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国家自然科学基金(C090105)

作品数:2 被引量:14H指数:2
相关作者:潘卫军许友水吴丹更多>>
相关机构:中国民用航空飞行学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇跑道
  • 1篇道面
  • 1篇影响因素
  • 1篇入侵
  • 1篇跑道侵入
  • 1篇跑道入侵
  • 1篇灰色关联
  • 1篇灰色关联分析
  • 1篇机场
  • 1篇机场安全
  • 1篇机场道面
  • 1篇分析技术
  • 1篇场道
  • 1篇HERA
  • 1篇JANUS

机构

  • 2篇中国民用航空...

作者

  • 2篇潘卫军
  • 1篇吴丹
  • 1篇许友水

传媒

  • 1篇人类工效学
  • 1篇中国西部科技

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
机场跑道入侵人为因素识别与预防研究被引量:11
2014年
人为因素是造成机场跑道入侵(RI)的重要因素,本文结合人为因素分析与分类系统(HFACS)和空管人误分析技术(HERA-JANUS)两个模型针对跑道入侵这一类造成特定不安全事件的领域进行研究,同时结合机场道面运行的特点对两个模型进行了改进,对引起跑道入侵的关键人员,即飞行员和管制员的人为因素,提出了改进的分类和识别预防方法,最后结合了多个跑道入侵的真实案例进行了分析,结果表明,本方法用于造成跑道入侵人为因素的分类和预防识别是可行的。
潘卫军许友水
关键词:跑道入侵机场安全
基于灰色关联分析的跑道侵入分析被引量:3
2013年
随着飞行流量的增长,跑道侵入成为威胁飞行安全的重要因素。本文通过对跑道侵入的统计数据进行初步分析,找出对跑道侵入影响的主要因素,然后对各主要因素进行了灰色关联分析,确定了各因素的关联序,明确了跑道侵入影响因素关联度中最主要因素是人员因素,飞机侵入影响因素关联度中主要因素是空中交通管制因素,最后有针对性地提出了相应对策。
潘卫军吴丹
关键词:跑道侵入影响因素灰色关联分析
共1页<1>
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