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中国博士后科学基金(20070410518)

作品数:2 被引量:2H指数:1
相关作者:许考樊融刘中良张海田立顺更多>>
相关机构:清华大学北京工业大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇天然气
  • 2篇催化
  • 2篇催化燃烧
  • 1篇燃烧
  • 1篇污染
  • 1篇污染控制
  • 1篇废气
  • 1篇废气治理
  • 1篇补燃

机构

  • 2篇清华大学
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 2篇许考
  • 1篇马重芳
  • 1篇田立顺
  • 1篇张海
  • 1篇刘中良
  • 1篇樊融

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇天然气工业

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
天然气混合催化燃烧特性被引量:1
2008年
利用二次补燃技术研究天然气催化燃烧过程中的NOx、未燃碳氢(UHC)和CO排放及载体出口端温度的变化,找出适当的一次、二次燃料配比,使其产生最佳的排放效果.实验表明,适当的二次补燃有助于减少NOx排放,而CO、UHC排放仍旧维持较低水平.但随着二次补气量的增加,尽管NOx排放量变化不大,但当二次补气量超过某值时,CO、UHC排放会有所增加.研究还表明,二次补燃可以降低蜂窝陶瓷载体温度,避免了载体由于受到高温产生的热应力而导致的破裂以及催化剂由于高温而失效.
许考刘中良田立顺马重芳
关键词:催化燃烧天然气
天然气混合催化燃烧污染控制数值研究被引量:1
2008年
在适当的一次、二次燃料的条件下,利用二次补燃技术,通过数值研究天然气催化燃烧过程中的NOx、未燃碳氢(UHC)和CO排放及载体内温度的变化,使其产生最佳的排放效果。结果表明,适当的二次补燃有助于减少NOx排放,而CO、UHC排放仍旧维持较低。研究还表明,二次补燃可以降低非均相燃烧中所用的蜂窝陶瓷载体温度,避免了载体由于受到高温所产生的热应力而导致的破裂、催化剂因高温而失效的后果。
许考张海樊融
关键词:天然气催化燃烧废气治理
共1页<1>
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