搜索到696篇“ 弱磁调速“的相关文章
- 电动汽车永磁同步电机弱磁调速系统设计
- 2024年
- 近些年来,电动汽车作为一种清洁、高效的交通工具,受到了人们的广泛关注和应用。文章针对电动汽车永磁同步电机弱磁调速系统进行了设计,提出了一种基于MTPA控制算法的弱磁调速系统设计方案,并描述了永磁同步电机的数学模型。对PMSM调速系统进行建模与仿真设计,提出了系统性能优化方法建议。
- 薛政佑
- 关键词:电动汽车调速系统加速度永磁同步电机调速控制
- 基于专家PI的永磁同步电机弱磁调速技术
- 2023年
- 针对汽车电子助力制动系统在刹车过程中助力电机快速、准确的位置响应需要,提出了一种基于专家PI控制器的弱磁调速技术。在考虑速度误差与速度误差变化率的基础上,设计了一个专家PI控制器,根据制定的控制规则在转速响应的不同阶段改变速度环PI控制器的参数,结合前馈弱磁控制策略,对助力电机进行速度和位置跟踪控制。通过实验验证了所提出的方法有位置响应速度快、转速调节范围宽的优点。
- 陈琛邓鎔峰卓森庆李发顺杨家强
- 关键词:永磁同步电机弱磁控制
- 车用异步电机与弱磁调速协同耦合仿真被引量:3
- 2022年
- 为提升车用异步电机弱磁控制宽调速范围,提出一种基于RMxprt、Maxwell、Simplorer和Simulink的多领域协同耦合仿真平台,将异步电机2D有限元模型与弱磁控制算法进行联合仿真,结果表明,联合仿真可反映异步电机全速域定子铜损、转子铜损、磁密分布等实际运行工况,为车用异步电机及其控制算法一体化设计提供了一种有效的途径。
- 王智琦林立陈红专
- 关键词:异步电机弱磁控制MAXWELL
- 电动汽车永磁同步电机弱磁调速系统研究
- 随着化石燃料资源的日益耗竭和传统燃油汽车所产生的尾气对生态环境的污染加剧,传统内燃机汽车日渐显著地展现出其局限性,电动汽车凭借运行安静平稳、能效高、低碳清洁等优点受到了汽车技术领域的广泛关注。我国的电动汽车主要以永磁同步...
- 雒浩名
- 关键词:永磁同步电机弱磁控制最大转矩电流比
- 基于模型预测控制的永磁同步电机弱磁调速系统研究
- 永磁同步电机具有高功率密度、宽调速范围等优点,在节能与新能源汽车、军用工程装备、高档数控机床等创新和产业化领域中广泛应用。作为工业制造关键核心部件,其功率密度倍增、调速范围拓展、安全性能加强是实现我国高端装备创新、核心技...
- 罗宇
- 关键词:永磁同步电机调速系统设计模型预测控制弱磁控制
- 一种永磁同步电机及弱磁调速控制方法
- 本发明涉及电机技术领域,特别是涉及一种永磁同步电机及弱磁调速控制方法,包括外壳结构以及设置在外壳结构内的连接件,所述外壳结构包括中壳、前盖和后盖,所述中壳、前盖和后盖之间固定连接,所述中壳处于前盖和后盖之间,所述连接件的...
- 刘毅聂贞张优贤
- 基于模型预测控制的永磁同步电机弱磁调速系统
- 2022年
- 在对电机弱磁控制理论分析的基础上,设计基于电压反馈的弱磁控制系统。将模型预测控制算法引入速度环,在弱磁控制策略下将所设计的模型预测控制器应用于电机控制系统。仿真结果表明,在弱磁控制下模型预测控制器比比例控制器具有更好的鲁棒性和更强的抗干扰能力,提高了系统的稳定性。
- 李凯张琼伟孙先海戚晓楠
- 关键词:永磁同步电机弱磁控制
- 弱磁调速永磁同步电机
- 本实用新型涉及一种弱磁调速永磁同步电机,具有壳体,壳体中装有转轴、定子和永磁转子,定子固定连接在壳体上,永磁转子套装在转轴上,还包括磁调制环,磁调制环位于永磁转子和定子间,磁调制环包括两个转动连接在转轴上的端环及固定连接...
- 任和中李鹏
- 文献传递
- 混合叠压再制造电机电感及弱磁调速性能研究
- 随着新能源汽车技术的不断发展,以及电机能效提升计划的有序实施,大量诸如车用电机的电机产品将逐渐面临淘汰。因此,采用新技术或者新设计对淘汰电机进行高效再制造将能够有效节约资源和能耗,充分发挥电机原部件的价值。目前国内外对电...
- 夏燕
- 关键词:新能源汽车非晶合金弱磁调速
- 考虑弱磁调速的永磁同步电机优化设计及温度场分析
- 永磁同步电机在结构上没有电刷和滑环,制造简单,由永磁体产生磁场,使得电机体积小,效率高,随着电力电子器件的不断发展,使得永磁同步电机在各个领域及日常生活中应用非常广泛。本论文以内嵌式调速永磁同步电机及其控制系统作为研究对...
- 程献会
- 关键词:永磁同步电机调速范围
- 文献传递
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- 作品数:540被引量:213H指数:7
- 供职机构:淮阴工学院
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- 王益群

- 作品数:374被引量:1,826H指数:21
- 供职机构:深圳市标准技术研究院
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- 方一鸣

- 作品数:212被引量:997H指数:17
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- 研究主题:连铸结晶器 伺服电机驱动 结晶器振动 滑模控制 非正弦振动
- 张晨

- 作品数:183被引量:5H指数:1
- 供职机构:淮阴工学院
- 研究主题:径向 轴向 控制绕组 永磁偏置 集成化