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重庆市自然科学基金(CSTC2012JJA30002)

作品数:2 被引量:4H指数:2
相关作者:易静张绪进倪志辉更多>>
相关机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇整治工程
  • 2篇数值模拟
  • 2篇航道
  • 2篇航道整治
  • 2篇航道整治工程
  • 2篇潮流数值模拟
  • 2篇值模拟
  • 1篇水道
  • 1篇水动力场
  • 1篇河网
  • 1篇感潮河网

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇倪志辉
  • 2篇张绪进
  • 2篇易静

传媒

  • 1篇人民黄河
  • 1篇水运工程

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
倒运海水道航道整治工程潮流数值模拟被引量:2
2013年
通过建立基于有限体积法的大小嵌套的潮流数学模型,在对现场实测资料进行验证的基础上,对倒运海水道整治方案进行了水动力模拟计算,从动力场的角度分析了工程方案的效果。结果表明:工程实施后对水流的影响主要集中在工程附近水域,不会改变大范围水域的水位、流速以及涨、落潮的潮流特性,故工程方案对倒运海水道水动力场影响不大,可以达到工程的治理目标。
倪志辉易静张绪进
关键词:水动力场数值模拟航道整治
感潮河网区航道整治工程潮流数值模拟被引量:3
2013年
东江下游三角洲发生的河道采沙、航道整治等人类活动对该河网区河床形态的自然演变过程产生了较大影响,引起河网区水动力产生相应的调整。基于非结构网格有限体积法的二维潮流数学模型,对倒运海水道疏浚工程实施后二维潮流场进行模拟研究,并从动力场的角度分析河网区航道整治效果。计算结果表明,工程实施后对水流的影响主要集中在工程附近水域,对河道沿程水位及流速的影响较小,可为其它河网地区的航道整治工程提供参考。
倪志辉易静张绪进
关键词:航道整治数值模拟
共1页<1>
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