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- 卢宏 卢任达 白莎莎
- 轨道高速客车司机蹬车裙板组对焊接辅助装置
- 轨道高速客车司机蹬车裙板组对焊接辅助装置涉及轨道高速客车裙板组对焊接技术领域，其包括矩形框架底座、变位机连接座、裙板体外框压钳、裙板体外框支撑座、裙板体中部压钳、裙板体中部支撑座、脚踏组件压钳、脚踏组件支撑座、脚踏组件限...
- 孙明辉田勐孔祥宇那敬王丽萍
- 柔性因素对高速客车动态性能的影响分析
- 2023年
- 为了分析柔性构架对车辆系统非线性临界速度、运行安全性、平稳性的影响,采用ANSYS建立了构架的弹性体,并且借助UM多体动力学仿真软件,建立了CRH2型车的刚柔耦合动力学模型。仿真分析表明,构架考虑为柔性体后,其振动加速度幅值大于刚性构架,且考虑构架的弹性变形效应后,车辆系统的非线性临界速度略微增大,脱轨系数增大,轮重减载率减小,车辆系统的横向Sperling指数和垂向Sperling指数增大。
- 张曹辉
- 关键词：安全性动力学
- 用于高速客车传动装置上的涂料的抗风沙性能研究
- 2023年
- 详细介绍了用于高速客车传动装置(以下简称齿轮箱)上的涂料的抗风沙性能的评估方法、相关标准及试验过程;介绍了齿轮箱产品的运行环境及涂层性能指标。研究指出,聚氨酯涂料更适合作为齿轮箱表面的防护涂层,在模拟高速运行车况的试验时,表现出更佳的抗风沙性能;同时在运行考核合格后量产应用,并取得良好的效果。
- 陆琮玉
- 关键词：齿轮箱
- 轨道高速客车裙板格栅拆卸装置
- 轨道高速客车裙板格栅拆卸装置涉及轨道客车裙板格栅拆卸技术领域，其包括框架、两个液压顶紧器、裙板运送滑道和两个支撑梁，框架为左右前三面开口的结构，框架的内部后侧设有弧度与裙板弧度匹配的弧形支撑板；弧形支撑板的中心设有矩形窗...
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- 文献传递
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- 轨道高速客车司机蹬车裙板组对焊接辅助装置
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- 文献传递
- 铁路高速客车合金铸铁制动盘的铸造工艺研究
- 2021年
- 高速客车用合金铸铁制动盘对杂质元素、石墨形态要求很高。工艺研究中,针对制动盘化学成分范围要求选用了高品质生铁开展熔炼;运用3D打印技术快速制备复杂砂芯,提高了制动盘表面质量,缩短了试制时间;运用凝固模拟技术优化了铸造工艺,保证了铸件组织致密;采用高效孕育剂和二次孕育方法,获得了良好的石墨组织,达到了目标要求。
- 封雪平鲍飞喻光远韩韡
- 关键词：高速客车合金铸铁制动盘3D打印
- 轨道高速客车裙板格栅拆卸装置
- 轨道高速客车裙板格栅拆卸装置涉及轨道客车裙板格栅拆卸技术领域，其包括框架、两个液压顶紧器、裙板运送滑道和两个支撑梁，框架为左右前三面开口的结构，框架的内部后侧设有弧度与裙板弧度匹配的弧形支撑板；弧形支撑板的中心设有矩形窗...
- 卢宏 卢任达 白莎莎
- 基于稳健试验设计的高速客车悬挂参数多目标优化被引量：3
- 2020年
- 为了改善高速客车的动力学性能,采用稳健试验设计法对高速客车的多个关键悬挂参数进行了多目标优化。基于多体动力学软件UM,完成了高速客车模型的建立和基本参数的设置。采用变化系数的方法,得出各项动力学性能指标结果,筛选出关键悬挂参数。将关键悬挂参数进行正交试验,对试验结果进行信噪比分析,确定了优化后的参数。对优化后的参数进行验证发现:各项动力学性能指标均得到改善,悬挂参数的优化是有效的。
- 王红兵李国芳李炳劭丁旺才
- 关键词：高速客车悬挂参数优化正交试验
相关作者
- 赵洪伦
- 作品数：84被引量：610H指数：14
- 供职机构：同济大学铁道与城市轨道交通研究院
- 研究主题：高速客车 转向架 轨道车辆 轻量化 仿真
- 曾京
- 作品数：415被引量：2,421H指数：28
- 供职机构：西南交通大学
- 研究主题：高速列车 铁道车辆 转向架 动力学 稳定性
- 戴焕云
- 作品数：225被引量：928H指数：18
- 供职机构：西南交通大学
- 研究主题：铁道车辆 转向架 高速列车 高速动车组 蛇行
- 王成国
- 作品数：151被引量：1,672H指数：19
- 供职机构：中国铁道科学研究院
- 研究主题：重载列车 数值仿真 有限元 纵向力 铁道车辆
- 傅茂海
- 作品数：163被引量：837H指数：17
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院
- 研究主题：转向架 动力学 动力学性能 径向转向架 机车车辆
