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交通部西部交通建设科技项目(200431874020)

作品数:4 被引量:24H指数:2
相关作者:唐树名饶枭宇张永兴刘涌江罗斌更多>>
相关机构:重庆交通科研设计院重庆大学重庆交通大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁结构
  • 2篇梁结构
  • 2篇锚固
  • 2篇公路
  • 1篇地震
  • 1篇动态检测
  • 1篇多态
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土锚固
  • 1篇仪器
  • 1篇影响因素
  • 1篇震害
  • 1篇震害调查
  • 1篇震害调查与分...
  • 1篇失效模式
  • 1篇损伤识别
  • 1篇土锚
  • 1篇桥梁结构损伤
  • 1篇汶川地震

机构

  • 5篇重庆交通科研...
  • 2篇重庆大学
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 2篇唐树名
  • 1篇寇晓娜
  • 1篇罗斌
  • 1篇李英民
  • 1篇郭骞
  • 1篇刘涌江
  • 1篇唐光武
  • 1篇张永兴
  • 1篇刘立平
  • 1篇饶枭宇
  • 1篇陈卓
  • 1篇潘飞

传媒

  • 2篇公路交通技术
  • 1篇山西建筑
  • 1篇中国测试技术

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 2篇2005
4 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
具有多态功能的动态信号分析系统的研究
2008年
为了增加仪器使用功能的柔性,同时减轻柔性分析系统开发者的负担,提出了分析系统功能多态的概念和"仪器的使用者也是设计者"的设计思想。即在仪器运行过程中,用户可以动态重组数据分析流程,形成新的分析功能。根据该设计思想建立了共享参数模型的软件体系结构,完成了具有多态功能的动态信号分析系统的设计,并应用该系统生成了共振解调分析功能,对齿轮振动信号进行了正确的故障分析,该研究为分析仪器设计提供了一种全新的开发模式。
陈卓潘飞
关键词:多态
汶川地震桥梁的震害调查与分析
桥梁结构的地震灾害调查分析是桥梁结构抗震设计的基础。在汶川地震灾区桥梁结构震害调查基础上,总结了桥梁结构的震害特点,分析了典型桥梁的震害,提出了桥梁结构的抗震设计建议。相对而言,桥梁结构具有良好的抗震性能,但地震断裂带附...
刘立平李英民唐光武郑妮娜韩军王丽萍刘建伟
关键词:汶川地震震害桥梁结构抗震设计
文献传递
公路边坡锚固失效模式及影响因素被引量:13
2005年
锚固失效是岩土工程界广为关注的问题。归纳了公路路堑边坡锚固失效的模式,并对影响其失效的可能因素进行了分析,供同行参考。
唐树名饶枭宇张永兴
关键词:路堑边坡锚固失效模式影响因素
岩土锚固安全性无损检测技术被引量:9
2005年
岩土锚固安全性无损检测是一个尚未解决的问题。本文总结了岩土锚固安全性评价方法与检测技术的现状,提出了岩土锚固安全性检测指标以及检测仪器开发的对策。
唐树名罗斌刘涌江
关键词:岩土锚固无损检测仪器
现役公路桥梁结构损伤检测与评估被引量:2
2008年
阐述了公路现役桥梁结构损伤检测及安全评估的重要性,介绍了目前国内外采用的桥梁检测、安全评估及剩余寿命预测的主要方法,特别是基于振动测试的结构损伤识别方法,指出桥梁损伤检测和安全评估对桥梁发展具有重要意义。
寇晓娜唐光武郭骞
关键词:公路桥梁动态检测损伤识别安全评估
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