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国家重点基础研究发展计划(973-51312)

作品数:4 被引量:15H指数:2
相关作者:曹喜滨吴宝林雪丹任子武吴云华更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇卫星
  • 3篇卫星编队
  • 1篇定轨
  • 1篇队形
  • 1篇队形保持
  • 1篇遗传算法
  • 1篇设计方法
  • 1篇自主定轨
  • 1篇相对轨道根数
  • 1篇相对轨道确定
  • 1篇滤波
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇扩展卡
  • 1篇扩展卡尔曼滤...
  • 1篇估计方法
  • 1篇轨道根数
  • 1篇非线性
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器

机构

  • 4篇哈尔滨工业大...

作者

  • 4篇曹喜滨
  • 2篇雪丹
  • 2篇吴宝林
  • 1篇吴云华
  • 1篇任子武

传媒

  • 2篇飞行力学
  • 1篇航空学报
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2007
  • 3篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
相对测量在编队卫星自主定轨中的应用被引量:1
2006年
针对编队卫星自主定轨问题进行了研究,设计了一种完全不依赖于地面站和GPS系统的自主导航方案。利用星间测量信息进行卫星编队相对轨道状态的自主确定;并在利用磁强计进行卫星绝对轨道自主确定的基础上,引入星间测量信息提高绝对定轨精度;设计扩展卡尔曼滤波器进行卫星编队轨道状态估计,数学仿真结果验证了这种导航方案和算法的有效性。
雪丹曹喜滨吴云华
关键词:编队卫星磁强计自主定轨扩展卡尔曼滤波
卫星编队相对轨道的分布式估计方法被引量:2
2006年
研究了卫星编队的相对轨道自主确定问题,选择“无线电+激光”的测量方案,为减轻多星编队星间通信量和星上计算量的负担,将状态估计器设计为分布式构型,并利用分布式Schm idt-Kalman滤波算法对编队的相对轨道状态进行估计。仿真结果验证了该导航方案和算法的有效性。
雪丹曹喜滨
关键词:卫星编队分布式构型相对轨道确定
卫星编队队形保持非线性燃料次优控制被引量:3
2006年
针对卫星编队飞行队形保持推导了一种利用相对轨道根数为反馈量的非线性燃料次优控制算法。该控制算法基于高斯型摄动方程采用Lyapunov控制,控制增益是时变的以便控制某轨道根数时对其余的轨道根数影响最小。这种控制算法接近于燃料最优,且可以调整增益系数来适应推力大小的不同情况。仿真结果表明,该控制方法是有效的,且相比其他的控制算法能够节省更多的燃料。
吴宝林曹喜滨
关键词:队形保持
一种长期稳定的卫星编队队形优化设计方法被引量:10
2007年
提出了一种队形长期稳定的优化设计方法。利用Hill方程设计出满足任务要求的相对位置和相对速度的约束关系,以剩下的自由相对位置或相对速度作为优化变量。优化目标选择为主从星在J2摄动下的各平均轨道根数相对漂移率最小。优化算法采用改进的遗传算法,遗传算法作为一种通用的全局最优随机搜索算法,在解决一些复杂问题时它还存在着过早收敛和收敛速度慢的缺陷,针对此问题,提出一种改进的遗传算法。仿真结果表明利用这种优化设计方法设计的队形在各种摄动力下能够长期保持稳定。
吴宝林曹喜滨任子武
关键词:飞行器设计卫星编队遗传算法相对轨道根数
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