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一种局部高增压和细化装置及采用该装置的反重力铸造设备: 本发明公开了一种车轮反重力铸造用局部高增压和细化装置，所述局部高增压和细化装置包括局部加压机构和细化机构；所述局部加压机构设置于：反重力铸造车轮模具上对应车轮轮心的位置下方，包括压力驱动单元、压力传递单元和压力施加单元，...; 张虎张花蕊

一种基于数据驱动的高增压发动机气道结构优化设计方法: 本发明公开了一种基于数据驱动的高增压发动机气道结构优化设计方法，包括步骤是：先对气道中气门阀安装角度、气门阀座内径、气门座圈内径、气道喉口流通截面、缸盖/进气管交界面进行参数化设计并建立CAD模型；基于上述参数建立一维、...; 宋印东徐毅煜何家豪程秀围朱伟清李超凡曹如楼车凯凯王会

基于可变高增压方式的航空活塞发动机变海拔工作特性仿真研究: 2024年; 以一台直列四冲程压燃式航空活塞发动机为研究机型,通过GT-Power构建一维热力学模型,首先对比研究了不同海拔下固定截面增压(fixed geometry turbocharger,FGT)、可变几何截面增压(variable geometry turbocharger,VGT)和两级可变几何截面增压(twinvariable geometry turbocharger,TVGT)对发动机性能的影响;然后基于搭建的TVGT增压系统,探究了高、低压级VGT叶片开度对发动机变海拔条件下工作特性的影响。结果表明:在不同海拔和转速工况下,发动机匹配TVGT增压系统后,其海拔适应性更佳。针对TVGT系统,在不同海拔下,当高压级VGT叶片开度位于0.2~0.4范围内,低压级VGT叶片开度位于0.6~0.8范围内时可以获得较高的动力性及经济性。通过对高、低压级VGT叶片开度的优化,在巡航工况转速3397 r/min时可在6000 m海拔下实现106.8%的功率恢复目标,可满足发动机对高海拔工作运行的功率恢复要求。; 陈贵升胡闪沈颖刚孙敏龚航杨杰; 关键词：功率恢复

一种高增压比弹射动力装置用燃气发生剂及其制备方法: 本发明提供了一种高增压比弹射动力装置用燃气发生剂及其制备方法，以总质量百分含量为100％计，包含如下质量百分含量的组分：粘合剂：7％～15％，固化剂：0.6％～1.5％，增塑剂：2％～7％，氧化剂：50％～85％，燃烧稳...; 武亚伟殷成忠詹平纪明卫

高转速高增压比压气机导叶控制装置设计与研究: 2024年; 为充分考核压气机性能、寻求最佳导叶角度控制规律,满足高转速高增压比压气机性能试验所需,亟需压气机导叶角度实时可调导叶控制装置。针对压气机台架试验环境和试验场景,提出了双通道数字式电子控制导叶控制装置架构,开展了部件选型和设计,对装置的重要组成部件——电子控制器的硬件电路进行了设计和仿真。该装置经过安装调零、最优PID参数选取及系统联调,配合高转速高增压比压气机开展多轮性能摸底试验。台架试验结果表明,所设计的导叶控制装置控制稳定,性能良好,能安全可靠地按需实时调节压气机导叶角度,满足压气机性能试验所需。; 杨琴邓文革; 关键词：压气机导叶电路

一种复合式高增压油缸: 本实用新型涉及增压油缸技术领域，且公开了一种复合式高增压油缸，解决了目前市场上高增压油缸的问题，其包括储油筒，储油筒的一侧固定连接有气缸筒，储油筒的顶部活动连接有储油后盖，气缸筒的底部固定连接有前盖，前盖的底部固定连接有...; 刘聪胡慧敏

高增压中大型柴油机球墨铸铁曲轴: 本发明公开了一种高增压中大型柴油机球墨铸铁曲轴。该高增压中大型柴油机球墨铸铁曲轴包括：主轴颈、连杆轴颈和曲柄臂，所述一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄臂形成一个曲拐；所述主轴颈的直径与缸径的比值为0.84～0.90；所述...; 黄第云

一种高增压无刷风扇: 本实用新型涉及风扇技术领域，公开了一种高增压无刷风扇，包括风扇座，所述风扇座的内部前端安装有防尘板，且风扇座的内部后端安装有防护网，所述风扇座的内部位于防尘板和防护网之间安装有无刷电机，所述无刷电机的前端安装有高增压扇叶...; 陆兵伍镜屿李永强

一种高增压双缸四活塞三曲轴直线完全对称二冲程发动机: 本发明实施例公开了一种高增压双缸四活塞三曲轴直线完全对称二冲程发动机，包括第一气缸与第二气缸，第一高增压进汽气缸与第二高增压进汽气缸，高增压进汽用活塞与做功活塞，所述高增压进汽用活塞与做功活塞通过曲臂连接，所述曲臂通过曲...; 万方明

一种高增压系统用增压器涡端密封结构: 本实用新型涉及涡轮增压器领域，具体涉及一种高增压系统用增压器涡端密封结构，包括支撑组件和密封组件，支撑组件包括轴承壳、轴承座、径向轴承和涡轮轴，密封组件包括隔热墙和涡端气封，隔热墙在小端设有第一环槽，第一环槽与涡轮轴轮背...; 申华刘扬周黎王肖路王强王文鼎祝磊彭正军; 文献传递

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