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一种ISD灯警示系统: 本实用新型实施例公开了一种ISD灯警示系统包括：摄像头组件、终端单元、ISD灯以及BCM；所述摄像头组件与所述终端单元连接；所述终端单元与所述ISD灯连接；所述ISD灯与所述BCM连接；所述BCM与所述终端单元连接。通过...; 吴棋开

基于教学系统化设计模型的儿科护理虚实融合混合式实践教学改革: 2025年; 目的:探究基于教学系统化设计(ISD)模型的儿科护理虚拟仿真实训教学改革路径及实践效果。方法:围绕ISD模型开展儿科护理虚实融合混合式实训教学改革,在高职助产专业140名学生中进行教学实践,结束后完成效果评价。结果:140名学生实训考核总分为(90.76±3.26)分,教学后学生学习投入度、学生学业成就总得分及各维度得分高于教学前(P<0.05);根据学生学习体验提炼出满足个性化学习需求、提升岗位认知、巩固实训技能、增强学习自信4个主题。结论:基于ISD模型儿科护理虚实融合混合式实训教学改革能增强学生学习体验感,提升教学效果和学习投入度,增强学生学业成就感。; 张云萍马琼丁晓霜潘秀阮爱超; 关键词：儿科护理护理教育

车桥垂向振动耦合下ISD悬架特性分析及优化: 2025年; 为提升车辆在桥上行驶的舒适性并减小其对桥梁的作用,考虑车桥垂向耦合振动对车桥响应的影响,开展惯容器悬架(ISD)系统特性分析与优化研究。建立了欧拉-伯努利简支梁与单/双质量模型的车桥耦合系统模型,分析耦合作用对车桥固有特性的影响;比较耦合作用下ISD悬架较传统悬架的优势,应用不动点理论对悬架阻尼参数进行最优调节,获得车辆最优调谐频率与阻尼比系数。研究表明,ISD悬架有效降低了传递率幅值,改善了系统中高频特性,提升了车辆舒适性并明显抑制了对桥梁的载荷。研究成果可为车辆特性改善提供参考,并有利于桥梁健康。; 徐杨张步云王勇张孝良徐兴; 关键词：车桥耦合不动点理论传递率

基于分数阶天棚的车辆ISD悬架动态性能分析: 2025年; 以提升车辆乘坐舒适性为目标,基于分数阶微积分理论提出分数阶天棚控制策略。首先,建立分数阶天棚车辆悬架动力学模型,推导得到分数阶天棚阻尼力和分数阶天棚惯性力的解析表达式,采用粒子群算法优化求解悬架的关键参数;针对分数阶力无法物理实现的问题,以应用机电惯容器的车辆ISD(inerter-spring-damper)悬架为被控模型,设计了基于分数阶天棚的模型参考自适应控制器跟踪分数阶悬架的力学性能输出。分别从频域与时域的角度对分数阶天棚惯容和分数阶天棚阻尼悬架进行了动态性能分析。仿真结果表明,分数阶天棚惯容悬架在降低乘坐舒适性方面相比于整数阶天棚惯容悬架具有更加显著的优势。在随机路面输入下,分数阶天棚阻尼悬架的车身加速度均方根值降低18.3%,而分数阶天棚惯容悬架降低20.6%,台架实验结果表明本文提出的基于分数阶天棚的车辆ISD悬架进一步提升了乘坐舒适性,为车辆ISD悬架的设计提供新思路。; 沈钰杰季凯黄荣楠杨晓峰刘雁玲; 关键词：分数阶微积分天棚控制

基于检储配物资的碳足迹核算模型应用研究实践: 2025年; 为了衡量和评价检储配物资全过程碳足迹,本文选取典型检储配物资生产过程、抽检过程、仓储过程、配送过程,构建全过程碳足迹核算模型、计算方法,通过全过程计算结果,量化检储配物资任一环节碳排放以及各环节碳排放贡献。优化生产过程、材料选取、运输环节,减少企业碳排放量,推动检储配物资生产与供应降碳、节能、减污,带动产业链绿色低碳发展。; 代继明赵明江朱楠刘黎洋张诗雨郭子瑶杜跃雷张延华; 关键词：碳足迹

