您的位置: 专家智库 > >

国家大学生创新性实验计划项目(101061340)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:邹凤娇闫海峰董念鑫乔欣宇史常庆更多>>
相关机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家大学生创新性实验计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇影响因素
  • 1篇双线自动闭塞...
  • 1篇图解法
  • 1篇区段
  • 1篇自动闭塞区段
  • 1篇列车
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客列车
  • 1篇旅客列车扣除...
  • 1篇解法

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇史常庆
  • 1篇乔欣宇
  • 1篇董念鑫
  • 1篇闫海峰
  • 1篇邹凤娇

传媒

  • 1篇交通与运输

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
双线自闭区段旅客列车扣除系数数值分析被引量:2
2012年
正确分析和确定双线自动闭塞区段旅客列车的扣除系数,是计算和研究既有铁路干线通过能力的关键步骤。以区间不均等程度、客货列车速度比、货车追踪间隔3个因素对旅客列车扣除系数的影响关系为研究对象,通过确定3个因素的变化范围设计了旅客列车组运行图铺画的方案,采用模拟和图解的方法,利用计算机编图软件铺画各方案,并计算出每个方案对应的扣除系数。研究得到扣除系数随每个因素的变化规律以及完整的扣除系数表。
邹凤娇史常庆董念鑫乔欣宇闫海峰
关键词:双线自动闭塞区段旅客列车图解法影响因素
共1页<1>
聚类工具0