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一种车型分类方法及装置: 本申请提供了一种车型分类方法及装置，属于计算机技术领域，所述应用于电子设备，所述方法包括：通过预设的粗粒度分类模型，对包含待识别机动车辆的图片进行初步分类，得到所述待识别机动车辆的第一车型；如果所述第一车型为预设车型，则...; 扈霁

一种用于桥梁中行驶车辆的车型分类方法、装置及可存储介质: 本发明公开了一种用于桥梁中行驶车辆的车型分类方法、装置及可存储介质，涉及智慧交通技术领域，其中方法包括以下步骤：实时采集桥梁通过车辆的车牌图像数据以及对应的桥梁转角变形数据；对所述车牌图像数据进行识别，得到重复车流量信息...; 翔云吕伟豪沈杭杰杨利斌彭卫兵

基于CNN的车辆振动大小车型分类: 2024年; 随着高科技电子技术的迅猛发展,精密仪器对场地振动的要求变得愈发严格。车辆产生的振动对这些设备造成不容忽视的影响,因此迫切需要对周边车辆进行分类监测。本研究的目标是建立适用的模型,基于振动信号进行道路车辆的大小和车型的分类识别,从而提高效率;同时,采用数据增强技术,以增加训练样本的数量,并对所用模型进行微调以提高性能。; 方杨任青陈晓磊; 关键词：车型分类

毫米波雷达车型分类方法: 本发明公开了一种毫米波雷达车型分类方法，该方法包括：采用毫米波雷达对待检测目标进行探测，以获取所测的各点迹的位置信息和速度信息，并进行预处理；构建椭圆波门模型，通过椭圆波门模型、各个点迹的位置信息和速度信息自底向上对各点...; 沈艳秋陈潜席光荣尹洁珺王雄志李由之李小柳柯文雄万明慧

一种可车型分类的识别装置: 本实用新型属于车型识别领域，尤其是一种可车型分类的识别装置，针对现有的遇到雨雪或者沙尘天气就会导致摄像头所显示的图像模糊，降低车型识别的准确性的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑架，所述支撑...; 谢祥云郑小华古芳松谢瑞云

基于单个地磁传感器的车型分类检测方法: 本发明公开了一种基于单个地磁传感器的车型分类检测方法，主要解决现有车型分类检测算法复杂导致获取的车型分类信息延迟，以及由于传感器的数据采集容易受到环境因素影响导致获取的车型信息精准性的问题。本发明将一个地磁传感器摆放在车...; 毛国强向倪竺惠一龙柳文崇

基于双激光点云数据分析的车型分类方法及交通调查设备: 本发明涉及一种基于双激光点云数据分析的车型分类方法及交通调查设备，基于双激光点云数据分析的车型分类方法包括如下步骤：获取车辆的数据：利用两个激光器均获取所经过车辆的n个截面的三维点云、瞬时速度和瞬时速度对应的瞬时时间；利...; 张卓文冯遇春朱志伟

基于改进型胶囊网络的车型分类方法研究: 为解决在智慧城市中车辆拥堵的问题，本文采用基于深度学习的方法对车辆的类型进行分类。考虑到卷积神经网络存在着空间识别关系不强、旋转性不变性较差的弊端，本文采用胶囊网络对车辆类型进行分类研究。针对胶囊网络对车型特征提取能力不...; 喻小康

基于ETC数据的山区高速公路车辆运行特征与车型分类研究: 山区高速公路承担着重丘陵山地区域内的城市之间的主要交通任务，其交通任务繁重，运行车辆数量多，且由于山区高速公路行驶环境复杂，公路线形条件多变，使得山区高速公路交通事故率居高不小。近十几年来，为了适应国人对乘用车安全性和舒...; 黄杰; 关键词：山区高速公路车型分类交通流量

基于ETC数据的山区高速公路连续下坡车速特征与车型分类: 2023年; 为研究山区高速公路不同车型的车速分布特征以及车型分类方法,基于包茂高速水江—南彭段主线ETC数据,从概率分布、累计频率分布和特征值方面分析了平缓路段和连续下坡路段中ETC系统内全部车型的行程速度特征,并以车速平均值和标准差作为聚类指标,用K-means聚类方法对不同车型进行聚类分析。结果表明:平缓路段客车速度集中于80 km/h左右,货车集中于70 km/h左右,而在连续下坡路段车辆整体表现为低速行驶,客车速度集中于70 km/h左右,货车集中于60 km/h左右;三型客车和四型客车在平缓路段倾向于将速度维持在稳定幅值而在连续下坡路段有向期望车速靠近的趋势;客车在平缓路段速度分布较分散,在连续下坡路段速度分布相对集中,而货车速度分布趋势正好相反;连续下坡路段的速度离散性大于平缓路段,事故发生概率增加;同一线形路段不同车型间速度分布存在明显差异,部分车型速度分布特征指标表现出一定的聚集性,说明部分车型速度分布有较大的相似性。将平缓路段车型聚为四类:一型客车、二型客车与一型货车、三型客车与四型客车、二~六型货车;连续下坡路段车型聚为三类:一型客车与三型客车以及四型客车、二型客车与一型货车、二~六型货车。研究结果可为山区高速公路车型精细化速度管理和同类别车型限速方案的制定提供依据。; 张诗杨子邈黄杰徐进; 关键词：山区高速公路车型分类 K-MEANS聚类

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