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北京市教委科技计划面上项目(KM201110009005)

作品数:3 被引量:22H指数:3
相关作者:周锡华王静波熊盛青郭志宏更多>>
相关机构:中国国土资源航空物探遥感中心北方工业大学更多>>
发文基金:北京市教委科技计划面上项目国家高技术研究发展计划博士科研启动基金更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇天文地球

主题

  • 3篇滤波
  • 3篇航空重力
  • 2篇重力数据
  • 2篇航空重力数据
  • 1篇低通
  • 1篇低通滤波
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇航空重力测量
  • 1篇B样条
  • 1篇KALMAN
  • 1篇测量数据处理

机构

  • 3篇北方工业大学
  • 3篇中国国土资源...

作者

  • 3篇郭志宏
  • 3篇熊盛青
  • 3篇王静波
  • 3篇周锡华

传媒

  • 2篇地球物理学进...
  • 1篇物探与化探

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
航空重力异常估计方法研究被引量:8
2011年
探讨、研究了航空重力异常估计方法,基于卡尔曼滤波平滑技术,研制了航空重力异常估计软件。研究表明:采用该软件进行重力异常估计,与引进的GT-1A系统软件的数据处理结果相比,其差值的标准偏差在1 mGal之内。
王静波熊盛青郭志宏周锡华
关键词:航空重力测量卡尔曼滤波测量数据处理
航空重力数据样条平滑滤波试验研究被引量:3
2013年
采用B样条平滑滤波技术,对GT-1A航空重力勘查系统的测量数据进行了滤波试验研究,结果表明,通过选择合适的样条、平滑等参数,B样条平滑滤波技术在航空重力数据的低通滤波数据处理中可以发挥重要作用,获得与GT-1A系统滤波结果几乎同样满意的滤波效果,二者滤波结果差值的标准偏差可达±0.4mGal.
王静波熊盛青郭志宏周锡华
关键词:B样条滤波
航空重力数据Kalman滤波平滑技术应用研究被引量:14
2012年
提出一种用于航空重力数据低通滤波处理的卡尔曼(Kalman)滤波模型,采用该模型,利用Kalman最优线性平滑技术,对GT-1A航空重力勘查系统的测量数据进行了滤波试验研究,结果表明,上述模型是可行的,获得与GT-1A系统滤波结果几乎同样满意的滤波效果,二者滤波结果差值的标准偏差可达±0.2mGal.
王静波熊盛青郭志宏周锡华
关键词:低通滤波
共1页<1>
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