您的位置： 专家智库 > >

中国博士后科学基金(20070421147)

作品数：1 被引量：5H指数：1
相关作者：郑健琛张建华刘家军蒋朝哲更多>>
相关机构：滑铁卢大学西南交通大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多属性决策
  • 1篇多属性决策方...
  • 1篇折衷
  • 1篇综合评价
  • 1篇模糊多属性
  • 1篇模糊多属性决...
  • 1篇模糊多属性决...
  • 1篇MATLAB

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇滑铁卢大学

作者

  • 1篇蒋朝哲
  • 1篇刘家军
  • 1篇张建华
  • 1篇郑健琛

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
改进的折衷型模糊多属性决策方法及其应用被引量：5
2012年
为了评价在城市重点区域交通管理方案,建立了一种改进的折衷型模糊多属性评价的应用模型和算法。作者针对传统方法评价中指标确定时主观性较强的缺点,利用物理学中的熵的概念,结合灰色关联度进行评价指标权重的确定,从而使折衷型模糊多属性决策方法更加客观。最后结合城市重点区域管理规划方案的评价实例,利用MATLAB编程对模型和参数进行了检验,结果表明该方法能有效实现对方案的选优和综合评价。
刘家军蒋朝哲张建华郑健琛
关键词：模糊多属性综合评价MATLAB
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0