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江苏省交通科学研究计划项目(07Y28)

作品数:3 被引量:62H指数:3
相关作者:倪富健严金海杨美坤更多>>
相关机构:东南大学更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇乳化沥青
  • 3篇冷再生
  • 3篇沥青
  • 3篇混合料
  • 2篇就地冷再生
  • 1篇道路工程
  • 1篇旋转压实
  • 1篇压实
  • 1篇再生混合料
  • 1篇乳化沥青冷再...
  • 1篇乳化沥青冷再...
  • 1篇水化
  • 1篇水化反应
  • 1篇水泥
  • 1篇微观结构
  • 1篇冷再生混合料
  • 1篇沥青冷再生
  • 1篇路工
  • 1篇模量
  • 1篇劲度

机构

  • 3篇东南大学

作者

  • 3篇严金海
  • 3篇倪富健
  • 1篇杨美坤

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇建筑材料学报
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
乳化沥青冷再生混合料的间接拉伸疲劳性能被引量:27
2011年
采用Cooper试验机测试了乳化沥青冷再生混合料在不同温度和应力水平下的劲度模量及15℃下的间接拉伸疲劳性能.结果表明:乳化沥青冷再生混合料劲度模量随着温度的升高或应力水平的增加而逐步降低,劲度模量与温度、应力水平均具有很好的线性相关性;在低应力水平(100,200 kPa)下,掺水泥乳化沥青冷再生混合料疲劳性能优于无水泥乳化沥青冷再生混合料,而在高应力水平(300,400 kPa)下,掺水泥乳化沥青冷再生混合料疲劳性能劣于无水泥乳化沥青冷再生混合料.乳化沥青冷再生混合料竖向位移(变形)的发展主要经历了3个阶段,表现出一定的黏弹塑性,其疲劳破坏属于塑性破坏.
严金海倪富健杨美坤
关键词:乳化沥青冷再生劲度模量
改性乳化沥青-水泥就地冷再生混合料性能研究被引量:20
2009年
为了评价改性乳化沥青-水泥就地冷再生混合料的性能,应用了就地冷再生混合料的配合比设计程序,包括原材料选择、级配设计和性能评价。专用于就地冷再生的改性乳化沥青采用了复配技术和改性剂SBR胶乳,新集料用于调整RAP级配,基于不同改性乳化沥青和水泥含量的性能试验,确定了最佳改性乳化沥青和水泥含量;同时,对通车1 a后的再生路面进行了跟踪观测,推荐了用作面层的乳化沥青就地冷再生混合料的性能评价标准。结果表明,改性乳化沥青-水泥就地冷再生混合料具有较好的强度性能、水稳定性和高温稳定性,实践表明就地冷再生是一种经济有效的养护方式,具有明显的经济效益和社会效益。
严金海倪富健陶卓辉
关键词:道路工程就地冷再生旋转压实改性乳化沥青
水泥对乳化沥青就地冷再生混合料的作用机理研究被引量:17
2009年
为了研究水泥在乳化沥青就地冷再生混合料中的作用机理,评价了不同水泥和乳化沥青含量的就地冷再生混合料路用性能,包括水稳定性、强度性能和高温稳定性。同时,根据扫描电镜测试(SEM)分析了水泥冷再生混合料、乳化沥青冷再生混合料和乳化沥青-水泥冷再生混合料的胶浆表面微观形貌。研究结果表明,水泥的加入从整体上有效地提高了再生混合料的水稳定性、强度性能和高温稳定性。SEM分析表明水泥水化物和沥青形成的胶浆复合物形成的空间立体网格结构在乳化沥青冷再生混合料中具有"加筋"作用,水泥有效地提高了乳化沥青冷再生混合料的路用性能。
严金海倪富健陶卓辉贾晓云
关键词:就地冷再生水化反应乳化沥青微观结构
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