张华
作品数: 49被引量:212H指数:11
  • 所属机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院
  • 所在地区:北京市
  • 研究方向:航空宇航科学技术
  • 发文基金:国家自然科学基金

相关作者

吕志咏
作品数:63被引量:203H指数:9
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院
研究主题:三角翼 涡破裂 流态 数值模拟 前缘涡
任若恩
作品数:307被引量:3,882H指数:33
供职机构:北京航空航天大学经济管理学院
研究主题:经济增长 国际竞争力 货币政策 制造业 购买力平价
秦燕华
作品数:13被引量:24H指数:4
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院流体力学研究所
研究主题:机翼 气动特性 民机 流态 前缘涡
王浚
作品数:321被引量:1,054H指数:18
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院
研究主题:仿真 环境模拟 环境控制 热控系统 环境试验
蒋持平
作品数:144被引量:434H指数:11
供职机构:北京航空航天大学
研究主题:双周期 应力强度因子 反平面问题 复合材料 反平面
外汇市场中非参数核回归方法的技术形态
2011年
针对外汇市场上形态技术分析有效性的学术研究引起的争议,提出了复杂技术形态信息含量的度量方法.扩展了技术形态的定义,改进了参数的选择,开辟了检验技术形态有效性的新视角.实证研究采用外汇市场上20种货币对的收盘价数据,通过对比基于技术形态的条件收益率与非条件收益率在经验分布上的差异,揭示复杂技术形态是否具有可用于预测的额外信息.实证结果显示,复杂技术形态可以提供显著的信息含量.
张华任若恩
关键词:信息含量
后掠翼身干扰区流动显示被引量:1
2000年
在水槽中利用激光片光源及荧光素纳染色液显示方法 ,研究了圆柱、机翼与平板交接区及后掠圆柱、后掠机翼变迎角情况下的干扰流场结构、特性及参数影响规律 .实验结果表明 ,除Re数之外 ,模型迎角、后掠角等参数对干扰区马蹄涡特性有很大影响 .研究发现后掠圆柱及后掠机翼在一定条件下存在一类既不同于马蹄涡也不同于卡门涡的空间稳定发展的三维旋涡系即背涡 .背涡在一定的迎角及后掠角条件下发生破裂 ;机翼背涡随迎角变化具有不同于圆柱背涡的特点 .讨论了干扰背涡产生的机制及其与马蹄涡的相互关系 .此外还给出了对于干扰流场典型截面的PIV测量结果 .
张华吕志咏袁辉靖
关键词:旋涡后掠机翼
多媒体综合通信系统中链路管理软件的设计与实现被引量:5
2000年
目前通信应用中出现的组织日趋复杂、业务多元化、通信站日趋庞大 ,人们对通信节点的生存能力和信息传输的灵活、快速、准确、保密、不间断的要求也越来越高。借鉴国外的通信思想和通信组织方法 ,根据国内用户的实际要求和设备 ,结合多年的研发经验 ,我们自行研发了多媒体综合通信系统。本文主要介绍该系统中的一个关键部分—通信链路管理软件。其作用主要是对各通信业务的管理和选择最佳的通信方式和通信链路。
张有光张华赵瑞
关键词:多媒体通信系统文件管理
依托学科优势建设有特色的流体力学教学实验体系被引量:15
2007年
介绍北京航空航天大学流体力学教学实验体系及其课程建设,包括:从基础演示实验、流体力学基本方程实验到综合、扩展、学生自主的设计创新实验的3个层次的教学实验体系,理论学习、计算机虚拟实验、实际动手操作实验有机结合的教学方式,与国内外高校的切磋交流以及在中央电视台、北京电视台相关栏目演播等内容.
