国家高技术研究发展计划(2004AA814031)
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
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- 相关机构：北京理工大学沈阳标准化研究院沈阳理工大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
- 导弹姿控舱体在复杂载荷作用下的强度分析
- 2009年
- 姿控舱体是动能拦截弹的关键部件。使用Patran和Nastran有限元软件对姿控舱体进行了在弯矩、轴向力、剪切力和脉冲发动机推力等组合载荷作用下的强度分析。得到并分析了不同组合载荷作用下的姿控舱体最大应力的计算结果。计算结果表明:脉冲发动机的组合工作方式是影响姿控舱体强度的最主要影响因素;安装了压紧盖和脉冲发动机的姿控舱体能够在最大的临界组合载荷下安全工作。
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- 关键词：脉冲发动机有限元
- 导弹轨姿控舱体的强度分析被引量：3
- 2006年
- 借助NASTRAN和PATRAN有限元分析软件,对承受多种加载方式的导弹轨姿控舱体进行了有无补强措施对比的强度分析。计算结果表明,轨姿控舱体设计的安全系数高;采取施加压紧盖的补强措施后,可分别使轨姿控舱体的最大应力值和最大变形量约降低到原值的1/2。试验结果证明,这种计算分析方法有效、可靠。
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- 关键词：有限元法强度分析
- 轨姿控舱体的优化设计研究被引量：1
- 2006年
- 采用ANSYS有限元软件对轨姿控舱体进行了结构强度分析和优化设计.用十节点四面体单元对轨姿控舱体几何模型离散化;在最苛刻的加载方式下分析了舱体的结构强度;在最大应力约束下,以减少舱体的总质量为目标,对舱体的壁厚尺寸和安装脉冲发动机孔的直径尺寸等设计变量进行了优化,并对设计变量的敏感度进行了分析.计算结果表明,在最苛刻的加载方式下,轨姿控舱体的强度可以满足设计要求;壁厚尺寸是关键的优化设计变量.优化后舱体的总质量约减轻6‰,说明现有舱体的设计是紧凑合理的.理论分析与试验结果相吻合.
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- 关键词：有限元优化设计
- 脉冲发动机喷管喉衬故障的计算与分析被引量：1
- 2006年
- 为了解决脉冲发动机喷管喉衬曾出现过从其喷管座中打出的故障问题,利用MSC Patran 2004r2有限元软件对脉冲发动机喷管喉衬进行了强度分析.选用了三角形轴对称单元,用PCL语言编写了施加变压力载荷的程序,采用高压密封容器对整个喷管作了静压试验,分析了载荷、位移约束和材料性能对喉衬最大应力的影响.结果表明,喉衬支撑结构的耐烧蚀性能没有满足使用要求.经过试验验证,采用将支撑结构改进成镶嵌更耐烧蚀的金属衬套的复合结构措施的喷管,工作正常,结构完好.
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- 关键词：喷管有限元脉冲发动机
