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国家自然科学基金(61304133)

作品数:7 被引量:19H指数:3
相关作者:郭荣伟王晓丽李彬王景明陈煜更多>>
相关机构:齐鲁工业大学南京航空航天大学哈尔滨工业大学(威海)更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇滤波
  • 3篇卡尔曼
  • 3篇卡尔曼滤波
  • 3篇航空发动机
  • 2篇健康
  • 2篇参数估计
  • 1篇等式约束
  • 1篇递推
  • 1篇递推最小二乘
  • 1篇噪声
  • 1篇商用
  • 1篇生态
  • 1篇生态文明
  • 1篇生态文明水平
  • 1篇气路故障
  • 1篇气路故障诊断
  • 1篇状态变量
  • 1篇状态变量模型
  • 1篇状态估计
  • 1篇自适

机构

  • 4篇南京航空航天...
  • 4篇齐鲁工业大学
  • 1篇济南大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇动力有限公司
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 4篇郭荣伟
  • 2篇鲁峰
  • 2篇黄金泉
  • 2篇李彬
  • 2篇王晓丽
  • 1篇陈煜
  • 1篇杨清波
  • 1篇韩延彬
  • 1篇王景明
  • 1篇任玲
  • 1篇刘丽霞

传媒

  • 3篇齐鲁工业大学...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇推进技术
  • 1篇济南大学学报...
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
7 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一类混沌系统的同步、反同步及其相关问题研究被引量:2
2015年
本文研究了一类混沌系统的同步,反同步及其相关问题。首先,给出了混沌系统同时同步和反同步的一个充要条件。然后,给出了混沌系统同步和反同步同时存在的一个充分条件。与以前的结果相比,所得到的结果不仅简洁,而且在实际中更容易实现。最后,数值仿真的结果验证了上述结果的正确性和有效性。
任玲刘丽霞贝晓萌郭荣伟
关键词:混沌系统自适应控制方法
涡喷发动机健康状态的带约束非线性滤波估计被引量:3
2016年
针对涡喷发动机在不等式约束条件下的部件性能估计问题,在标准扩展卡尔曼滤波方法的基础上引入了最小均方差和概率密度截断,提出了涡喷发动机健康状态的带约束非线性滤波估计方法。最小均方差的基本思想是求解最小化条件均方差函数,同时运用拉格朗日算子法将不等式约束引入待求方程,而概率密度截断求解则是将先验不等式约束条件转化为概率密度函数形式,并获得标准正态分布函数,其特点是均值和方差易于算得。以涡喷发动机为对象进行仿真验证,结果表明相比于标准扩展卡尔曼滤波方法,本文提出的最小均方差和概率密度截断的不等式约束的非线性滤波估计方法对部件性能估计精度高,而其中概率密度截断求解在保证精度的同时计算耗时更少。
陈煜鞠红飞鲁峰黄金泉
关键词:涡喷发动机扩展卡尔曼滤波不等式约束
基于非线性主成分聚类分析的生态文明水平的评价方法被引量:3
2014年
根据评价生态文明建设的15个主要指标,本文应用了基于非线性主成分聚类分析方法进行了生态文明水平综合评价,科学的评价了2013年31个地区(港澳台除外)的生态文明水平;针对传统主成分在处理非线性问题上的不足,阐述了传统方法在数据无量纲化中"中心标准化"的缺点和处理"线性"数据时的缺陷,给出了数据无量纲化和处理"非线性"数据时的改进方法,并建立了一种基于"对数中心化"的非线性主成分分析和聚类分析的新的综合评价方法。通过MATLAB编程得出北京、浙江、上海与广东生态文明建设较好;河南、甘肃、山西与西藏生态文明建设较差,这与它们能源利用效率低下有密切关系。
