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国家自然科学基金(50678115)

作品数:5 被引量:26H指数:4
相关作者:郑刚刘双菊裴颖洁李金秀刘冬林更多>>
相关机构:天津大学河北城乡建设学校学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇桩筏
  • 3篇桩筏基础
  • 3篇筏基
  • 3篇筏基础
  • 2篇沉降
  • 1篇地基
  • 1篇垫块
  • 1篇竖向
  • 1篇竖向荷载
  • 1篇竖向荷载作用
  • 1篇桩承式路堤
  • 1篇桩顶
  • 1篇位移场
  • 1篇相互作用
  • 1篇路堤
  • 1篇摩阻力
  • 1篇可压
  • 1篇可压缩
  • 1篇工后沉降
  • 1篇工作性状

机构

  • 4篇天津大学
  • 1篇天津城市建设...
  • 1篇河北城乡建设...
  • 1篇中国铁路设计...
  • 1篇学研究院

作者

  • 4篇郑刚
  • 3篇刘双菊
  • 2篇裴颖洁
  • 1篇荆志东
  • 1篇纪颖波
  • 1篇刁钰
  • 1篇刘冬林
  • 1篇李金秀

传媒

  • 2篇岩土工程学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇Journa...

年份

  • 2篇2009
  • 3篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
竖向荷载作用下桩筏基础可视化模型试验研究被引量:6
2008年
进行了群桩基础可视化模型试验。在试验过程中对各级竖向荷载作用下群桩基础桩、土的变形采用高清晰数码相机拍摄了照片。通过对照片进行后处理分析,得到了桩、土的位移场,也对桩身轴力也进行了量测,在该基础上研究了群桩基础的变形性状和破坏模式,重点分析对比了桩间距和桩长对桩端土体沉降以及桩身侧摩阻力的影响。试验发现,桩距是影响桩土相对滑移量的主要因素,桩距越大,桩身与土的相对滑移量就越大,桩端刺入量也越大。在柔性筏基下,随桩距增加中桩的桩土相对滑移量可能会大于边桩。桩端刺入量是大桩距桩基础主要的沉降构成,以桩端刺入量为研究对象建立一套大桩距基础新的沉降计算理论,似乎值得进一步研究。桩顶向上刺入(可通过设置褥垫层、桩顶预留净空或设置可压缩垫块来实现)有利于桩间土的压密,减小桩端刺入量,甚至改变破坏模式。
郑刚裴颖洁刘双菊
关键词:桩筏基础位移场侧摩阻力
桩顶预留净空或可压缩垫块的桩承式路堤沉降控制机理研究被引量:7
2009年
基于作者已进行的试验研究并基于控制工后沉降的目的,在常规桩筏基础上,通过在桩顶设置预留净空或可压缩垫块,在路基处理中提出了利用部分路基填土荷载对土进行预压,然后再使桩主要承担荷载的设想,实现对桩身上部及桩端下土提前进行压密以减小工后沉降。在对京津城际轨道CFG桩地基处理进行有限元数值模拟分析的基础上,在桩顶与筏板之间引入净空,通过桩顶与筏板接触的常规桩筏基础的桩土相互作用及沉降发展的对比,研究预留净空桩(或可压缩垫块)基础在路基中应用时对工后沉降的控制机理。已进行的试验及数值分析结果表明,在桩顶与筏板接触上之前,土承担主要的荷载。桩顶预留一定高度的净空可以使桩身上部及桩端下土提前进行压密,减少桩端贯入量,并使部分土固结产生的沉降提前发生,并达到有效减小工后沉降的目的。
郑刚纪颖波刘双菊荆志东
关键词:路堤工后沉降
Numerical analysis of pile lateral behavior of pile supported embankment
2008年
A finite difference numerical method was adopted to evaluate the pile lateral behavior of pile supported embankment. A published case history was used to verify the proposed methodology. By simulating the case history, the determination of parameters needed were verified. Then three embankments constructed on different ground conditions with different soil-pile relative stiffnesses were analyzed to study pile lateral behaviors including pile deflection and bending moment. The results show that pile deflections and bending moments induced by soil lateral deformation and embankment vertical load are different for piles at different positions under the same embankment. The relative stiffness between pile and soil affected by the properties of different reinforcing piles such as concrete pile and deep mixing method pile exert important effects on the pile lateral behavior and the pile's failure modes. Consequently, it is necessary to consider the different piles lateral behaviors and possible failure modes at different positions and the different piles proprieties with different reinforcing methods in the embankment stability analysis.
荆志东刘力郑刚姜岩
关键词:PILESUPPORTEDEMBANKMENTANALYSISLATERALANALYSIS
用于调整差异沉降的预留净空桩筏基础模型试验研究被引量:6
2008年
预留净空桩筏基础是一种新的利用桩土相互作用的形式,可用于调整建筑物筏板–桩–土相互作用和减少差异沉降。进行了砂土中常规桩筏基础和桩顶预留净空桩筏基础的模型试验研究。分析表明:在相同荷载作用下,在试验条件下,相对于常规桩筏基础来说,预留净空桩筏基础的实质作用在于可使桩间土压缩提前发生,显著提高桩间土分担荷载的比例,在可压密土中可强化桩土相互作用,桩端刺入量显著下降,使得桩土更趋于整体沉降。预留净空桩筏基础可有效利用土的承载力,减小桩顶应力过分集中,且对桩端阻力有显著的强化作用。
郑刚刘双菊裴颖洁刁钰
关键词:桩筏基础相互作用差异沉降
桩顶与筏板多种连接构造方式工作性状对比试验研究被引量:10
2009年
针对桩顶与筏板之间不同构造形式下的相互作用,对可压密土中刚性桩复合地基、常规桩筏基础和桩顶预留净空桩筏基础进行了现场模型试验,测量了筏板沉降、筏板内外不同深度地基土沉降、桩身轴力和桩间土反力,分析了不同荷载级别下筏板沉降、筏板内外不同深度地基土沉降、桩土荷载传递特性和桩土荷载分担比分布规律。与刚性桩复合地基和常规桩筏基础相比,对于桩顶预留净空桩筏基础工作性状,研究发现在桩顶与筏板接触前,桩顶预留净空桩筏基础工作性状与刚性桩复合地基相似;桩顶与筏板接触后,其工作性状与常规桩筏基础相似。试验条件下,桩顶与筏板之间接触、设置褥垫层、预留净空(或可压缩垫块)不同连接方式可显著影响桩间土的压缩及桩土相对滑移,对上述三者来说,桩身下部桩、土相对滑移量(桩端刺入量)依次减小。
郑刚刘冬林李金秀
关键词:桩筏基础刚性桩复合地基工作性状
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