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国家高技术研究发展计划(7150080050)

作品数：25 被引量：210H指数：9
相关作者：徐重谢锡善郑传林贺志勇董建新更多>>
相关机构：北京科技大学太原理工大学吉林大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金航天支撑技术基金更多>>
相关领域：金属学及工艺自动化与计算机技术机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 6篇会议论文

领域

  • 8篇金属学及工艺
  • 8篇自动化与计算...
  • 4篇机械工程
  • 3篇生物学
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇化学工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇农业科学

主题

  • 4篇双层辉光
  • 4篇金属
  • 3篇离子渗
  • 3篇流体传动
  • 3篇流体传动与控...
  • 3篇合金
  • 3篇分岔
  • 3篇传动
  • 2篇等离子
  • 2篇电池
  • 2篇液压
  • 2篇渗金属
  • 2篇双层辉光离子
  • 2篇双层辉光离子...
  • 2篇汽车
  • 2篇离子渗金属
  • 2篇节律
  • 2篇金属间化合物
  • 2篇辉光离子
  • 2篇高温氧化

机构

  • 8篇吉林大学
  • 7篇北京科技大学
  • 6篇太原理工大学
  • 3篇陕西师范大学
  • 2篇北京邮电大学
  • 2篇北京电子科技...
  • 2篇清华大学
  • 2篇山东大学
  • 2篇中国科学院
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇云南师范大学
  • 1篇浙江越秀外国...
  • 1篇空军航空大学
  • 1篇中国科学院研...
  • 1篇中国电力工程...
  • 1篇泛亚汽车技术...

作者

  • 7篇徐重
  • 6篇谢锡善
  • 4篇郑传林
  • 3篇徐江
  • 3篇魏春玲
  • 3篇董建新
  • 3篇贺志勇
  • 2篇杨明浩
  • 2篇黄克正
  • 2篇李义
  • 2篇温巧燕
  • 2篇陈晋市
  • 2篇丁海涛
  • 2篇任维
  • 2篇周晓晖
  • 2篇刘昕晖
  • 2篇刘志强
  • 2篇郭孔辉
  • 2篇张华
  • 2篇袁征