王照锡来庆志李彬郭荣伟王景明王晓丽
基于核递推最小二乘的扩展卡尔曼滤波算法的商用航空发动机机载自适应模型与健康参数估计
针对航空发动机部件级模型(CLM)计算量大而机载EMU内存有限,提出一种利用机器学习算法:指数加权-滑动窗口-核递推最小二乘(EW-SW-KRLS)算法来代替部件级模型机载使用的方法。其指数加权的特性保证了跟踪能力而滑动...
顾嘉辉黄金泉鲁峰
关键词:航空发动机卡尔曼滤波
文献传递
航空发动机气路故障诊断的SANNWA-PF算法被引量:9
2017年
针对航空发动机非线性、非高斯的特点,提出一种用于航空发动机气路故障诊断的自适应神经网络权值调整粒子滤波(SANNWA-PF)算法。该算法根据粒子分布情况确定分裂和调整的粒子数目,进而根据粒子权重采用正态分布的方式进行分裂,采用反向传插(BP)神经网络进行权值调整,缓解了粒子的退化和贫化,具有更强的自适应性能和跟踪能力。通过一维非线性跟踪模型和航空发动机气路故障诊断仿真研究表明:SANNWA-PF算法具有良好的非高斯性能,相对粒子滤波一维非线性追踪模型估计精度提高约21%,航空发动机气路故障诊断在高斯噪声和非高斯噪声下分别提高约30%和26%,诊断速度分别提高约7倍和10倍。
许梦阳黄金泉鲁峰
关键词:航空发动机故障诊断粒子滤波非高斯噪声
基于残差周期修正的大气环境发展趋势的灰色新陈代谢预测分析被引量:1
2014年
在传统灰色模型的基础上,遵循数据"重近轻远"的原则,运用了灰色新陈代谢GM(1,1)预测模型对我国大气环境发展趋势进行了预测,及时考虑了系统发展过程中的扰动因素,在补充新信息的同时去掉因时间推移使信息意义降低的老信息,比常规的GM(1,1)模型更好的反映出了系统当前的特征。通过预测可以得出,实行节能减排后,二氧化硫、烟尘和工业粉尘排放量分别降低了34.48%、28.61%和38.71%,大气环境质量有明显好转;其次,对残差序列进行分析,并利用残差周期修正对残差序列进行了修正补偿,通过残差检验、关联度检验和后验差检验,得出基于残差周期修正的新陈代谢GM(1,1)模型精度较高,适合于大气环境发展趋势的预测。最后,进行了滚动检验,也称为事后检验,得出滚动精度较高,可信度较大。
王照锡李彬郭荣伟王晓丽
一种基于积的vague集合相似性度量方法
2015年
为便于度量同一论域vague集合之间的相似性,定义vague集合之间的内积、外积、下积和上积等运算,在此基础上提出一种基于积运算的vague集合相似性度量方法,证明该方法的合理性,并通过实例验证了该方法的可行性和有效性。
杨清波郭荣伟韩延彬
关键词:VAGUE集
基于自适应拟合建模的航空发动机健康参数估计被引量:2
2019年
针对航空发动机各部件会发生性能缓慢退化,而现有的发动机线性模型建模方法无法在全寿命期限内满足精度要求,导致滤波算法对健康参数的估计误差随着飞行循环数的增加而增加的问题,提出自适应拟合的方法建立包含健康参数的状态变量模型(SVM),并设计卡尔曼滤波器进行健康参数估计。方法利用上一个采样周期内健康参数的估计值实时更新健康参数相关系数矩阵,以提高线性模型的精度。以某型商用航空发动机部件级模型为基础,在设计巡航点采用提出的方法建立线性变参数模型。通过相似换算,在多个飞行状态点,进行数字仿真性能缓慢退化过程。经验证:相比改进拟合法,基于所提建模方法的卡尔曼滤波器能较大地提高对健康参数的估计精度,同时具有较好的实时性。
顾嘉辉鲁峰黄金泉强子健
关键词:状态变量模型卡尔曼滤波
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