国家教育部博士点基金(20070532052)
- 作品数：26 被引量：265H指数：9
- 相关作者：李欣然李培强朱湘有宋军英陈辉华更多>>
- 相关机构：湖南大学湖南省电力公司甘肃电力科学研究院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家重点产业振兴和技术改造专项国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 电力机车负荷特性的仿真研究被引量：8
- 2008年
- 利用MATLAB软件中的SIMULINK仿真平台建立SS8型电力机车的数字仿真模型.在仿真模型中利用相似原理和负荷特性综合方法建立包括辅助电路和采暖回路在内的电力机车各仿真子模块.通过子模块综合,得到SS8型电力机车的整车仿真模型.通过仿真结果分析,表明此仿真模型对电力机车整车负荷特性有较好的描述能力,适合用于电力系统的相关仿真和分析中.
- 张广东李欣然朱湘有李培强胡航帆
- 关键词：MATLAB电力机车负荷特性综合负荷仿真模型
- 基于人工神经网络的综合负荷模型被引量：21
- 2008年
- 指出了BP神经网络应用于动态综合负荷建模时存在的缺陷。提出了一种适合描述综合负荷动态特性的具有内反馈功能的动态Elman神经网络负荷模型,并采用改进遗传算法作为优化算法对某220kV变电站综合负荷采集样本进行建模。大量建模实践表明,文章所提出的动态Elman神经网络综合负荷模型具有结构简单、参数少、应用简便、对综合负荷动态特性描述能力强等优点;Elman神经网络不仅对动态负荷建模具有良好的实用价值,也是一种很适合于电力系统其他动态非线性辨识的神经网络模型结构。
- 王立德李欣然李培强陈辉华宋军英
- 关键词：综合负荷动态特性BP神经网络ELMAN神经网络
- 配电网集结等效的异步电动机综合负荷模型及其总体测辨建模被引量：32
- 2009年
- 针对电力系统综合负荷传统异步电动机模型存在的结构缺陷,从总体测辨的角度提出并建立了"综合异步电动机模型"。模型将配电网络用集总线路-变压器组集结等效,并计及了变压器有载调压分接头的影响;在静态负荷中考虑负荷暂态无功功率的补偿调整作用。推导出了模型的完整解析描述;提出了模型的"递推辨识策略"。模型实现了220kV变电站综合负荷物理环境—模型辨识环境—仿真计算环境的统一性和一致性,更加符合电网的综合负荷实际结构。基于现场实测数据的建模实例表明,考虑配电网集结等效的"综合异步电动机模型"在参数稳定性、泛化能力等综合性能上,较传统异步电动机模型有了一定的提高。
- 李欣然钱军王立德李培强陈辉华宋军英
- 关键词：综合负荷负荷建模
- 阶跃响应法在小电流接地系统故障选线与测距中的应用被引量：4
- 2008年
- 小电流接地系统发生单相接地后,分析对外施阶跃激励,所有线路在某一特定频率下幅值达到最大,故障线路幅频响应最大值等于所有非故障线路幅频响应最大值之和,相位相反;且幅频特性峰值及其对应频率与故障位置存在严格的解析映射关系,据此构造了基于注入信号的小电流接地系统单相接地故障选线和测距的"阶跃响应法".仿真实验表明,该方法受过渡电阻影响很小,能够实现准确选线和精确定位.
