国家高技术研究发展计划(2001AA501300)
- 作品数：7 被引量：196H指数：7
- 相关作者：秦大同李克强舒红金达锋连小珉更多>>
- 相关机构：重庆大学清华大学同济大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金安徽省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- CAN总线技术及其在混合动力电动车上的应用被引量：43
- 2003年
- 在研究CAN协议的原理及应用技术的基础上,为了满足混合动力电动车控制策略的需要,针对混合动力电动车的特点,设计了新的CAN总线应用层协议。该协议对网络信息进行了分类并进行了合理的优先权分配,而且在CAN2.0B的基础上重新定义了ID场,实现了广播式和点对点的通讯。该协议具有很强的扩展性,可以兼容OSEK-NM和CCP(CANCalibrationProtocol)协议。实验结果表明,在应用于混合动力电动车多能源动力总成的控制系统开发时,该协议具有可靠性高、网络负载小和通讯实时性好的特点。
- 董珂李克强冯能莲金达锋连小珉
- 关键词：CAN总线混合动力电动车CAN协议控制网络分布式控制
- 混合动力汽车传动系优化匹配及性能仿真被引量：29
- 2006年
- 制定了轻度混合动力汽车的控制策略,并依据整车结构及控制策略,修改了ADVISOR软件的相关模块,建立了轻度混合动力汽车的仿真模型.采用性能等级数值方法,分析了发动机功率的变化对整车性能的影响,在综合考虑制造成本和节能目标值的前提下,确定了各部件的具体参数.利用正交试验设计优化方法,分析了变速器各挡速比对整车性能的影响,确定了各挡速比的范围.对所匹配车辆的动力性及其在几种循环工况下的燃油经济性进行了仿真,并与动力性相近普通车辆的燃油经济性进行了对比分析.
- 杨伟斌吴光强秦大同鞠丽娟
- 关键词：轻度混合动力汽车正交试验设计仿真
- 轻度混合动力汽车动力元件的选型与参数匹配被引量：29
- 2003年
- 在介绍了基于起动机/发电机一体化轻度混合动力汽车的结构及主要功能的基础上,结合其典型结构及动力辅助方式,对其动力系统中的发动机、ISA(IntegratedStarter/Alternator)、电池和变速器进行了选型。并通过实例,利用ADVISOR软件和正交实验分析方法,在满足车辆动力性要求的前提下,以燃油经济性为主要目标,确定了动力系统各部件的具体参数,并进行了仿真比较分析。
- 杨伟斌秦大同杨亚联杨阳舒红
- 关键词：轻度混合动力汽车选型仿真
- 轻度混合动力汽车动力性能仿真及动力系统参数匹配研究被引量：46
- 2004年
- 介绍了采用起动机/发电机/电动机一体化技术的ISG(Integrated starter/generator)型混合动力汽车动力传动系统结构及控制策略,建立了装备双模式无级变速传动系统的ISG型混合动力汽车起步加速过程的动力学模型,并进行了计算机仿真。提出了轻度混合动力汽车动力系统的匹配设计方法,分析了电动机峰值功率、启动转矩和发动机启动转速对整车动力性能和传动系统转矩响应的影响,为轻度混合动力汽车总体设计提供了理论依据。
- 秦大同舒红胡建军胡明辉
- 关键词：轻度混合动力汽车动力性能动力系统无级变速器
- 基于最优控制理论的制动能量回收策略研究被引量：38
- 2006年
- 以混合动力电动汽车为研究对象,以驾驶员的制动意图和制动能量回收率为设计指标,基于最优控制理论设计了一套有效的制动力分配模型。仿真结果表明,该控制方法能够显著提高汽车制动时的响应速度,大约在0.5 s以内就能实现制动意图,并且能够提高制动能量回收率10%左右。
- 罗禹贡李蓬金达锋李克强
- 关键词：混合动力电动汽车制动能量回收控制策略
- 混合动力汽车蓄电池的快速充电方法被引量：9
- 2004年
- 为了建立混合动力汽车蓄电池能量管理系统,实现蓄电池快速充电,且同时保证蓄电池寿命不受充电方式的影响,作者分析了当前一般充电方法的优点和这些充电方式存在的问题,以及对混合动力汽车工况的影响,在此基础上,提出了一种新的脉冲分阶段恒流快速充电方法。使之能很好地适应混合动力汽车蓄电池在变电流放电状态下充电时间短,使蓄电池荷电状态SOC始终保持在50%～80%范围内的要求。
- 胡明辉秦大同舒红
- 关键词：混合动力汽车蓄电池快速充电
- 基于OPNET的混合动力电动车CAN建模与仿真被引量：16
- 2005年
- 控制器局域网络(CAN)的建模与仿真不仅能对CAN网络性能进行评估,而且能优化CAN网络设计。在设计混合动力电动汽车CAN的应用层协议基础上,利用网络仿真系统OPNET,建立了该协议的CAN网络模型,其中包括网络拓扑结构模型、CAN节点的应用层模型和MAC层进程模型。应用该模型,对所设计的混合动力电动车CAN协议的实时性和可靠性进行了仿真分析。结果表明:该CAN网络的实时性能够满足整车控制实时性要求。该文还总结了保证网络可靠运行的条件。
- 罗禹贡董珂冯能莲李克强连小珉
- 关键词：混合动力电动车OPNET
