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江西省社会科学“十一五”规划项目(08YJ16)

作品数:6 被引量:29H指数:4
相关作者:舒辉夏锦文李欣蔧李建军蒋明琳更多>>
相关机构:江西财经大学江西师范大学更多>>
发文基金:江西省社会科学“十一五”规划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇经济管理

主题

  • 6篇物流
  • 3篇区域物流
  • 1篇因果
  • 1篇因果检验
  • 1篇三驾马车
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇枢纽
  • 1篇区域经济
  • 1篇物流发展
  • 1篇物流发展模式
  • 1篇物流服务
  • 1篇物流供给
  • 1篇物流业
  • 1篇物流业发展
  • 1篇物流运作
  • 1篇物流运作模式
  • 1篇误差修正模型
  • 1篇向量误差修正
  • 1篇向量误差修正...

机构

  • 6篇江西财经大学
  • 1篇江西师范大学

作者

  • 4篇舒辉
  • 2篇夏锦文
  • 1篇林晓伟
  • 1篇李建军
  • 1篇李欣蔧
  • 1篇蒋明琳

传媒

  • 1篇中国流通经济
  • 1篇华东经济管理
  • 1篇当代财经
  • 1篇经济问题探索
  • 1篇江苏商论
  • 1篇现代管理科学

年份

  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
消费、投资、出口与物流供给的关系——基于VECM的实证研究被引量:2
2011年
消费、投资和出口通过扩大需求促进经济增长,而物流则通过物流供给使消费、投资、出口需求得到满足,进而间接促进经济增长。文章协整分析结果表明,消费、投资、出口和物流供给之间存在长期均衡关系,1%的消费和出口需求得到满足将分别减轻1.08%和0.35%的物流供给压力,投资增加1%将增加1.70%的物流供给能力。Granger因果关系检验结果表明,消费、出口在短期和长期均是物流供给的原因,投资短期内不是物流供给的原因,但长期内是物流供给的原因;物流供给短期内不是消费的原因,但长期内,物流供给和投资、出口一起成为消费的原因,投资和出口在短期和长期均不受系统内其它变量的影响。
李建军舒辉
关键词:三驾马车物流供给向量误差修正模型格兰杰因果检验
基于区域货运枢纽的多功能服务型物流运作模式被引量:1
2009年
文章在分析区域货运枢纽与物流服务功能的基础上,论述了基于货运枢纽的多功能物流的运作模式,并根据物流服务功能和物流基础设施的不同,提出二种多功能服务型物流运作模式。
舒辉林晓伟蒋明琳
关键词:货运枢纽物流服务
区域物流对区域经济的效应分析被引量:4
2010年
区域物流是区域经济的主要构成要素,是区域经济形成和发展的重要力量。本文重点分析区域物流对区域经济产生的各种效应,包括关联效应、资源再配置效应、增长极效应、成本效应和"点一轴"开发效应等。
夏锦文
关键词:区域物流区域经济
日本物流业发展对我国的启示被引量:5
2011年
自20世纪50年代日本从美国引进物流概念以来,经过几十年的发展,日本物流业在各个方面都有了很大的提高,物流业的快速发展成为日本战后迅速崛起的重要因素之一。对日本物流业的发展历程进行梳理可以发现,日本物流业的发展具有以下特点,即以法律法规为保障,以现代物流技术为支撑,以完善的基础设施为平台,以发达的第三方物流为依托。借鉴日本物流业发展经验,为进一步推动我国物流业发展,应制定符合经济发展要求的物流发展战略,从改善政策环境、加强物流标准建设、大力发展第三方物流、加快物流基础设施建设、开发和推广先进物流技术等方面进行不懈的努力。
夏锦文
关键词:物流
区域物流发展模式选择影响要素分析被引量:14
2010年
在已有研究及调研结果的基础上,采用主成分分析法选出7个区域物流发展模式的影响要素,在此基础上运用ISM模型分析法对这些影响要素进行了层次结构分析,研究发现它们的影响在各个层次上不同。地理区位、政府作用和自然资源是影响区域物流发展模式选择的最基础要素,具有基础和引导作用;经济整体发展水平、产业集群、市场与贸易的完善度同属于区域的经济基础要素,是最终决策区域物流发展模式选择的直接要素;而物流基础设施则处于中间层。
舒辉
关键词:区域物流ISM模型
区域物流发展模式选择的工作机制与调控探析被引量:5
2011年
本文在对四种区域物流发展模式影响因素细分的基础上,构建出了区域物流发展模式的选择流程,借助于这个工作流程可以比较有效地选择出某个区域所适合的物流产业发展模式。最后,从宏观、中观、微观等三个层面对区域物流发展模式的工作机制的调控问题进行分析。
舒辉李欣蔧
关键词:区域物流
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