一种铰接式车辆油气互联ISD悬架车身姿态半主动控制方法: 本发明公开一种铰接式车辆油气互联ISD悬架车身姿态半主动控制方法，步骤1，设计油气互联ISD悬架系统，建立电磁比例阀和铰接式车辆运动学模型为参考模型；步骤2，构建车身姿态监测装置实时获得道路和车身姿态信息；步骤3，加入P...; 叶青丁宇晨杨永康汪若尘孙泽宇

围术期患者恶性高热护理培训方案的构建:基于ISD模型: 2025年; 目的基于教学系统设计(ISD)模型构建围术期患者恶性高热(MH)护理培训方案。方法以ISD模型为理论基础,采用文献回顾和半结构式访谈,拟订围术期患者MH护理培训方案初稿。通过进行专家咨询,结合层次分析法,确定围术期患者MH护理培训方案的项目内容及其权重。结果两轮专家咨询问卷有效应答率分别为84%和97%,专家权威系数分别为0.833和0.853,肯德尔和谐系数分别为0.148和0.210(P<0.01)。最终确定的护理培训方案包括5项Ⅰ级项目、16项Ⅱ级项目和61项Ⅲ级项目。结论围术期患者MH护理培训方案的构建过程规范、科学,内容翔实、易行,有助于提高MH护理的水平和质量。; 张亚云关丽娜杨建军张洁; 关键词：恶性高热护理教育研究

基于ISD/SAT的设备维修管理技能训练系统设计: 2024年; 针对维修管理技能训练系统与训练需求不匹配的问题,应用ISD/SAT模型对维修管理技能训练系统进行了设计;在系统建设过程中,应用ISD/SAT模型,对培训需求进行了分析,对训练内容、系统结构、业务流程和技术体系进行了设计,对系统和评估模块实施了开发;经实验测试,部分使用训练系统的两个实验组及完全使用训练系统的一个实验组,平均成绩分别比原始组高出了0.63,1.34,5.64%,表明使用ISD/SAT方法设计的训练系统可以提升训练效果。; 刘昭连光耀刘彬崔志强张宇程中华; 关键词：设备维修管理技能

基于ISD模型的车载减振平台主动控制研究: 2024年; 在复杂路况上行驶的救护车,车上的病人会受到多个方向的振动激励,且在竖直方向主要受到低频大振幅的振动。针对以上问题,提出采用Stewart减振平台实现对六个自由度振动的衰减,并借鉴惯容器-弹簧-阻尼(ISD)模型中的惯容器具有通高频、阻低频,以及弹簧具有通低频,阻高频的隔振特性,来改进一种主动反向加速度补偿算法,可实现对平台各方向进行可持续低频大振幅减振。同时系统以回中位能力和减振能力为指标,采用粒子群算法对控制系统参数进行优化。最后利用SimMechanics模块搭建Stewart平台进行实际工况模拟仿真。实验结果表明,车载减振平台针对低频大振幅激励具有良好的减振能力,并且相比传统的SD模型算法,改进后的基于ISD模型算法的减振能力提高了12.4%。; 程章剑强红宾刘凯磊康绍鹏杨静; 关键词：STEWART机构粒子群算法

基于ISD优化SSA-VMD算法的自适应英文语音增强被引量：1: 2024年; 针对传统语音增强方法存在滤除有效信号且增强性能欠佳的问题,提出了一种基于ISD优化SSA-VMD算法的自适应英文语音信号增强方法。首先利用SSA-VMD算法自适应获取输入语音信号VMD关键参数的最优组合,再对其进行分解得到各模态分量,基于ISD原理对各模态分量与输入信号的相似度进行评估,进而筛选出噪声模态分量,通过小波阈值法对其进行降噪,最后重构信号得到增强后的语音。实验结果表明,利用所提方法处理英文语音信号,信噪比更高,均方误差更小,语音增强效果也更明显,具有较好的适用性。; 高楠毛露露梁利利; 关键词：自适应语音增强

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