重庆市交通委员会交通科技计划项目(2007YB01)
- 作品数：3 被引量：35H指数：3
- 相关作者：刘海京林志郑佳艳夏才初黄伦海更多>>
- 相关机构：重庆交通科研设计院有限公司重庆交通大学同济大学更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划重庆市交通委员会交通科技计划项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 公路隧道裂损病害快速加固及修复技术探讨被引量：10
- 2012年
- 隧道衬砌裂损是公路隧道最常见病害,如何尽可能在不间断交通、减少影响交通的情况下,进行隧道快速病害处治,是隧道工程中面临的难题。总结以往隧道衬砌裂损加固处治技术,并结合快速修复不间断交通的技术要求,探讨不同衬砌裂损快速处治技术在快速处治方面应用的可能性,提出不间断交通的隧道衬砌快速加固修复过程中值得注意的问题,为隧道衬砌快速加固修复技术的发展奠定基础。
- 刘海京郑佳艳林志
- 关键词：公路隧道衬砌裂损
- 衬砌存在裂缝的隧道力学模型研究及应用被引量：14
- 2011年
- 衬砌裂缝是隧道工程中最常见的病害,准确评价存在裂缝的衬砌结构安全状况是隧道工程师面临的难题。通过隧道裂缝病害力学和几何特征分析,利用接触理论模拟裂缝面的接触摩擦作用,基于地层-结构方法建立含纵向裂缝的隧道计算模型,并综合钢筋混凝土强度理论和脆性材料断裂判据,建立存在裂缝的隧道衬砌结构安全性评价方法,在计算模型和评价方法基础上,分析裂缝角度对衬砌结构安全的影响。计算结果表明,裂缝角度是决定裂缝表面摩擦接触状态的重要参数,是决定裂缝扩展及衬砌结构稳定性的重要因素,该结论对深入理解和分析裂缝面承载机理具有指导意义,对存在裂缝病害的隧道病害检测和状态评定具有借鉴作用。
- 郑佳艳刘海京林志夏才初
- 关键词：隧道病害衬砌裂缝安全评价
- 平阳隧道突泥涌水灾害处治设计与施工被引量：11
- 2011年
- 结合平阳隧道施工过程中出现的突泥涌水灾害特征,在补充地质勘查、物探勘测、水文观察的基础上,按照"以堵为主,控制排放"的原则,综合溶洞裂隙回填、注浆堵水、控制排放、加强支护、水压结构监测多种措施,对突泥涌水段进行灾害处治,为后继富水承压隧道设计施工提供借鉴。
- 刘海京黄伦海张学强丁浩
- 关键词：公路隧道
