国家高技术研究发展计划(2002AA726021)
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
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- 液体火箭发动机爆震波点火技术初步研究被引量：7
- 2005年
- 对液体火箭发动机各种点火技术优缺点进行了对比分析,探讨了各种点火技术方案应用于未来先进推进系统的多管多次点火系统的可行性,讨论了各种点火技术应用方案的结构形式.对爆震波点火技术进行了初步研究,建立了气氢气氧爆震波点火的简化理论分析模型,对其在实际液氢液氧发动机中应用的具体方案进行了分析.分析结果表明,爆震波点火技术可以由低压混合气体产生高温高压的爆震产物,爆震波以高马赫数速度传播,迅速到达各点火位置.爆震波点火技术具备良好的同步性能和简单的结构方案形式,适用于液体火箭发动机多管多次同步点火.
- 郭红杰梁国柱马彬张振鹏
- 关键词：火箭发动机爆震点火点火系统
- 爆震波点火技术基本特性实验被引量：10
- 2005年
- 为了研究爆震波点火技术的基本特性,组建了氢氧爆震波点火实验系统,氢氧压力0.1～0.5MPa(表压),混合比1.6～9.4,常温条件下,得到了爆震波在管路中的传播特性以及爆震波点火的单管重复性能实验数据.结果表明:爆震波点火技术可以在较低的供气压力下获得高温(＞1300℃)高压(＞1MPa)爆震产物,爆震波点火传播速度可达3000m/s,并且具备良好的重复性能,多次点火重复性时间误差小于0.3ms.
- 郭红杰梁国柱马彬张振鹏
- 关键词：液体推进剂火箭发动机爆震波点火点火系统
- 爆震波点火器管路传播过程数值模拟被引量：2
- 2006年
- 为了进一步研究液体火箭发动机爆震波点火器的工作过程,结合实际试验发动机用爆震波点火器的工作条件,在混合比为3,初始氢氧混气压力为0.1MPa情况下,采用常用的两步显式M acCorm ak差分格式和有限速率化学反应动力模型,对爆震波点火器管路中爆震波的传播过程进行了数值模拟,研究了爆震波形成后在一维管路中传播特性及性能参数。从数值模拟结果来看,稳定传播的爆震波温度可达3500K,压力达到2MPa,其传播速度可达3430m/s,从爆震波形成到其传播到2m距离的出口,用时不到0.6m s。并与试验结果进行了对比分析,数值模拟结果和试验结果符合很好,为爆震波点火器的工程设计提供了理论依据。
- 郭红杰梁国柱
- 关键词：液体推进剂火箭发动机爆震波点火器数值仿真