张华潘晓丽郭辉白涛王海文蒋持平
关键词:航空特色
用EIS法研究丙烯酸聚氨酯涂层的光老化性能被引量:22
2007年
用交流阻抗图谱法(EIS)研究了丙烯酸聚氨酯涂层的紫外光老化过程。老化前后涂层的孔隙率电阻、涂层电容、极化电阻以及双电子层电容均发生了明显变化。涂层孔隙率从1.986×10-5上升到2.174×10-4,半定量化地表征了涂层的老化规律。SEM分析验证了涂层孔隙率的变化,涂层失光率、色差变化规律跟孔隙率的变化规律有很好的相关性。研究结果证明,涂层的孔隙率可以作为一个重要参数用来检测及预测涂层的老化规律。最后,根据EDS的检测结果对丙烯酸聚氨酯涂层的老化机理进行了探讨。
郑天亮张华王轩王月红张璋
关键词:涂层光老化EIS孔隙率
混合与扩散同时进行的环形引射系统引射性能实验研究被引量:1
1993年
本文设计了“混合与扩散同时进行”的环形引射系统,并结合其驱动引射式风洞,实验探讨了该系统的参数影响规律及混合特性,结果表明,引射器系统采取“同时混合扩散”方式可达到与传统的“等截面混合后再扩散”的方式相当的性能,但新方式下则大大缩短了系统结构尺寸,因而具有重要的实用意义。实验表明“同时混合扩散”方式只宜于应用在具有周向喷流特点的系统中,同时混合扩散角应与常规扩散角相当(β=6°)。研究表明,讨论喷流马赫数Ma_j对性能的影响应与面积比A_2/A_*的变化独立开来,Mα_j变化对性能的影响不超过10%,而面积比变化对性能的影响十分显著,在面积比与膨胀比适当的配合下,可获得较高的系统效率。
张华凌云沛
关键词:引射器
后掠翼身干扰区流动显示
该文在水槽中利用激光片光源及荧光素纳染色液显示方法,研究了圆柱、机翼与平板交接区及后掠圆柱、后掠机翼变迎角情况下的干扰流场结构、特性及参数影响规律。研究表明,除Re数之外模型迎角、后掠角等参数对干扰区马蹄涡特性有很大影响...
张华吕志咏
关键词:旋涡后掠角
文献传递
弹性变形对柔性机翼气动特性影响分析被引量:16
2008年
针对大展弦比全复合材料机翼的非线性静气弹响应行为,采用CFD/CSM(Computational Fluid Dynam ics/Computational Structural Mechanics)弱耦合方法,使用三维N-S方程和结构力学方程以及动网格生成技术和压强插值技术,通过高精度的数值模拟,求解了大展弦比柔性机翼在结构几何非线性变形状态下的非线性静气弹响应问题.算例分别对典型的大展弦比复合材料前掠机翼和后掠机翼进行了求解,计算结果表明,与前掠翼相比,后掠翼的升力系数明显降低,升阻比降低,严重偏离了刚性机翼的设计点,在柔性机翼的气动设计中必须加以考虑.
张华马东立马铁林
关键词:机翼空气动力学
后掠翼身交接区流动结构及参数影响研究被引量:8
2000年
在水槽中利用激光片光源及荧光素钠染色液显示方法 ,研究了圆柱、机翼与平板交接区及后掠圆柱、后掠机翼变迎角情况下的干扰流场结构、特性及参数影响规律。结果表明 ,除Re数之外模型迎角、后掠角等参数对干扰区马蹄涡特性有很大影响。研究发现后掠圆柱及后掠机翼在一定条件下存在一类既不同于马蹄涡也不同于卡门涡的空间稳定发展的三维旋涡系即背涡。讨论了干扰背涡产生的机制及其与马蹄涡的相互关系。
张华吕志咏
关键词:马蹄涡后掠角
大展弦比柔性机翼气动特性分析被引量:21
2007年
长航时无人机在飞行过程中受气动载荷影响,其大展弦比机翼产生弯曲和扭转变形,这种弹性变形严重影响飞机的飞行性能和飞行安全,不能将此种飞机机翼当作传统的刚性机翼进行气动分析.针对一真实复合材料大展弦比前掠机翼,采用气动/结构一体化的分析方法,利用计算流体动力学(CFD)软件FLUENT和计算结构动力学(CSD)软件NASTRAN联合求解,研究了在不同载荷情况下大展弦比柔性机翼静气动弹性变形对机翼气动特性的影响.结果表明,大展弦比无人机机翼受载变形后升阻比降低,滚转力矩和偏航力矩显著增大,对飞机的纵向和横侧向气动性能产生不利影响,同时也证明此CFD/CSD耦合计算方法可以应用到柔性机翼的气动/结构一体化设计中.
马铁林马东立张华
关键词:CFD/CSD静气动弹性气动特性