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铁道部科技研究开发计划(2008G027-D-1)
作品数:
1
被引量:15
H指数:1
相关作者:
苏志刚
张永双
孙东生
邓宏科
郭长宝
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相关机构:
建设综合勘察研究设计院有限公司
国土资源部
中铁二院工程集团有限责任公司
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发文基金:
铁道部科技研究开发计划
地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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岩爆倾向性
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应力
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深埋
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深埋隧道
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隧道
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隧道岩爆
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高地应力
机构
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中国地质科学...
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中铁二院工程...
1篇
建设综合勘察...
作者
1篇
郭长宝
1篇
邓宏科
1篇
孙东生
1篇
张永双
1篇
苏志刚
传媒
1篇
工程勘察
年份
1篇
2011
共
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基于岩爆倾向性的高黎贡山深埋隧道岩爆预测研究
被引量:15
2011年
岩爆的预测研究一直是地下工程的世界性难题之一,岩爆倾向性是岩爆发生的一个重要条件。本文以大瑞铁路高黎贡山深埋隧道为例,在野外地质调查和室内岩石力学实验测试分析的基础上,计算分析了高黎贡山深埋隧道花岗斑岩岩体的弹性应变能指数WET、岩石脆性系数B和最大储存弹性应变能指标Es等岩爆倾向性指标。在ANSYS软件平台上,进行了隧道开挖三维有限元数值模拟,根据Russense岩爆判据对隧道开挖断面的岩爆危险性进行预测。研究结果表明:高黎贡山深埋隧道花岗斑岩以弱岩爆倾向性为主,在隧道开挖后,局部位置存在中等岩爆的可能。
郭长宝
张永双
邓宏科
苏志刚
孙东生
关键词:
高地应力
深埋隧道
岩爆预测
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