法，其步骤包括：1、对斜拉桥的斜拉索应变数据以及主梁动挠度进行采集和预处理；2、构建双向长短期记忆神经网络模型；3、将重新获取的斜拉索应变代入建好的模型进...; 贺文宇李怡帆户东阳李聪林杨栋张静卢三平吕雷罗谦刚

一种惯性式桥梁横向动挠度测量装置及方法: 本发明公开了一种惯性式桥梁横向动挠度测量装置及方法，包括壳体、弹簧、质量块、第一限位机构、位移计；所述质量块位于所述壳体内，一对弹簧的一端均对称固定于质量块的两端，弹簧的另一端与壳体的内壁固定，所述壳体连接有弹簧的其中一...; 朱世峰韩永平桑毅彩邹杨钟志侨高望杨俊刘昂马小云余升友

基于光电成像传感器的大跨桥梁静动挠度测量系统: 本实用新型公开了一种基于光电成像传感器的大跨桥梁静动挠度测量系统，包括n个对称式光学成像位移传感器，n个对称式光学成像位移传感器对应设置在桥梁上部的桥面上的n个测站点处；相邻的两个对称式光学成像位移传感器中：位于左侧的对...; 宋宏勋彭仁亮李平张雁冰吴学勤冯红梅李小恒

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