您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(71102043)

作品数:13 被引量:43H指数:3
相关作者:何新华陈继红宁越董岗胡文发更多>>
相关机构:上海海事大学上海交通大学同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金上海市教育委员会创新基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程自然科学总论环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 7篇经济管理
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇装箱
  • 3篇金融
  • 3篇集装
  • 3篇集装箱
  • 3篇供应链
  • 2篇金融危机
  • 2篇集装箱班轮
  • 2篇国际航运
  • 2篇国际航运中心
  • 2篇航运
  • 2篇航运中心
  • 2篇班轮
  • 1篇登记制
  • 1篇登记制度
  • 1篇东北亚
  • 1篇信用
  • 1篇应急
  • 1篇应急救援
  • 1篇油轮
  • 1篇油轮运输

机构

  • 12篇上海海事大学
  • 3篇上海交通大学
  • 2篇同济大学
  • 1篇利物浦大学

作者

  • 10篇何新华
  • 6篇陈继红
  • 4篇宁越
  • 3篇董岗
  • 2篇胡文发
  • 1篇赵一飞
  • 1篇刘思伟
  • 1篇马中华
  • 1篇万征
  • 1篇孔伟

传媒

  • 2篇造船技术
  • 2篇现代管理科学
  • 2篇系统科学学报
  • 1篇工业工程与管...
  • 1篇华中师范大学...
  • 1篇上海管理科学
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇中国水运
  • 1篇山东大学学报...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 6篇2013
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
突发事件下应急救援服务供应链的协同优化研究被引量:1
2013年
本文注重结合应急救援服务供应链和应急管理的特点,基于协同网络和服务供应链各方找出其中的规律进行分析;并依据应急救援服务供应链各方之间利润需求和协同努力程度及协同关系的不同,提出了应急救援服务供应链协同优化模型的基本设计思路;通过构建应急救援服务供应链协同优化模型和数值分析,得出其服务运作协同的最终目的是在合理的集成运作成本条件下,快速响应突发事件下的需求者,最大限度地满足应急服务需求,从而实现应急救援服务供应链整体效益的最大化。
何新华
关键词:服务供应链
“自贸区”政策下完善洋山保税船舶登记制度的对策研究被引量:3
2014年
方便旗问题是个世界性难题,我国政府一直致力于解决中资船舶移籍这一问题。通过分析方便旗及相关船舶登记制度历史背景的基础上,探讨洋山保税船舶登记制度建立的意义和存在的问题,并结合中国(上海)自由贸易区总体方案,提出了未来完善洋山保税船舶登记制度的相关对策。
陈继红宁越何新华
关键词:方便旗船舶登记制度自由贸易区
集装箱班轮航运服务管理与运价策略研究被引量:1
2013年
面对航运服务和班轮运价敏感的托运人,构建由两个竞争性班轮和一个货运代理组成的集装箱航运市场Stackelberg模型,文章通过逆向归纳法求解博弈均衡发现:随着集装箱航运服务的改善,班轮提供给货运代理的优惠价格以及货运代理向托运人的班轮报价都随之上涨,但处于成本和份额劣势的班轮上涨幅度相对较小;班轮利润则发生相反变化,处于成本和份额优势的班轮利润随之增加,而处于成本和份额劣势的班轮利润则随之减少;班轮承运量和航线市场满足程度都随之提高,但处于成本和份额劣势的班轮提高幅度相对较小,建模方法和研究结果可为集装箱班轮运营商提供决策参考。
