上海汽车工业科技发展基金(0415)
- 作品数：7 被引量：172H指数：5
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- 相关机构：同济大学上海第二工业大学上海大众汽车有限公司更多>>
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- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 超高强度钢热变形方程被引量：5
- 2010年
- 热冲压成形工艺是将冲压成形工艺和淬火工艺集成在同一工序中进行的新型成形工艺。根据热冲压工艺的时间-温度特征,采用Gleeble3800热模拟系统,在温度600℃~900℃、应变速率0.01/s^0.5/s下,对热冲压钢板USIBOR1500进行热拉伸实验,获得了相应的应力-应变曲线。结果表明,USIBOR1500钢的热变形行为符合应变硬化加动态回复机制,变形温度和应变速率对其力学性能有很大的影响;计算了USIBOR1500钢的热变形激活能,并通过对变形激活能及Zener-Hollomon参数的研究,建立了超高强度硼钢热变形稳态流变应力模型和热变形方程,为估算成形时所需的最大载荷及设备选取提供参考。
- 王立影林建平王芝斌
- 关键词：热冲压高强度钢
- 超高强度钢热流变行为被引量：25
- 2009年
- 热冲压成形工艺是将冲压成形工艺和淬火工艺集成在同一工序中进行的新型成形工艺。根据热冲压工艺的时间-温度特征,采用Gleeble3800热模拟系统,在温度600℃~800℃和应变速率0.01/s^0.5/s下,对热冲压钢板USIBOR1500进行热拉伸实验,获得了相应的应力-应变曲线,并利用最小二乘法进行多元线性回归,建立USI-BOR1500钢板的热变形抗力数学模型。结果表明,USIBOR1500钢的热变形行为符合应变硬化加动态回复机制,变形温度和应变速率对其力学性能有很大的影响,变形温度的影响更为强烈。在热变形情况下,USIBOR1500钢板的抗拉强度大幅下降。建立的数学模型与实验数据吻合较好。
- 林建平王立影田浩彬胡琦倪锋
- 关键词：热冲压高强度钢
- 汽车用U型件热成形模具散热的瞬态计算与分析被引量：2
- 2007年
- 本文以包含水冷系统的汽车用U型件热成彤模具为研究对象，以USIBOK1500超高强度硼钢板为试验材料，应用有限体积法，分析钢板和模具的温度变化规律，为热成形技术的实际使用提供理论参考，这对冲压节拍的确定有重要作用。
- 朱巧红林建平张健甘仲云
- 关键词：温度场有限体积法
- 超高强度钢板热冲压成形研究与进展被引量：101
- 2008年
- 超高强度钢板的热冲压成形技术是减轻车身质量、提高汽车抗冲击和防撞性能的重要途径之一。在分析热冲压技术对钢板及模具材料、设计要求的基础上,总结了国内外对于热冲压超高强度钢板开发及研究概况,分析了超高强度钢板热冲压成形技术的研究现状及主要研究方向,讨论了超高强度钢板热冲压成形领域要解决的关键问题,对于超高强度钢板热冲压成形技术在汽车工业中的应用有一定的指导意义。
- 林建平王立影田浩彬孙国华王芝斌
- 关键词：超高强度钢板热冲压淬火
- 22MnB5钢板不等温拉深成形的影响因素研究被引量：7
- 2011年
- 建立了高温下方盒形件不等温拉深成形的有限元模型.利用正交试验,研究热冲压过程中模具温度对22MnB5钢板的不等温拉深成形能力的影响,并分析零件几何参数对22MnB5钢板的不等温成形能力的影响.结果表明,模具温度越高,22MnB5钢板的成形能力越好;其中凹模温度对成形能力的影响最大,压边圈影响次之,凸模温度影响不大.方盒形件的凸、凹模圆角半径越大,22MnB5钢板在高温下不等温拉深成形能力越好;转角半径越大,转角区域越不易起皱.
- 林建平孔庆华徐洲闵峻英
- 关键词：方盒形件有限元模拟
- USIBOR1500超高强度淬火钢板点焊性能研究被引量：21
- 2007年
- 通过对超高强度淬火钢板USIBOR1500同种材料点焊以及与低碳钢DC04异种材料点焊的两种焊接接头的抗剪强度、宏观形貌以及显微组织的研究与分析,探索了USIBOR1500的点焊性能.结果表明两种点焊接头基本不存在内部和外部缺陷,能够满足实际生产需要,USIBOR1500超高强度淬火钢板具有良好的点焊性能.
- 林建平胡琦王立影鲍文华吕小青田浩彬
- 关键词：超高强度钢板点焊力学性能
- 热冲压成形模具冷却系统临界水流速度研究被引量：23
- 2008年
- 为保证热冲压过程中模具具有良好散热效果,优化超高强度钢板热冲压成形模具冷却系统设计,提出热成形模具冷却系统中的临界水流速度。采用解析法建立热冲压模具冷却系统中模具与支撑柱及水流传热模型,获得临界水速的解析公式;通过计算机数值模拟的方法,分析了冷却水流速度对模具向支撑柱和向水流传热的热流密度的影响,验证了临界水速的存在性,继而探索了临界水速下支撑柱半径对模具散热量的影响。结果表明,热冲压模具冷却系统中,水流速度达到临界水速时,模具冷却系统中支撑柱尺寸及有无支撑柱均不影响模具总散热量,即冷却系统中水流速度为临界水速时,模具设计可不考虑支撑柱尺寸的影响,从而给优化热冲压模具冷却系统设计提供了理论支持。
- 王立影林建平朱巧红田浩彬胡琦
- 关键词：热冲压成形超高强度钢数值模拟
