搜索到32篇“ 舌形挡板“的相关文章
挡板变截面涡轮增压器蜗壳内流场的研究
随着各国对环境保护力度的加大,节能排放成为发动机产业的目标。涡轮增压器在提高发动机功率、降低油耗和减少排放方面有不可替代的作用。由于涡轮增压器蜗壳内结构复杂,采用实验手段获取蜗壳内流场的相关数据需要花费大量的时间和人力,...
张良
关键词:舌形挡板变截面涡轮增压器网格划分数值模拟
文献传递
车用柴油机挡板变截面增压器的特性与匹配被引量:8
2002年
探讨了单及双挡板变截面涡轮增压器 (VGT)的工作原理、两种挡板 VGT蜗壳内气体流动的规律及其与柴油机匹配的原则 ,从而为挡板 VGT的设计与优化以及与发动机的增压匹配提供了理论依据。通过对单及双挡板 VGT与柴油机的匹配分析得出 ,双挡板 VGT的性能优于单挡板VGT。
李娜李国祥陆家祥
关键词:流动特性车用柴油机舌形挡板
预测挡板变截面涡轮性能的数学模型及应用被引量:1
2000年
本文运用蜗壳流动一维模型和稳定流动涡轮特性 ,建立了计算叶轮特性的数学模型 ,推导了预测单型档板变截面涡轮性能的数学模型 .计算实例表明 。
王仁人万金领张锡朝李国祥刘云岗
关键词:叶轮数学模型VGT
全文增补中
挡板变截面涡轮增压器与柴油机的匹配试验被引量:2
2000年
将设计的双挡板变截面涡轮增压器与 61 30ZQ柴油机进行了匹配试验。试验结果表明 ,与普通增压器相比 ,改善了柴油机的扭矩特性和低转速经济性 ,抑制了高速时的增压过量。
王仁人万金领张锡朝刘云岗李国祥陆家祥
关键词:柴油机
挡板变截面涡轮(VGT)的研究被引量:11
1999年
介绍了双挡板变截面涡轮的工作原理和这种变截面涡轮增压器在柴油机上的实用情况。用热线风速仪X热膜探针测定了这种变截面蜗壳出口处的3维速度场,讨论了蜗壳出口Re数变化即两个挡板开启角度变化对能量利用的影响,并据此优化设计了双挡板。将双挡板变截面涡轮增压器与6130ZQ柴油机进行了匹配试验,证明与普通增压器相比,能够改善柴油机的扭矩特性和低速经济性,抑制了高速时的增压过量;与单挡板变截面涡轮增压器相比,更适应车用柴油机的变工况时的需要。
陆家祥李国祥张锡朝刘云岗王仁人顾宏中刘风虎刘恩来徐作春
关键词:柴油机涡轮增压器
用IFA300热膜风速仪测量双挡板VGT无叶喷嘴出口流场的研究被引量:3
1999年
本文给出了用IFA300 热膜( 热线) 风速仪X 探针测量双挡板变截面涡轮蜗壳无叶喷嘴出口速度场的方法,分析了挡板开度对无叶喷嘴出口气流参数的影响。
王仁人万金领冯益华李国祥刘云岗
关键词:速度场VGT
挡板变截面涡轮(VGT)的研究被引量:18
1994年
由模拟试验得到的VGT蜗壳内的流动模型和进出口的速度系数,为该产品的设计和结构优化提供了理论依据。在匹配试验中总结了多种效应的相互影响和渗透,提示了VGT的发展前景。
陆家祥秦立军刘云岗张锡朝
关键词:舌形挡板汽车发动机
挡板变截面涡轮增压器涡轮蜗壳内气体流动的研究被引量:13
1993年
本文在—模型上测试分析了挡板变截面涡轮增压器涡轮蜗壳内气体流动规律,用丝线法和新探索的色泽法进行了蜗壳内气体流动显示,分析探讨了此种变截面涡轮增压器的工作机理,并将试验结果与计算数值进行了比较,获得了满意的结果,为设计优化挡板变截面涡轮增压器提供了理论依据.
王仁人刘云岗张锡朝陆家祥
关键词:柴油机气体流动涡轮增压器
一种微波热解系统
本实用新型公开了一种微波热解系统,本实用新型在微波热解段、活性炭段和石墨段上均设置有微波发生器,在微波热解段内从下至上依次设置有挡板和防尘罩,粉煤在微波热解段热解,同时产生了荒煤气和少量的粉尘,荒煤气携带粉尘上升,经...
张智芳高雯雯张秦龙
文献传递
一种用于环卫车的清灰装置
本实用新型公布了一种用于环卫车的清灰装置,清灰系统包括垃圾箱、第一电机、风机、高压气泵、集尘软管、垃圾通道、清灰机构,清灰机构包括集尘罩、蝶式扫刷,集尘罩圆锥台顶部分布有轴孔、位于轴孔一侧分布有垃圾出口,沿着集尘罩锥台壁...
唐双祥赵清秀张国强张利伟李翔宙胡双虎
文献传递

相关作者

刘云岗
作品数:72被引量:177H指数:8
供职机构:山东大学能源与动力工程学院
研究主题:柴油机 涡轮增压器 中冷器 数值模拟 离心压气机
陆家祥
作品数:72被引量:415H指数:13
供职机构:山东大学
研究主题:柴油机 中冷器 涡轮增压器 VGT 增压柴油机
张锡朝
作品数:59被引量:236H指数:9
供职机构:山东大学
研究主题:柴油机 涡轮增压器 蜗壳 中冷器 增压器
李国祥
作品数:470被引量:1,192H指数:16
供职机构:山东大学
研究主题:柴油机 燃油加热器 数值模拟 发动机 内燃机
王仁人
作品数:67被引量:158H指数:8
供职机构:齐鲁工业大学
研究主题:空气滤清器 涡轮增压器 数值模拟 柴油机 VGT