传媒

  • 3篇吉林大学学报...
  • 3篇吉林大学学报...
  • 2篇北京科技大学...
  • 2篇稀有金属材料...
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇工具技术
  • 1篇汽车技术
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇自动化学报
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇精密制造与自...
  • 1篇微电子学与计...
  • 1篇材料导报
  • 1篇中国有色金属...
  • 1篇中国修船
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 7篇2009
  • 4篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 4篇2002
共 25 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
双层辉光等离子体氮化制备梯度Ti-N陶瓷层的技术和机理被引量：2
2005年
采用双层辉光等离子氮化技术对纯钛进行处理,原位合成了Ti-N梯度陶瓷层,以满足耐磨性和生物相容性的要求.结果显示,Ti-N陶瓷层主要有ε-Ti2N,δ-TiN和α-Ti(N)相组成,成分和显微硬度随试样处理层深度成梯度变化.对双辉等离子氮化原位形成Ti-N层的过程和机理进行了探讨.分析显示,与传统热氮化相比,空心阴极等离子氮化由于电子振荡作用,电流密度大,导致气体离化率高、氮势增加,扩散驱动力增强,从而使梯度层加厚、渗氮效率提高.
郑传林齐荣徐重
关键词：双层辉光空心阴极等离子体氮化
燃料电池汽车正向建模及人车闭环仿真
2009年
应用Matlab/Simulink建立了燃料电池汽车正向模型,描述了从人车控制界面的车辆动力控制部件开始,控制机械转矩发生装置产生转矩,沿转矩传递路线直至车轮使车辆前进的过程;而速度跟踪的纵向驾驶员模型描述了驾驶员驾驶车辆按给定目标速度行驶的模型。对车辆正向模型与纵向驾驶员模型组成的人车闭环模型进行仿真与试验数据对比表明,该模型准确性高,可对任意给定的循环工况进行仿真。
郭孔辉周晓晖丁海涛张建伟吕威
关键词：燃料电池汽车
液力变矩器叶栅动量矩分配规律被引量：6
2009年
基于液力变矩器叶栅传统一维束流理论的分析,对传统的等动量矩设计方法进行了改进研究,提出动量矩不等分配法。应用计算流体力学,针对泵轮、涡轮和导轮叶片的三种典型动量矩分配方案分别进行了计算比较,从而获得了液力变矩器叶片动量矩分配的基本规律。
雷雨龙王健胡廷辉田华
关键词：流体传动与控制液力变矩器计算流体力学
血管支架疲劳寿命分析被引量：12
2011年
为了对血管支架的疲劳寿命进行评估,本文建立动脉管壁/血液耦合模型,采用有限元法,利用AN-SYS有限元分析软件,对植入支架后的血管内血流动力学、以及血液对植入支架的血管内壁的作用整个过程进行了模拟分析,实现了结构分析和流体分析的耦合计算,得到了在周期性正弦血流的条件下流固耦合过程的数值结果.由流固耦合结果及304不锈钢高周疲劳的S-N曲线对血管支架的疲劳寿命进行了评估.模拟结果显示,血流对支架产生周期性的应力,此周期性应力影响血管支架的疲劳寿命.
张艺浩李红霞王希诚
关键词：血管支架有限元分析流固耦合
多能源汽车镍氢动力蓄电池组的建模被引量：5
2007年
建立用于多能源汽车正向仿真模型的蓄电池子系统模型.以理想电压源和内阻串联的数学模型为基础,考虑内阻随放电程度(SOC)与蓄电池温度的变化关系建模,并通过蓄电池多工况实验与仿真对比,对蓄电池升温过程进行简化工程建模.
郭孔辉周晓晖丁海涛张建伟
关键词：镍氢电池
三维CAD零件异质材料建模方法被引量：22
2004年
提出了一种基于CAD零件离散体素模型的异质材料建模方法,重点对多材料模型和功能梯度材料模型建模进行阐述,提出固定参考特征活动梯度源(Fixed reference features ＆ active gradient sources,FRF＆AGs)的概念,引入复合AGS和不同方向FRF的建模算子,提高异质材料/零件建模的效率和灵活性。并将传统CAD实体建模的交、并、差等布尔算子扩展到异质材料零件的建模中。最后给出了设计实例。
吴晓军刘伟军王天然
关键词：三维CAD模型体素模型
海军舰船装备的虚拟维修被引量：11
2004年
文章介绍了一种新的海军舰船装备维修手段———虚拟维修。首先分析指出了舰船装备生命周期的数字模型为虚拟维修提供了可能和基础。重点论述了舰船装备虚拟维修系统的构建过程中,如何建立虚拟维修环境、虚拟维修性评估模型和如何开展维修性可视化分析。阐述了虚拟维修在舰船装备维修设计、维修训练、维修评估、辅助维修、维修指导等方面的应用。
朱文革李世其尹文生
关键词：海军舰船舰船装备可视化分析数字模型
微孔注射成型制件泡孔长大问题研究
微孔注射成型工艺过程中泡孔的形成主要集中于熔体充模阶段,泡孔的形态决定了微孔注塑件的使用性能。为获得泡孔细小且均匀分布的制件,有必要对微孔注射成型过程中泡孔尺寸的分布情况进行深入研究。通过相平衡方程、力平衡方程以及扩散方...
李义舒玉光梁继才孙国恩李明
文献传递
NiCrMoNb合金化层对TiAl金属间化合物抗氧化性能的影响被引量：19
2003年
探讨了利用双层辉光等离子渗金属技术(DGPSAT)溅射NiCrMoNb合金化层对TiAl金属间化合物静止空气中高温氧化抗力的影响。结果表明,不处理的TiAl由于TiO2为主的氧化层的剥落抗氧化性能较差,而TiAl-NiCrMoNb合金层由于形成了致密、晶粒细小的富Al2O3层而使TiAl抗氧化性能大大提高。合金层与基体之间存在互扩散,Ni,Cr,Mo,Nb的界面富集导致界面化学性质的很大改变。
郑传林徐重谢锡善贺志勇董建新张麦仓
关键词：TIAL金属间化合物高温氧化互扩散
旋翼飞行机器人系统建模与主动模型控制理论及实验研究被引量：8
2011年
为解决旋翼飞行机器人全包线飞行中的参考模型辨识问题和由飞行模态转换、内外部扰动,以及动力学时变所产生的模型失配问题,并消除模型失配对基于参考模型所设计的飞行控制器造成的跟踪性能的影响,本文提出了基于悬停参考模型的系统辨识和主动模型的在线控制策略.通过改进的频域辨识方法和半解耦的简化模型结构,在悬停模态下进行模型拟合和全包线飞行的模型差分析,然后结合自适应集员估计(Adaptive set-membership filter,ASMF)方法提出模型差的在线估计和控制补偿策略来应对统计学未知且有界(Unknown but bounded,UBB)的模型差,以此消除上述模型失配对名义控制器理想条件的破坏所造成的控制性能降低.最后,通过在ServoHeli-40旋翼飞行机器人平台的实际飞行对比实验,验证了所提出方法的有效性和现实可行性.
宋大雷齐俊桐韩建达王越超
关键词：系统辨识旋翼飞行机器人
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