河南省政府决策研究招标课题(2012B122)
- 作品数：2 被引量：15H指数：1
- 相关作者：潘少奇李亚婷苗长虹更多>>
- 相关机构：河南大学更多>>
- 发文基金：河南省政府决策研究招标课题教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：历史地理经济管理更多>>
- 基于GIS的河南省公路交通网络分形空间特征研究被引量：14
- 2012年
- 以分形理论为基础,借助GIS技术,分别测算了河南省全域公路交通网络的长度-半径维数、分枝维数以及其所辖18个省辖市各等级公路的相似维数及权维值。研究表明:河南省公路交通网络具有分形特征,长度-半径维数与分枝维数存在一定差异;各地市权维值存在较大差异,表明河南省公路交通网络分布不均衡,差异较大,中原城市群和黄淮的部分地区公路交通较好,而豫北、豫西、豫西南及豫东南部分地区交通覆盖度较差。为进一步探讨各地市公路建设规模和经济发展之间的协调关系,通过公路规模与经济产出的分形模型测算出18个省辖市的分维值,发现郑州等10个城市经济发展超前于公路规模、开封等3个城市基本一致、平顶山等5个城市经济发展滞后于公路建设规模。
- 李亚婷潘少奇苗长虹
- 关键词：分形
- 河南省工业化、城镇化发展与耕地保护研究被引量：1
- 2013年
- 针对近年来河南省快速工业化、城镇化占用大量耕地的问题,分析了2003-2008年河南省工业化、城镇化水平和耕地资源的变动情况;总结出河南省快速工业化、城镇化发展时期耕地数量减少的主要原因,指出只有通过加强土地利用规划并严格执行,不断提高土地集约利用水平,挖掘土地生产潜力等措施才能更好地协调工业化、城镇化与耕地数量减少的矛盾,切实保护耕地。
- 李亚婷潘少奇
- 关键词：工业化城镇化耕地保护
