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北京市科技计划项目(8061001)

作品数:1 被引量:35H指数:1
相关作者:陈东升郭秀锐程水源赵秀勇许艳玲更多>>
相关机构:北京工业大学更多>>
发文基金:北京市科技计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇扬尘
  • 1篇环境工程
  • 1篇环境质量
  • 1篇交通扬尘
  • 1篇PM10
  • 1篇MODELS...
  • 1篇大气环境
  • 1篇大气环境质量

机构

  • 1篇北京工业大学

作者

  • 1篇许艳玲
  • 1篇赵秀勇
  • 1篇程水源
  • 1篇郭秀锐
  • 1篇陈东升

传媒

  • 1篇安全与环境学...

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
北京市交通扬尘对大气环境质量的影响被引量:35
2007年
利用中尺度气象模式ARPS与空气质量模式Models-3/CMAQ的耦合模式,模拟2002年4个季节代表月份(1月、4月、8月和10月)北京市PM10浓度的时空分布。与监测数据对比分析表明,该耦合模式有很好的可靠性。设计了2种污染源情景方案,分析了北京市2002年4个季节代表月份交通扬尘对市区大气PM10的影响。结果表明,在4个代表月中,交通扬尘对北京市PM10的逐时贡献率波动较大,最高可达33%,最低为3%;交通扬尘对北京市大气PM10影响显著,4个月平均贡献率分别为16.73%、12.92%、18.56%和18.17%,平均贡献浓度分别为27.61μg/m3、32.80μg/m3、25.20μg/m3和24.40μg/m3。此外,依据模拟结果,结合交通扬尘污染特征与治理现状,提出了北京市交通扬尘的初步治理方案。
许艳玲程水源陈东升赵秀勇郭秀锐
关键词:环境工程交通扬尘MODELS-3/CMAQPM10
共1页<1>
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