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河北省软科学研究计划(092072224D)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:杜丽娟刘淑玲朱苏加李卫东更多>>
相关机构:河北经贸大学河北省科学院更多>>
发文基金:河北省软科学研究计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇交通安全
  • 2篇交通冲突
  • 1篇事故分析
  • 1篇通事
  • 1篇路口
  • 1篇机非混行
  • 1篇驾驶
  • 1篇交叉路口
  • 1篇交通模型
  • 1篇交通事故
  • 1篇交通事故分析
  • 1篇安全驾驶

机构

  • 2篇河北省科学院
  • 2篇河北经贸大学

作者

  • 2篇李卫东
  • 2篇朱苏加
  • 2篇刘淑玲
  • 2篇杜丽娟

传媒

  • 2篇河北省科学院...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于交通安全场的路口交通模型被引量:1
2010年
提出了交通安全场的概念、性质,并建立了交通参与者安全场之间的冲突模型。通过对交通监控录像的分析,其计算结果与实际观测的数据基本一致,数据都在理想的范围之内。交通安全场模型可以扩展到城市干道以及高速公路的交通流建模,为交通分析、驾驶员培训、交通指挥及微观交通流仿真提供了理论基础。
朱苏加李卫东杜丽娟刘淑玲
关键词:交叉路口机非混行交通冲突
交通安全场模型及其在事故分析中的应用
2010年
提出了交通安全场的概念、性质,并用此理论对典型交通事故进行了分析,指出安全驾驶的策略。通过对监控录像中3类事故进行分析,找到了偶然事故中的必然因素,正确指出了问题避免的关键所在,验证了理论的正确性,并以此为指导提出了安全驾驶的六点建议,为交通分析、驾驶员培训、交通指挥等提供了理论基础。
李卫东朱苏加杜丽娟刘淑玲
关键词:交通事故分析安全驾驶交通冲突
共1页<1>
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