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交通部西部交通建设科技项目(200631822302-1)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：张永娟张雄林茂松赵明更多>>
相关机构：同济大学更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇硬化水泥石
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥石
  • 1篇抗硫
  • 1篇胶凝
  • 1篇胶凝材料
  • 1篇腐蚀动力学
  • 1篇复合胶凝
  • 1篇复合胶凝材料

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇赵明
  • 1篇林茂松
  • 1篇张雄
  • 1篇张永娟

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
复合胶凝材料的抗硫酸性能与腐蚀动力学分析被引量：4
2011年
通过硫酸浸泡腐蚀试验,研究矿粉单掺、硅灰-矿粉双掺2种复合胶凝材料体系的抗硫酸腐蚀性能.以质量损失、酸消耗量和腐蚀深度等为测试指标,研究了硬化水泥石在硫酸溶液中的劣化性能.结果表明,硫酸溶蚀水泥石形成的疏松腐蚀层可避免内部水泥石与酸直接接触,具有减缓酸腐蚀的作用.根据不同腐蚀时间的腐蚀深度建立了硬化水泥石的酸腐蚀动力学方程d=Ktn,d和t分别为腐蚀深度和腐蚀时间,K和n为试验拟合指数.据此可推算水泥石一定腐蚀时期的腐蚀深度,为混凝土结构设计、维修和防护等提供参考.
赵明张雄张永娟林茂松
关键词：复合胶凝材料硬化水泥石腐蚀动力学
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