国家自然科学基金(10572023)
- 作品数：4 被引量：24H指数：2
- 相关作者：张奇魏可臻覃彬梁慧敏白春华更多>>
- 相关机构：北京理工大学更多>>
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- 相关领域：理学化学工程兵器科学与技术更多>>
- 发射载荷下装药内球形孔隙变形特性的数值模拟被引量：1
- 2008年
- 运用ANSYS软件建立战斗部装药孔隙模型,采用LS-DYNA流固耦合分析方法对球形孔隙的变形特性进行数值模拟,研究孔隙体积的相对变化对发射安全性的影响。得到发射载荷下,孔隙尺寸、位置、装药力学性质对孔隙体积相对变化的影响。研究表明:同一载荷,相同的加载时间内,同一尺寸孔隙位于战斗部装药的底端比处于其他位置,其体积的相对变化较大;孔隙体积的相对变化与孔隙尺寸密切相关;同一载荷作用下,处于装药相同位置的孔隙,当装药的屈服极限变小时,孔隙体积相对变化大。
- 魏可臻张奇
- 关键词：数值模拟
- 装药内球形孔隙随加载率变形特性的数值模拟被引量：5
- 2007年
- 装药内孔隙是引发炸药膛炸的根本原因,用固液混合炸药作为介质来填充战斗部,其装药内部比固态炸药易形成孔隙,孔隙体积的变化直接决定孔隙内的温度,所以研究孔隙的变形特性对发射安全性有重要意义。运用ANSYS软件建立战斗部装药孔隙模型,采用LS-DYNA流固耦合分析方法对球形孔隙进行数值模拟,研究孔隙压力和相对体积的变化对孔隙内温度的影响。得到在载荷作用下孔隙边界的压力变化;随着加载率的增大,同一时刻,孔隙相对体积变小;当加至最大载荷,再持续施加恒载荷,孔隙的边界压力和相对体积变化非常缓慢;研究了在载荷作用下孔隙的形变过程.
- 魏可臻张奇
- 爆震室内气体混合过程的数值模拟
- 2006年
- 气云爆震与燃料/空气的混合程度密切相关.为研究填充后爆震室内燃料和氧化剂的混合情况,采用大型计算流体力学仿真软件对爆震室内燃料和空气的填充混合过程进行数值模拟,并着重研究了入口直径、入口速度以及填充的燃料与氧化剂的质量比等参数对爆震室内燃料/空气混合均匀所需距离的影响.计算结果表明,爆震室内燃料/空气混合均匀所需的距离与燃料和空气的入口速度的比值有关,随着燃料入口速度与空气入口速度的比值的增大(减小或不变),乙炔和空气混合均匀所需的距离相应增大(减小或不变).
- 党海燕张奇崔俊梅
- 中心装药对FAE燃料成雾特性影响的试验分析被引量：18
- 2007年
- 为了优化燃料空气炸药(FAE)装置参数,采用高速运动分析系统,观测燃料云雾的分散过程,研究中心装药对燃料云雾体积的影响规律。试验结果表明,燃料空气炸药装置的中心装药起爆后,燃料开始分散,云雾体积逐渐增大。燃料云雾抛散过程和最终体积与中心装药有关,当中心装药能量较小时,燃料云雾最大体积随中心装药能量增大而增大,当中心装药能量达到临界值以后,燃料云雾的最大体积不再随能量增大而增大。
- 张奇覃彬白春华郭彦懿刘庆明梁慧敏
- 关键词：燃料空气炸药
