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河南省科技攻关计划(132102210107)

作品数:4 被引量:13H指数:2
相关作者:陈江义王迎佳更多>>
相关机构:郑州大学更多>>
发文基金:河南省科技攻关计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇理学

主题

  • 2篇起重
  • 2篇起重机
  • 2篇非概率
  • 2篇非概率可靠性
  • 2篇APDL
  • 1篇端梁
  • 1篇优化设计
  • 1篇疲劳寿命评估
  • 1篇起重机金属结...
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇系统开发
  • 1篇响应面
  • 1篇小车架
  • 1篇结构优化
  • 1篇金属结构
  • 1篇非概率可靠性...
  • 1篇VB
  • 1篇ANSYS

机构

  • 4篇郑州大学

作者

  • 4篇陈江义
  • 1篇王迎佳

传媒

  • 3篇机械设计与制...
  • 1篇郑州大学学报...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于响应面方法的结构非概率可靠性分析被引量:2
2015年
响应面方法可以用来建立工程结构极限状态函数的显式数学表达式,而椭球模型和区间模型则是计算结构非概率可靠性指标的两种基本模型.笔者基于响应面方法,用二次多项式近似拟合结构的极限状态函数,然后分别采用椭球模型和区间模型对结构的非概率可靠性指标进行计算,最后以悬臂梁作为算例,对不同模型计算出的可靠性指标进行了比较.结果表明:在对结构进行非概率可靠性设计时,使用区间模型要比椭球模型更安全.
陈江义文尉超王迎佳
关键词:非概率可靠性
基于极限状态法的起重机小车架端梁轻量化设计被引量:6
2018年
国内对起重机的研究多以许用应力法为主,而最新的起重机设计规范提出了极限状态法,以载荷系数、材料强度系数和工作条件系数取代单一的安全系数,使得设计更加准确可靠。对32/5t桥式起重机葫芦式小车架端梁进行轻量化设计,通过ANSYS APDL建立端梁参数化模型并在不同工况下进行有限元静力学分析;对端梁几何尺寸进行灵敏度分析,分析出对其质量影响较大的几何尺寸作为设计变量;在满足设计要求的同时,对端梁进行优化设计,得到端梁质量最轻的设计方案,将其质量减轻了14.5%,为起重机金属结构轻量化研究提供了科学依据。
岳凯陈江义
关键词:ANSYSAPDL轻量化设计
起重机金属结构疲劳寿命评估系统开发被引量:1
2018年
利用VB语言和ANSYS二次开发语言APDL,开发了起重机金属结构疲劳寿命评估系统。其中,VB平台用来设计方便友好的人机交互界面,采用APDL语言开发起重机金属结构强度参数化分析模块。在结构疲劳寿命评估工具中,提供了基于Paris公式、Paris公式与Miner线性累积损伤理论相结合、热点应力法的三种不同寿命估算模型。最后以某桥式起重机桥架结构为对象,对所开发的软件工具功能进行了具体验证,结果表明该工具可以为起重机金属结构的数字化设计提供帮助。
吕晶晶陈江义
关键词:起重机金属结构APDLVB
基于响应面的结构非概率可靠性优化设计被引量:4
2016年
将结构系统中的不确定参数描述为区间变量,在基于区间模型的可靠性分析基础上,考虑到复杂结构的极限状态函数表达式往往很难直接求出,提出了基于响应面模型的非概率可靠性结构优化方法。该方法用二次多项式拟合结构的极限状态函数,通过区间模型计算出结构的非概率可靠度,并将其作为约束条件来对结构进行优化设计,应用嵌套优化模型解决此类优化问题。最后用该方法对25杆桁架结构进行了优化,结果表明提出的方法是正确可行的。
陈江义文尉超
关键词:结构优化非概率可靠性响应面
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