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湖南省交通科技计划项目(200805)

作品数：1 被引量：7H指数：1
相关作者：刘永贵廖春芳吴胜军更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇粘土路基
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇裂缝
  • 1篇路基
  • 1篇开裂
  • 1篇红粘土
  • 1篇红粘土路基
  • 1篇干缩
  • 1篇干缩开裂

机构

  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 1篇吴胜军
  • 1篇廖春芳
  • 1篇刘永贵

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
干缩开裂红粘土路基的现场渗透试验研究被引量：7
2010年
高液限红粘土具有显著的干缩开裂特性,作为路基填料的高液限红粘土经碾压密实后暴露于大气中,其表层会形成大量宽度不一的裂缝。为了研究路基开裂的裂缝对路基渗透系数的影响,克服现有室内试验方法的不足,采用自制现场渗透试验装置,进行了单环、双环渗透试验。试验结果表明:裂缝的产生对红粘土路基渗透系数具有重要的影响,且不同宽度的裂缝所造成的影响差异显著,例如小裂缝使红粘土路基渗透系数增加10倍以上,而大裂缝则使红粘土路基渗透系数增加100倍以上。
廖春芳刘永贵吴胜军
关键词：裂缝红粘土路基
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