公共文化服务平台

搜索到5290篇“ 大跨度斜拉桥“的相关文章

大跨度斜拉桥拉索疲劳寿命评估与防腐技术研究: 2025年; 随着我国科学技术水平的不断提高,先进的生产技术融入到各行各业中,进一步推动我国经济的迅速发展。大跨度斜拉桥的应用可以有效缓解交通压力。大跨度斜拉桥在长期的使用过程中,可能会出现疲劳的问题,影响到大跨度斜拉桥的使用寿命,甚至会导致大跨度斜拉桥在使用的过程中存在安全风险。为预防大跨度斜拉桥在使用过程中出现疲劳的问题,工作人员可以采取寿命评估及防腐技术等方式解决大跨度斜拉桥的结构性问题与耐久性问题。基于此,本文通过对大跨度斜拉桥拉索疲劳寿命评估与防腐技术方面的内容进行研究,希望可以为保障大跨度斜拉桥的安全使用带来帮助。; 张彬彬; 关键词：大跨度斜拉桥防腐技术

一种大跨度斜拉桥施工期风致振动控制方法: 本发明涉及桥梁建设技术领域，公开了一种大跨度斜拉桥施工期风致振动控制方法，该方法包括建立施工态桥梁结构的原始有限元模型等步骤。本发明公开的方法，基于有限元分析以及风洞试验设计并验证了将临时墩与TMD相结合以组成组合式防抖...; 马存明朱超代希华冯玉祥陈天瑀

大跨度斜拉桥轨道不平顺演变规律及其对列车运行平稳性影响研究: 2025年; 桥上列车行车安全性和乘坐舒适性要求轨道线形具有良好的平顺状态。大跨度铁路斜拉桥属于柔性结构,受到温度变化和列车荷载等外部因素的作用,桥梁会产生明显竖向挠曲变形,从而影响高速列车的运行平稳性。以1座主跨长达1 092 m的大跨度公铁两用斜拉桥为例,基于列车、轨道和桥梁耦合振动分析理论,结合时域和频域分析方法,研究其上轨道不平顺的演变规律及其对高速列车运行平稳性的影响。结果表明:桥上轨道静态不平顺的演变受桥梁温度变形的影响明显,主要集中在110 m波长以上,而温度和行车工况对桥上轨道动态不平顺的影响主要集中在120 m波长以上;温度及车辆荷载导致的桥上轨道不平顺对列车运行平稳性的影响主要集中在桥塔、边跨及次边跨位置;该桥0~120和0~200 m波段桥上轨道不平顺成分对车体竖向加速度的贡献差异最大为0.28%;综合60 m弦测法有效检测波长上限、综合检测列车最大有效检测波长,该桥上高速列车乘坐舒适性的轨道动态不平顺管理截止波长宜取120 m。; 赵秀程益凡赵世豪梅大鹏梅大鹏; 关键词：大跨度斜拉桥轨道不平顺

大跨度斜拉桥直立式索塔施工关键技术: 2025年; 以巴河特大桥主桥索塔施工为例,结合索塔施工技术难点,从模板制作与安装、钢筋加工与安装、劲性骨架施工、混凝土施工、索鞍定位与安装等方面,对索塔施工关键技术进行探讨,供借鉴参考。; 张请拓; 关键词：斜拉桥施工技术

山区峡谷大跨度斜拉桥施工阶段抖振响应及抗风索减振措施研究: 2025年; 为研究山区峡谷大跨度斜拉桥在不同施工状态下的抖振响应特点,以及适用于该类桥梁的抗风索减振措施,以跨越深切峡谷的某大跨度斜拉桥为背景,采用有限元时域分析方法计算该桥在最大双悬臂施工状态、单悬臂中期施工状态和最大单悬臂施工状态下的抖振响应,分析不同布置形式抗风索对抖振响应的抑制作用。结果表明:主梁在最大双悬臂施工状态下梁端竖向抖振位移显著,主要由桥塔顺桥向弯曲引起;单悬臂中期施工状态结构整体刚度提升使得梁端竖向和塔顶顺桥向抖振位移明显降低;最大单悬臂施工状态主梁悬臂段最长,主梁抖振响应较单悬臂中期施工状态显著增大。一端与桥塔承台连接的传统抗风索可大幅降低最大双悬臂状态主梁的竖向抖振位移,最大减小率达55.3%,但对单悬臂施工状态桥梁抖振响应的抑制效果并不明显;当主桥处于最大单悬臂施工状态时,在两侧主梁悬臂端采用交叉连接方式布置的“软连接”抗风索可有效抑制主梁的竖向、横桥向和扭转抖振位移,且减振效果优于平行连接。; 张捷刘小波杨霄张天翼; 关键词：斜拉桥抖振响应时域分析减振措施

一种新型大跨度斜拉桥: 本实用新型公开了一种新型大跨度斜拉桥。有益效果在于：本实用新型通过太阳能板、太阳能蓄电池、太阳能控制器以及照明灯的设计，使桥体在使用过程中通过太阳能板将太阳能吸收，随后通过太阳能控制器将其转化为电能并通过太阳能蓄电池进行...; 周伟政刘亦民邓峰王芳庞腊春

一种大跨度斜拉桥机械切割拆除的施工方法: 本发明公开了一种大跨度斜拉桥机械切割拆除的施工方法，包括如下步骤：S1：在河道下游修筑施工便道，对照明设备及电缆等河道边坡上原有设施进行保护，其中便道满足行车条件；S2：河道中心处设置导流沟，导流方式为明渠导流；S3：拆...; 任军伟党永长胡书豪刘宗贺董斌刘潘潘

大跨度斜拉桥索塔侧壁锚固区受力性能分析: 2024年; 以大跨度斜拉桥主塔索塔锚固区为研究对象,采用Midas FEA NX软件建立索塔锚固区实体有限元模型,并对索塔锚固区空间应力进行分析。结果表明:1)主塔在挂索前后、运营阶段及断索工况下,塔壁横桥向、纵桥向应力均为压应力,预应力配束较为安全合理;2)长索锚固齿块的正上方区域锚后牵拉效应较为突出,设计过程中应加强该区域的配筋,限制其开裂。; 燕海蛟刘龙杨岑颜俊; 关键词：大跨度斜拉桥索塔锚固区空间应力

一种大跨度斜拉桥及其一次转体成桥施工方法: 本发明属于桥梁技术领域，特别涉及一种大跨度斜拉桥及其一次转体成桥施工方法。其技术方案为：一种大跨度斜拉桥，包括下承台，下承台下侧连接有若干结构桩基，下承台上安装有转体系统，转体系统上连接有主塔，主塔上连接有主梁，主梁与主...; 胡超李超江勇曹火勇付成开陈龙罗贤辉张晓东李坤李洋王波卓舒凡宁星星唐必明周振华谢扬文曾祥军兰勇罗广

一种大纵坡大跨度斜拉桥纵向预应力钢筋的精确模拟方法: 一种大纵坡大跨度斜拉桥纵向预应力钢筋的精确模拟方法，包括步骤如下：步骤一，桥梁主体结构建模；步骤二，对平弯预应力钢筋进行二维样条线PL建模；步骤三，将竖弯预应力钢筋进行分段；步骤四，对竖弯预应力钢筋两侧的张拉段进行二维样...; 陈召召吴刚信恒杰周育伟魏志强郭民祥傅强马东伟

相关作者