董岗何新华
关键词:集装箱班轮STACKELBERG竞争博弈均衡
港航系统的耗散结构特性及其功能演化机制被引量:3
2014年
港航系统作为社会经济系统的组成部分,在社会经济发展中占据重要的地位。将耗散结构理论运用于港航系统,分析了港航系统的耗散结构特征和动态耗散模式,揭示了港航系统发展演化的内在机制和功能变革的规律,对世界主要国际航运中心的港航系统发展阶段进行了分析和比较应用研究。研究结果表明,港航系统具有明显的耗散结构特征,系统通过外部环境和内部功能的动态耗散作用而处于不同的港航发展阶段,形成不同类型的国际航运中心,实现不同的功能。
陈继红何新华宁越韩玲冰
关键词:港航系统
国际航运发展综合试验区政策现状与相关对策研究被引量:3
2013年
本文在分析国际航运发展综合试验区政策的相关和内涵的基础上,研究了国际航运综合发展综合试验区在国际航运中心建设中重要战略意义,从船舶登记政策、航运税收优惠政策、航运金融政策、航运服务体系以及自由贸易区试点政策等多个方面,分析总结了当前国际航运发展综合试验区的政策体系状况和建设成果。针对国际航运发展综合试验区未来在政策突破和机制创新的制约,提出了相应的政策和机制的创新的对策和建议。
陈继红刘思伟何新华
关键词:国际航运中心
金融危机下东北亚班轮航线网络的演变分析
2013年
为探讨金融危机对东北亚班轮航线网络的影响,借鉴全球化和世界城市研究小组的城市外部联系分析法,从班轮公司视角构建东北亚班轮航线网络,通过聚合链接、自我中心、比例关系矩阵分析班轮航线网络的结构演变.研究发现,东北亚班轮航线网络中的节点和航线相对重要程度发生变化,骨干航线网络也由发散型演变成封闭型.
董岗赵一飞
关键词:东北亚集装箱班轮航线网络金融危机
基于装卸工艺的集装箱码头碳排放研究被引量:1
2014年
为应对全球气候变暖,减少二氧化碳排放已成为港口业界和主管部门的当务之急。文章针对不同集疏运方式下集装箱码头装卸设备和工艺流程构建碳排放模型,并以数值算例进行定量分析,从而为集装箱码头运营商和港口管理部门在工艺流程优化、装卸设备更新、能源结构调整以及港区码头布局等方面减排举措和政策实施提供决策依据。
董岗何新华
关键词:集装箱码头装卸设备二氧化碳排放
基于模糊物元的交通事故致因因素分析与应用被引量:2
2015年
利用模型,应用我国历史统计数据进行交通事故主要因素实证评估。结果表明:模型考虑了各指标因素的总体和动态关联性,克服了分析决策的主观性,评估结果符合客观实际情况,模型计算相对简单方便,实用有效。
陈继红万征何新华宁越
关键词:交通事故
联合契约应对突发需求增大的供应链协调策略被引量:2
2019年
考虑突发需求增大对应急服务供应链收益的影响,利用联合契约对应急物流服务供应链进行协调。首先对联合契约在市场需求稳定的前提下的协调性进行分析,指出联合契约下的服务供应链更具有协调性,然后通过合理的契约参数对突发事件下的物流服务供应链进行收益优化,使得联合契约在应对突发事件发生时可以继续协调供应链,并得到集成商的最优订购策略,最后通过算例分析,进一步验证了联合契约协调突发事件的有效性,对供应链的准确决策提供更为精准的信息。
何新华尤彩云胡文发
关键词:收益共享契约价格补贴契约
贸易信用及存货质押融资下供应链的协调策略被引量:12
2014年
基于单个供应商和零售商组成的供应链系统,建立了非贸易信用和贸易信用下的两种报童模型。同时将存货质押融资也引入到模型中,深入讨论了不同市场需求情况下,零售商的最优订货批量,以及贸易信用的最优收益率。最后,给出了具体算例,数值分析结果表明贸易信用可以使供应链实现帕累托改善,并通过灵敏度分析,对供应链金融模式下零售商的订货策略进行了深入探讨,得到了相应的结论。研究的成果可以为供应链合同设计提供理论参考。
孔伟马中华
关键词:贸易信用报童模型存货质押
共2页<12>
聚类工具0