您的位置: 专家智库 > >

广西工学院科学研究基金(1166101)

作品数:7 被引量:31H指数:2
相关作者:吕品林川李梦和潘盛辉陈凤培更多>>
相关机构:广西科技大学更多>>
发文基金:广西工学院科学研究基金广西教育厅科研项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇物流
  • 2篇双目
  • 2篇双目视觉
  • 2篇危险品
  • 2篇危险品物流
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳物流
  • 1篇信息系统
  • 1篇选线
  • 1篇应急
  • 1篇应急管理
  • 1篇碳排放
  • 1篇排放量
  • 1篇物流网
  • 1篇物流网络
  • 1篇物流网络优化
  • 1篇立体匹配算法
  • 1篇矿井机车
  • 1篇机车
  • 1篇管理信息

机构

  • 7篇广西科技大学

作者

  • 4篇吕品
  • 3篇林川
  • 2篇潘盛辉
  • 2篇李梦和
  • 1篇陈凤培

传媒

  • 1篇电子科技
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇物流技术
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇桂林航天工业...
  • 1篇电脑知识与技...
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于双目视觉的矿井机车定位方法被引量:4
2012年
为提高矿井机车定位系统的稳定性,提出利用双目视觉技术实现机车定位的方法。由巷道顶部设置的标志牌外层红色特征确定2幅图像的感兴趣区域,提取该区域内各层正方形边界的拐角获得特征点,通过相应计算实现机车的定位。实验结果表明,该方法距离测量误差小,是一种有效的定位方法。
李梦和林川潘盛辉
关键词:机车双目视觉标志牌
基于GIS-AHP方法的危险品物流运输选线研究被引量:1
2011年
文章针对地理信息系统(GIS)和层次分析法(AHP)在目标数据量化及综合评价方面的优点,提出了危险品运输选线GIS-AHP方法,阐述了GIS-AHP方法的具体实施步骤,并结合某跨地区危险品道路运输实例进行了选线分析。结果表明,该方法能显著提高危险品道路运输的风险综合评价水平,且所选路线科学、合理。
吕品
关键词:选线
双目视觉中立体匹配模板自适应选取研究
2011年
为解决立体匹配过程中匹配模板选取问题,该文对匹配模板的自适应选取方法进行研究,并提出三种选取的方法,第一、二种方法根据像素所处位置的匹配模板越界情况,对图像进行不同的区域划分并选取相应模板,第三种方法在匹配模板越界的情况下,以匹配点的未越界的相关点作为匹配模板,不同点的匹配模板大小是可变的。将不考虑越界的匹配方法及三种方法获得的视差图及运行时间进行比较,实验结果表明,该文提出三种方法均获得了图像的更多有效的视差信息。
林川李梦和潘盛辉
基于新扫描策略的快速立体匹配算法被引量:1
2011年
为提高立体匹配的运算速度,提出一种新的图像匹配扫描策略改进传统算法。在匹配扫描过程中,将图像由左至右的三列作为一组,各组内除首行外扫描次序为中间列、左列、右列像素点,按照文中扫描策略及像素点,在图像中所处位置,分别给出了各种情况下,以较小的存储空间,利用水平和竖直方向相邻像素点的模板已计算值,减少算法执行时间的方法。通过仿真实验与传统算法比较,该算法在保证相同匹配精度下,匹配时间短,可满足实时性要求较高的应用场合。
林川
某中小型餐饮店管理信息系统的设计与开发被引量:1
2011年
论文介绍的餐饮管理信息系统,是针对某中小型餐饮店在日常的餐饮管理中存在的一些问题,将其与计算机信息管理技术结合起来,实现餐饮店管理信息系统化,将中小型餐饮店日常管理中的工作转化成比较科学化、规范化的业务流程,使基础数据的管理更加准确。该系统以Visual Basic 6.0为开发工具,以SQL server2000为数据库,使用C/S模式进行开发,主要包括了系统初始信息设计、前台管理、后台管理、财务管理、系统管理、辅助工具等六大模块,通过各功能模块的集成,全面实现中小型餐饮店系统化操作管理。
吕品陈凤培
关键词:餐饮管理信息系统
危险品物流运输系统干扰管理研究的思考被引量:2
2012年
提出了危险品物流运输干扰管理研究的必要性,对比了危险品物流干扰管理与风险管理、应急管理在研究内容与方法上的不同侧重,最后就危险品物流运输干扰管理研究的进一步展开提出了几点思考。
吕品
关键词:干扰管理危险品物流应急管理风险管理
考虑碳排放的物流网络优化模型研究被引量:22
2013年
考虑碳排放的物流网络优化问题,分两阶段建立考虑碳排放的配送中心选择与需求匹配模型和碳排放成本最小的配送路径优化模型,通过两阶段模型的配合使用,解决了物流网络中配送中心选址、不同物流节点间的需求匹配以及配送车辆路径优化等多种决策问题。对"考虑碳排放"与"不考虑碳排放"情况进行Lingo软件的数值分析,结果表明:考虑碳排放的物流网络综合物流成本明显降低,比不考虑碳排放的传统方法更具现实意义。
吕品
关键词:物流网络优化低碳物流CO2排放量LINGO
共1页<1>
聚类工具0