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铁道部科技研究开发计划(2008G027-D-1)

作品数:1 被引量:15H指数:1
相关作者:苏志刚张永双孙东生邓宏科郭长宝更多>>
相关机构:建设综合勘察研究设计院有限公司国土资源部中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地应力
  • 1篇岩爆
  • 1篇岩爆倾向性
  • 1篇岩爆预测
  • 1篇应力
  • 1篇深埋
  • 1篇深埋隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道岩爆
  • 1篇高地应力

机构

  • 1篇国土资源部
  • 1篇中国地质科学...
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇建设综合勘察...

作者

  • 1篇郭长宝
  • 1篇邓宏科
  • 1篇孙东生
  • 1篇张永双
  • 1篇苏志刚

传媒

  • 1篇工程勘察

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于岩爆倾向性的高黎贡山深埋隧道岩爆预测研究被引量:15
2011年
岩爆的预测研究一直是地下工程的世界性难题之一,岩爆倾向性是岩爆发生的一个重要条件。本文以大瑞铁路高黎贡山深埋隧道为例,在野外地质调查和室内岩石力学实验测试分析的基础上,计算分析了高黎贡山深埋隧道花岗斑岩岩体的弹性应变能指数WET、岩石脆性系数B和最大储存弹性应变能指标Es等岩爆倾向性指标。在ANSYS软件平台上,进行了隧道开挖三维有限元数值模拟,根据Russense岩爆判据对隧道开挖断面的岩爆危险性进行预测。研究结果表明:高黎贡山深埋隧道花岗斑岩以弱岩爆倾向性为主,在隧道开挖后,局部位置存在中等岩爆的可能。
郭长宝张永双邓宏科苏志刚孙东生
关键词:高地应力深埋隧道岩爆预测
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