- 肖锋李欣然石吉银
- 关键词：小电流接地系统阶跃响应频谱特性故障选线故障测距
- 风力发电对配电网侧负荷建模的影响被引量：27
- 2009年
- 基于MATLAB仿真工具并运用总体测辨建模原理,研究了风力发电对配电网侧综合负荷建模的影响。指出含风力发电的配电网侧综合负荷可以用异步电机并联静态负荷的广义综合负荷模型来等效描述;为了准确反映风力发电容量对综合负荷模型的影响,模型中的动态负荷所占比例的取值范围必须扩大到任意实数。对3种典型运行方式的建模表明,所提出的任意动态负荷比例的异步电机并联静态负荷的综合负荷模型,对不同风力发电容量和负荷水平的配电网综合负荷特性有很好的等效描述能力。
- 李欣然惠金花钱军李培强熊志荣谢彬
- 关键词：负荷建模风力发电感应电动机异步发电机总体测辨法
- 电力系统负荷特性数据实时采集系统的开发被引量：2
- 2009年
- 提出了一种基于CPLD和USB的电力系统负荷特性数据实时采集系统,结合应用的特点和要求,着重阐述了系统的硬件设计方案:以CPLD(EPM1270)为控制核心的系统,配合4片8路A/D转换芯片(MAX1312)、高速FIFO(SN74V293)以及以USB2.0为接口的USB控制芯片(CY7C68013),可以实现最高达32路、精度达12位的数据采集;介绍了系统软件的设计思路和方案,给出了部分程序流程图,通过多次软件和实验室测试仿真,均已验证该系统能够满足电力系统负荷建模所需数据采集的要求。
- 方强华高嵩李欣然朱湘有徐鹏
- 关键词：数据采集CPLDFIFOUSB
- 牵引供电系统综合负荷模型结构被引量：25
- 2009年
- 随着电气化铁路在现代铁路运输中的广泛应用,牵引负荷在电力负荷中所占比重越来越高,对电网产生的影响不容忽视,但当前对牵引变电站综合负荷特性的研究比较薄弱。在系统分析电气化铁路牵引供电系统的组成结构及运行特性的基础上,提出一种基于电气化铁路牵引供电系统实际负荷构成特性的"感应电动机并联牵引电机和恒阻抗"的机理负荷模型。该模型结构简单,物理意义明确,使用方便。基于Simulink仿真平台测量数据的总体测辨建模表明,模型具有良好的描述能力,可以作为研究电气化铁路牵引负荷对电力系统影响的实用负荷模型。
- 李欣然张广东朱湘有胡宗耀胡航帆
- 关键词：电气化铁路牵引负荷综合负荷特性
- 基于聚类趋势分析与逐步回归的电铁牵引负载负序源模型研究被引量：7
- 2012年
- 建立适合于负序特性分析与潮流计算的电铁牵引负载负序源模型至关重要。负序源建模可视作负荷建模问题,提出一种基于负序特性分类与综合的建模方法。选取基波负序电流的实测响应空间与机车的实际运行状态为特征向量,对样本集进行聚类趋势分析。在确保样本集可聚的前提下,利用聚类有效性函数得到最优分类结果。通过对牵引负载的负序特性机理分析确定模型的结构,并采用逐步多元回归的方法得到最优模型表达式。对新增样本,将其归入与聚类中心欧氏距离最小的那个类,并对该类模型进行检验。实例分析表明,所建负序源模型是合理而有效的。
- 孙谦姚建刚李欣然孔强胡锦泓康童徐振超
- 关键词：负荷建模
- 基于SIMULINK的电力机车负荷特性研究被引量：5
- 2009年
- 通过研究典型电力机车的负荷构成特性,认为电力机车的负荷特性主要由牵引回路特性所决定.通过对系统运行于稳态和暂态两种状态下串励牵引电机特性的分析和数学模型的推导,得到脉流牵引电机的运行特性规律.利用总体测辨法,得到了能够描述牵引电机运行特性的负荷模型及参数.数字仿真结果也验证了该方法和结论的正确性和有效性,从而为研究电力机车的负荷特性及电气化铁路负荷的综合负荷特性提供了一种新的思路.
- 李欣然张广东朱湘友胡宗耀胡航帆
- 关键词：电力机车牵引电机负荷特性总体测辨法
- 地区电网建设规模综合评估方法研究被引量：5
- 2008年
- 基于层次分析法原理提出一套综合评估地区电网建设规模的评价指标体系;综合运用模糊决策和最优化理论,建立反映地区电网规模水平的综合评估模型并提出了相应的系统评价方法.该方法通过建立规模指标的隶属度函数及其适应度映射,在给定模糊评估权重矩阵的基础上,实现对地区电网规模水平的客观定量评价.实例表明,该模型和方法简便有效,适应性和可操作性强.
- 李欣然朱湘有李培强欧阳力彭国荣
- 关键词：配电网指标体系
