广东省高等学校自然科学研究重点项目(Z03075)
- 作品数：3 被引量：45H指数：3
- 相关作者：刘智勇董超俊邱祖廉刘贤坤更多>>
- 相关机构：五邑大学西安交通大学更多>>
- 发文基金：广东省高等学校自然科学研究重点项目广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 灾变粒子群优化算法及其在交通控制中的应用被引量：24
- 2005年
- 城市交通系统是一个随机性很强的、复杂的巨型系统。为了获得良好的通行效率,必须对城市区域交通协调控制信号进行整体优化,但是到目前为止还没有一个能较好完成此项任务的、实用的实时智能优化方法。在粒子群优化算法中引入灾变策略和模型,开发了灾变粒子群优化算法,解决了基本粒子群算法易陷入局部极小点的缺陷,并将其应用于城市区域交通协调控制信号配时优化。仿真结果表明:与基本粒子群算法(在陷入局部极小点时)、固定周期法和遗传算法等配时方法相比,采用所开发的灾变粒子群优化算法对区域交通协调控制信号进行智能优化配时,被控区域的车辆平均延误可以分别平均减少25.2%、41%和11.5%,并可以大大提高路口的通行效率。开发的灾变粒子群优化算法也可以应用于其他许多对象的优化。
- 董超俊刘智勇邱祖廉
- 关键词：稳定性城市交通控制车辆延误信号配时
- 基于粗糙集的区域交通控制交通量属性约简被引量：7
- 2006年
- 交通量属性的有效约简能够大大减少方案选择式城市区域实时交通控制系统在线SVM分类计算的计算量,是实现这种实时交通控制方式的关键一步。在遗传算法初始种群的产生和变异中引入了混沌算法,并提出了“混沌变异”的概念,由此构造了混沌遗传算法。将混沌遗传算法用于粗糙集的属性约简,并在构造适应度函数时引入了粗糙集理论的“支持度”。在初始种群的产生、交叉和变异算法中均采用约简的可辨别下三角矩阵判断个体的可行性。最后将所开发的粗糙集混沌遗传属性约简算法用来对城市区域交通控制交通量属性进行约简。仿真计算结果表明:所开发的粗糙集混沌遗传属性约简算法能有效地解决交通量的属性约简问题。
- 董超俊刘智勇刘贤坤
- 关键词：区域交通控制粗糙集混沌遗传算法
- 城市交通控制智能优化配时及仿真被引量：15
- 2005年
- 城市交通系统是一个随机性很强的、复杂的巨型系统。开发了双层反馈神经网络,将其应用于城市交通控制信号配时优化, 并开发了应用于优化计算的能量函数和车辆平均延误计算式。以广东江门市某平面交叉路口为对象进行了仿真计算,结果表明:与传统的配时方法相比,采用所开发的双层反馈神经网络进行智能优化配时,交叉路口车辆的平均延误可以平均减少18.2%,可以大大提高路口的通行效率。开发的双层反馈神经网络也可以应用于其他对象的优化,具有较强的推广应用价值。
- 董超俊刘智勇邱祖廉
- 关键词：人工智能车辆延误智能运输系统仿真
