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- 基于可变喷油规律的设计分析
- 2024年
- 为优化轻重型柴油机的燃烧效率以及满足严格的排放法规,提出一种基于双喷油器的可变喷油规律构想。利用Simulink搭建喷油器执行驱动仿真模型,并在发动机仿真台架中进行仿真验证。研究结果表明,通过控制双喷油器开始喷射时刻以及喷射持续时间,可实现方形、斜坡形、靴型和反斜坡形等不同形式的喷油规律。其中,喷油控制策略可对主喷实现靴型、方形、斜坡与反斜坡形、预喷实现斜坡形、后喷实现方形喷油规律,最终通过构建多种喷油规律未来可实现不同工况下的最优喷油规律。
- 熊嘉伟张叶付文杰黄倩倩
- 关键词：喷油器喷油规律高压共轨
- 基于针阀升程调节的可变喷油规律电控喷油器
- 本发明的目的在于提供基于针阀升程调节的可变喷油规律电控喷油器，包括先导阀控制部分、控制腔部分和自上而下设置的蓄压腔壁、电磁阀块、先导阀块、上量孔板、下量孔板、喷嘴，喷嘴里设置针阀，针阀外部套有升程调节阀，升程调节阀下方的...
- 范立云许菁吴岳霖张瀚文张佃浩
- 一种考虑结构退化的高压共轨系统喷油规律自适应观测方法
- 本发明公开了一种考虑结构退化的高压共轨系统喷油规律自适应观测方法，属于发动机燃油系统控制技术领域，该方法在喷油过程动态模型的基础上，考虑喷油器结构退化对模型参数的影响，向模型中加入退化因子。然后选择状态变量，构建包含轨压...
- 费红姿刘冰鑫王六平李雄钦景泽宇韩圣
- 一种基于轨压波动模型的高压共轨燃油系统喷油规律预测方法
- 本发明公开了一种基于轨压波动模型的高压共轨燃油系统喷油规律预测方法，属于柴油机燃油系统技术领域，本发明方法包括如下步骤：1)建立轨压波动模型；2)根据步骤1)中的轨压波动模型建立离散化的状态空间模型；3)基于卡尔曼滤波器...
- 费红姿刘冰鑫桑晓琳秦慈伟石忠心
- 喷油规律曲线对OPOC柴油机的性能影响分析
- 2024年
- 针对OPOC柴油机与传统柴油机结构、喷油方式的差异,研究分析了四种不同的喷油规律曲线对OPOC柴油机性能的影响情况,寻找燃烧、油耗和排放最优时的喷油规律。在AVL-FIRE中建立了燃烧室的动网格模型,模拟得到了四种喷油规律曲线下的发动机性能曲线。结果表明:三角形曲线的爆发压力峰值最大,升压最快;矩形曲线的初期混合迅速,预混燃烧放热量大;梯形曲线的后期混合最优,扩散燃烧阶段放热量大。
- 张鑫楠
- 关键词：喷油规律燃烧
- 低回油量增压式可变喷油规律电控喷油器
- 本发明的目的在于提供低回油量增压式可变喷油规律电控喷油器，包括蓄压腔壁、电磁阀块、控制阀块、上量孔板、下量孔板、喷嘴、电磁控制阀组件、增压组件，所述蓄压腔壁、电磁阀块、控制阀块、上量孔板、下量孔板、喷嘴自上而下依次布置，...
- 范立云许菁张瀚文礼博卢港澳
- 低回油量双升程可变喷油规律电控喷油器
- 本发明的目的在于提供低回油量双升程可变喷油规律电控喷油器，包括蓄压腔壁、中间块、电磁控制阀组件、先导控制组件、喷嘴，蓄压腔壁、中间块、电磁控制阀组件、先导控制组件、喷嘴自上而下设置，喷嘴里设置针阀，针阀中部加工有凸缘，凸...
- 范立云许菁吴岳霖礼博卢港澳
- 一种喷油规律可变的低回油电控喷油器
- 本发明属于柴油机技术领域，公开了一种喷油规律可变的低回油电控喷油器，包括电磁阀体、电磁控制阀组件、控制阀体和针阀喷射组件；所述电磁控制阀组件的控制阀外壁抵在控制阀体内壁上形成柱面密封，所述针阀喷射组件的针阀外壁与喷嘴内壁...
- 赵建辉魏荣强卢相东杨津韬
- 一种喷油规律可变的双针阀电控喷油器
- 本发明属于柴油机技术领域，公开了一种喷油规律可变的双针阀电控喷油器，包括蓄压腔体、电磁阀体、电磁控制阀组件、控制阀体、控制腔体、外喷嘴双针阀喷射组件；电磁控制阀组件包括电磁铁、衔铁、二级限位阀、一级限位阀、控制阀和控制箱...
- 赵建辉魏荣强卢相东杨津韬
- 高液压效率可变喷油规律高压共轨系统
- 本发明的目的在于提供高液压效率可变喷油规律高压共轨系统，包括共轨管、油箱、增压器、喷油器、油泵，共轨管分别连接油泵和增压器入口，油泵连接油箱，增压器的出口连接喷油器的进油口，喷油器的回油口连接油箱，共轨管还通过限压阀连接...
- 范立云许菁顾远琪兰奇都坤
相关作者
- 白云
- 作品数：211被引量：13H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学
- 研究主题：增压 喷油规律 电控喷油器 压电 喷油器体
- 赵建辉
- 作品数：188被引量：56H指数：5
- 供职机构：哈尔滨工程大学
- 研究主题：高速电磁阀 共轨喷油器 高压共轨喷油器 喷油器体 衔铁
- 刘鹏
- 作品数：201被引量：128H指数：7
- 供职机构：哈尔滨工程大学
- 研究主题：电控喷油器 喷油器 针阀 喷油 空穴流动
- 姚崇
- 作品数：402被引量：224H指数：9
- 供职机构：哈尔滨工程大学
- 研究主题：燃气 双燃料发动机 进气方式 柴油机 天然气发动机
- 董全
- 作品数：340被引量：111H指数：5
- 供职机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
- 研究主题：燃气 喷油器 平衡孔 增压 进气方式
