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交通部西部交通建设科技项目(200432874637)

作品数：1 被引量：0H指数：0
相关作者：洪娟李中华李君更多>>
相关机构：南京水利科学研究院解放军理工大学更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇输水
  • 1篇输水系统
  • 1篇数学模型
  • 1篇水力
  • 1篇水力计算
  • 1篇系统水力计算
  • 1篇消能
  • 1篇船闸
  • 1篇船闸输水
  • 1篇船闸输水系统

机构

  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇南京水利科学...

作者

  • 1篇李君
  • 1篇李中华
  • 1篇洪娟

传媒

  • 1篇水利水运工程...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
设置消能竖井的船闸输水系统水力计算数学模型
2010年
设置竖井式内消能工的船闸输水系统的充水过程由于消能竖井的影响而存在不连续水流,因此其水力计算有别于常规船闸输水系统.本文根据船闸输水系统水力计算的一般原理,建立了该型式输水系统水力计算的数学模型,给出了其相关水力特征值的计算方法.结合乌江银盘船闸设置竖井式内消能工输水系统方案进行了水力计算,通过物理模型试验成果验证了数学模型的合理性,并根据计算结果对该型式输水系统的水力特性进行了初步分析,认为该型式输水系统可有效减小进入闸室的水流能量.
李君洪娟李中华
关键词：船闸输水系统水力计算数学模型
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