李福军
作品数: 28被引量:67H指数:6
  • 所属机构:北京橡胶工业研究设计院
  • 所在地区:北京市
  • 研究方向:化学工程

相关作者

阙元元
作品数:33被引量:13H指数:2
供职机构:北京橡胶工业研究设计院
研究主题:子午线轮胎 全钢载重子午线轮胎 有限元分析 轮胎 胎圈
徐立
作品数:42被引量:103H指数:3
供职机构:北京橡胶工业研究设计院
研究主题:有限元分析 轮胎 子午线轮胎 胎圈 汽车轮胎
陈理君
作品数:84被引量:165H指数:12
供职机构:武汉理工大学自动化学院
研究主题:轮胎 花纹噪声 轮胎花纹 噪声 轮胎花纹噪声
吴桂忠
作品数:42被引量:200H指数:8
供职机构:北京橡胶工业研究设计院
研究主题:子午线轮胎 有限元分析 轮胎 轿车子午线轮胎 轮胎花纹
蔡庆
作品数:37被引量:9H指数:3
供职机构:北京橡胶工业研究设计院
研究主题:轮胎 巨型工程机械子午线轮胎 子午线轮胎 胎圈 有限元分析
轮胎花纹噪声动力学分析被引量:10
2004年
从动力学角度研究轮胎花纹噪声的发声机理。分析得出 ,车速越快、轮胎充气量越小、花纹块的密度越大 ,花纹块的噪声声压越大 ;花纹槽的腔体积、车速和汽车载质量越大 ,花纹槽的噪声声压越大。从噪声波干涉与合成的角度论述花纹结构参数对轮胎花纹噪声的影响。
陈理君董得义李福军杨立杨光大
关键词:轮胎花纹噪声动力学花纹块结构参数
海南天然橡胶在全钢越野子午线轮胎胎面胶中的应用被引量:4
2017年
研究海南天然橡胶在全钢越野子午线轮胎胎面胶中的应用,并与马来西亚天然橡胶SMR20进行对比。结果表明:海南天然橡胶的杂质质量分数及氮质量分数均低于SMR20;将海南天然橡胶替代马来西亚天然橡胶SMR20用于越野轮胎胎面胶,胶料的拉伸性能、抗撕裂性能和抗切割性能稍好,脆性温度基本相同,生热较低;成品轮胎耐久性试验和高速性能试验顺利通过验证,海南天然橡胶轮胎的高速性能较好。
韩慧李德新聂万江李文东李福军
关键词:天然橡胶越野轮胎胎面胶耐久性能
轮胎
1.外观设计产品名称:轮胎。;2.外观设计产品用途:汽车配件。;3.由于俯视图、仰视图和后视图与主视图相同,省略俯视图、仰视图和后视图。;4.由于右视图与左视图相同,省略右视图。;5.本外观设计的设计要点在于主视图上的轮...
陈敏玲李福军
文献传递
205/55R16轿车轮胎结构力学有限元分析被引量:1
2008年
建立205/55R16轮胎有限元分析模型,利用现有材料库中的材料参数,采用ABAQUS软件提供的轮胎结构力学有限元分析解决方案,模拟和分析了205/55R16轮胎在装配/充气、静负荷和稳态滚动等工况下的变形特征。部分模拟结果与实测数据进行了比较,可以达到工程要求。
徐立李福军陈键
关键词:子午线轮胎有限元分析ABAQUS
全钢子午线轮胎带束层帘线受力的有限元分析
建立11.00R20规格全钢子午线轮胎结构力学分析的二维和三维有限元模型,模型考虑了轮胎分析中因大变形而产生的几何非线性和材料非线性问题及轮胎与轮辋和路面的接触问题。采用ABAQUS软件对轮胎模型的装配与充气过程和轮胎在...
徐立阙元元耿新亭李福军
关键词:子午线轮胎受力分析有限元分析
文献传递
全钢载重子午线轮胎带束层帘线受力的有限元分析被引量:3
2008年
建立11.00 R20规格全钢载重子午线轮胎结构力学分析的二维和三维有限元模型,模型考虑了轮胎分析中因大变形而产生的几何非线性和材料非线性问题及轮胎与轮辋和路面的接触问题。采用ABAQUS软件对轮胎模型的装配与充气过程和轮胎在静负荷条件下带束层帘线的受力情况进行了分析,得到的各层带束层受力结果可帮助轮胎结构工程师评价带束层的设计方案。
徐立阙元元耿新亭李福军
关键词:全钢载重子午线轮胎三维有限元模型
轮胎花纹沟的发声模拟计算被引量:11
2006年
通过对不同花纹沟轮胎发声机理的研究,建立预测数学模型,模拟计算具体的发声情况,提高轮胎花纹的设计水平。研究结果表明。对于与轮胎中心线成一定角度的花纹沟。其深度和宽度对轮胎噪声的影响不大,而花纹沟角度的影响很大,其每增大15°,轮胎的噪声声压将提高110%~130%。
李福军吴桂忠
关键词:轮胎噪声数学模型
轻卡子午线轮胎
1.本外观设计产品的名称:轻卡子午线轮胎。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于普通路面。;3.本外观设计产品的设计要点:A部放大图的胎面花纹。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
韩成勇李福军张伟阙元元
汽车轮胎试验研究现状与发展趋势被引量:8
2006年
概述国内外轮胎发展和轮胎检测标准制定实施情况,重点介绍汽车轮胎试验研究现状并分析其发展趋势。汽车工业的发展带动了轮胎工业的技术进步,为确保汽车安全、舒适、节能,国内外针对轮胎滚动阻力、耐久性、高速性能和气压等制定了相关检测标准。现今轮胎试验研究的主要内容是轮胎力学特性、噪声、滚动阻力和安全性能(主要包括水滑性能和冰雪路面的行驶性能)等。随着汽车工业的发展,轮胎试验研究的发展重点将放在安全、节能和环保性能方面。
吴桂忠李福军
关键词:轮胎噪声
低噪声轮胎花纹结构参数优化方法被引量:22
2002年
在轮胎花纹低噪声优化原理及寻优方法研究基础上 ,重点论述了用模糊遗传算法 (F GA)对轮胎花纹的花纹块大小及比例、花纹槽大小及比例、节距排列、节距比例、错位及花纹条数八大参数进行优化的方法。通过寻优可得到多种低噪声轮胎花纹方案 ,再对其耐磨性、抓着力、美观程度等进行模糊综合评判 ,最终确定各项性能最佳的低噪声轮胎花纹方案。
陈理君杨唐胜杨立李福军刘雨青杨光大
关键词:轮胎花纹结构参数花纹噪声模糊遗传算法