搜索到304篇“ 选线方案“的相关文章
- 宜兴铁路兴山地区岩溶地质选线方案研究
- 2025年
- 宜兴铁路穿越的兴山地区,地质构造发育,可溶岩分布广。受制于接轨车站限制,线路所穿越区域主要位于香溪河东侧的黄粮镇至教场坝一带,岩溶及岩溶水极其发育,控制着线路方案的选择。通过专题研究区域内水文地质、岩溶发育特征,分析得出该区域岩溶发育受岩性及岩性组合、构造、地形等因素控制,总结岩溶地区选线原则,提出绕避岩溶及岩溶水的三种线路方案,并从地形条件、可溶岩长度、富水性、水平径流带长度、突涌水风险等方面进行综合对比分析,选择了施工风险可控的南线方案。通过施工揭示,线路成功绕避了岩溶强发育区、溶洞及暗河管网系统,避免了隧道施工突涌水风险。本文研究内容对鄂西复杂岩溶区地质选线有借鉴意义。
- 王寒冰
- 关键词：岩溶岩溶水地质选线
- 城市山岭隧道选线方案设计分析
- 2024年
- 为了提高山岭隧道的选线质量,文章总结了山岭隧道选线准备工作及原则,从圆曲线半径、纵坡、竖曲线等方面探讨了山岭隧道的平纵线形设计要点。基于运行速度和变异系数提出了一种隧道洞口内外线形一致性评价方法,并将该方法应用于某道路沿线的多条山岭隧道,研究成果可为类似山岭隧道选线设计提供借鉴。
- 唐枭
- 关键词：平面线形纵断面线形
- 铁路智能选线方案群的多走向识别优选方法、介质及设备
- 本发明涉及铁路选线设计技术领域，提供了一种铁路智能选线方案群的多走向识别优选方法、介质及设备，具体方法包括：S1：获得初始线路方案群<Image file="ZY_8.GIF" he="48" imgContent="d...
- 宋陶然胡婷蒲浩李伟胡建平彭利辉万昕洁王光辉曾庆新
- 铁路智能选线方案群的多走向识别优选方法、介质及设备
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- 某高速公路局部路段隧道选线方案的研究探讨
- 2024年
- 在高速公路的设计过程中,隧道方案的选线是最为关键的环节,直接影响着以后高速公路的路线长度、投资规模和经济效益。尤其是最近几年来,随着高速公路的快速发展,对隧道的选线方案提出了更高的要求。有鉴于此,本文以某高速公路局部路段的隧道选线为工程实例,综合考虑地形地貌、水文条件、工程地质、建设规模、主要控制点和投资等因素,得出可行性强和最优的隧道走向方案,以期为类似高速公路隧道方案的选线提供参考。
- 白文燕
- 关键词：高速公路隧道布设选线
- 环境敏感区路由唯一基础上的地铁选线——以工可阶段地铁穿越白云山的选线方案为例
- 2024年
- 在“十三五”期间,广州城市发展将由“增量扩张”向“存量优化”转变,一方面,广州城市由多中心组团结构向舒展的紧凑型多中心网络结构转变,经济转型势必为经济注入新的活力,但对城市环境敏感区的保护也提出更高的要求。本文结合广州某地铁线路穿越白云山风景名胜区的案例,通过对地铁线路与该景区的保护线、景物景点的关系,分析地铁建设、运营后对景区的环境影响,由此对线路方案选址进行综合论证,选出最优方案。
- 丘钢沅
- 关键词：风景名胜区地铁唯一性
- 高速公路服务区增设ETC车道选线方案研究——以汉宜高速潜江服务区为例
- 2024年
- 高速公路服务区增设出入口(以下简称服务区“开口子”)是高速公路互通加密的重要举措之一,也有助于拓展服务区功能,打造开放式服务区,进而促进地方经济的发展。目前,高速公路服务区“开口子”发展正处于起步探索阶段,故本文以汉宜高速潜江服务区“开口子”工程作为案例,总结工程实践过程中的经验,为后续其他服务区“开口子”工程选线提供参考。
- 赵锴张腾孙云瑞陈世龙
- 关键词：高速公路工程选线
- 基于GIS-BIM#技术的山地城市长大通道选线方案及空间协同论证研究
- 2024年
- 山地城市长大通道具有地形条件复杂、里程长、控制因素多、工程投资大的特征。在国土空间规划“三区三线”划定落地的背景下,通道选线阶段应提前做好与“三区三线”的协同对接,集约利用土地等资源。针对山地城市长大通道的特征,分析线路设计方法与原则。以重庆中心城区-綦万快速通道工程为例,运用三维GIS技术建立基于大范围地形数据的基础模型,对路线方案进行三维可视化模拟分析,进行山地城市长大通道选线及空间协同论证实例分析。
- 黄凯
- 关键词：山地城市
- 航道扩建工程设计选线方案浅析
- 2024年
- 航道选线是航道工程设计的关键内容,直接影响到工程的通航安全、经济性、合理性。本文基于东南沿海某航道扩建工程,结合现有建设条件,简要阐述了航道选线思路,对航道选线方案进行了分析,并从工程投资、通航安全及规划符合性等方面对方案进行了综合比选论证,确定了航道选线推荐方案,可为同类项目提供参考。
- 王飞
- 关键词：航道航道选线
- 珠肇高铁高明至肇庆东段环保选线方案研究
- 2024年
- 珠肇高铁是珠江西岸衔接贵广铁路的便捷通道,同时是完善粤港澳大湾区高铁布局,实现湾区客运铁路能力协调的重要线路;是推进粤港澳大湾区发展战略,践行《交通强国建设纲要》,推动区域高质量发展的重要交通设施。综合各项控制因素,从对城市规划和发展的影响、对环境的影响及工程经济等多角度对珠肇高铁高肇段方案进行了分析和环保比选。经比选,推荐线路更为顺直,对沿线规划影响更小,对环境敏感区影响较小,工程投资更省。通过对推荐方案开展环境敏感区专题论证、工程形式及施工组织方式的优化等环保选线研究,最终推荐的方案,从环境角度可行。
- 张刘俊
- 关键词：烂柯山环保
相关作者
- 李术才
- 作品数：2,529被引量：12,152H指数：58
- 供职机构：山东大学
- 研究主题：隧道 模型试验 隧道工程 相似材料 注浆
- 丁万涛
- 作品数：124被引量：743H指数：12
- 供职机构：山东大学土建与水利学院岩土与结构工程研究中心
- 研究主题：海底隧道 最小岩石覆盖厚度 盾构 泥水盾构 锈蚀
- 徐文远
- 作品数：15被引量：292H指数：9
- 供职机构：山东大学电气工程学院
- 研究主题：电能质量 电力系统 谐波潮流 故障选线 谐振接地系统
- 李伟
- 作品数：263被引量：179H指数：7
- 供职机构：中南大学
- 研究主题：铁路线路 选线 铁路 既有铁路 铁路选线
- 蒲浩
- 作品数：175被引量：667H指数：17
- 供职机构：中南大学
- 研究主题：铁路线路 铁路 铁路选线 选线 既有铁路
