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- 2019年
- 阐述了汉江兴隆船闸的运行现状,分析了当前影响船闸通过能力和航运发展的主要因素,最后从近期和远期两个方面提出了提高船闸及汉江航道综合通过能力的措施和建议。
- 胡克斌朱乔航叶铮
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- 兴隆船闸运行现状及综合通过能力分析
- 2019年
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- 港区航道系统综合通过能力仿真建模研究被引量：6
- 2013年
- 港区内航道通过能力是港口规划与管理分析的重要内容。在分析船舶、锚地、航道、泊位以及天气和潮汐等港区通航系统影响因素的基础上,建立了基于随机Petri网的港区航道系统综合通过能力仿真模型,包括船舶到港锚地等待子系统、船舶进港子系统、船舶泊位作业子系统及船舶出港子系统,探讨了船舶等待,通航与泊位作业的仿真建模处理,分析了其eM-Plant仿真系统的实现方法。针对我国南方某港区航道系统建立了仿真实验系统并进行仿真实验,实验结果表明模型能够有效仿真分析航道网络系统的通过能力,为港区规划设计与管理提供依据。
- 周鹏飞史瑞粉魏晓晓
- 关键词：航道通过能力仿真建模PETRI网EM-PLANT
- 湄洲湾港秀屿作业区新增工艺设备提升综合通过能力研究
- 2012年
- 随着临港工业、物流发展,秀屿作业区新增吞吐量卷钢160万吨/年,散装水泥40万吨/年,通过对秀屿作业区现有泊位新增装卸设备、货种整合,提升了泊位综合通过能力,对现有泊位的运营具有极大的优化作用。
- 占梨英
- 关键词：港口作业区装卸设备综合通过能力
- 全国沿海港口码头综合通过能力核查成果分析与探讨被引量：2
- 2011年
- 介绍2010年全国沿海港口码头综合通过能力和"十一五"期间集装箱、煤炭、原油、矿石等专业化码头泊位建成投产情况,分析我国沿海港口发展和建设存在的主要问题。结合最新发展规划,预测未来年度港口货物吞吐量,并对港口发展和建设提出意见与建议。
- 张志明王海霞
- 关键词：沿海港口
- 提高长江三峡枢纽综合通过能力的对策
- 2010年
- 本文针对三峡枢纽通过能力不足与日益增长的运输需求之间的矛盾,研究提出了推进过闸船舶船型标准化、提高过闸船舶装载率等主要措施以及新建三峡三线船闸、完善翻坝基础设施等工程手段,以期提高三峡枢纽综合通过能力,促进三峡枢纽航运效益的发挥。
- 张哲辉
- 关键词：三峡枢纽
- 提升三峡枢纽综合通过能力对策研究被引量：1
- 2010年
- 针对三峡枢纽通过能力不足与日益增长的运输需求之间的矛盾,经分析研究,提出了推进过闸船舶船型标准化、提高过闸船舶装载率等主要措施以及完善翻坝基础设施等工程手段,以期提高三峡枢纽综合通过能力,促进三峡枢纽航运效益的发挥。
- 王海江
- 关键词：三峡枢纽
- 提高三峡船闸综合通过能力对策研究被引量：13
- 2008年
- 提高三峡船闸通过能力是解决长江航运问题的根本途径。文章从一次过闸平均载重吨位、日运行闸次、船舶装载系数、运量不均衡系数等方面对三峡船闸2009年的运行状况进行了研究分析,在此基础上剖析了三峡船闸运行中存在的主要问题,结合长江中上游航运发展需求量预测,从近期和远期两个方面提出了提高三峡船闸综合通过能力的有效措施。
- 朱俊张玮余劲
- 关键词：水运工程船闸
- 港口物流系统分析及其综合通过能力研究被引量：2
- 2008年
- 应用系统科学和网络优化的思想、原理和方法,对港口物流系统结构和功能进行分析;然后简述各主要作业环节和各主要子系统通过能力;最后研究港口物流系统综合通过能力的协调理论和计算方法;同时用一算例进一步检验,提出提高港口物流系统综合通过能力的主要措施。
- 唐建桥王慈光李新民
- 关键词：港口物流综合通过能力网络优化
- 三峡工程五级船闸通过能力初步分析和提高枢纽综合通过能力的对策
- 通过对计算三峡船闸通过能力的设计参数和实际参数的比较,分析存在差异的原因;在对日均运行闸次、待闸船舶数量进行量化测算和分析的基础上,对工程措施和交通管理数个方面提出相应的对策和建议。
- 胡洋
- 关键词：三峡船闸
- 文献传递
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- 王建华
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- 李为民
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