您的位置： 专家智库 > 资助详情>中国航空科学基金(2005ZF51022)

中国航空科学基金(2005ZF51022)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：周元钧张熙更多>>
相关机构：北京航空航天大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
题名
作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇整流
  • 1篇整流器
  • 1篇直流
  • 1篇自耦
  • 1篇自耦变压器
  • 1篇滤波器
  • 1篇高压直流
  • 1篇功率因数校正
  • 1篇航空
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机
  • 1篇半实物
  • 1篇半实物仿真
  • 1篇EMI滤波
  • 1篇EMI滤波器
  • 1篇变压
  • 1篇变压器
  • 1篇变压整流器

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇周元钧
  • 1篇张熙

传媒

  • 1篇电力电子

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
相关度排序
航空十二脉波变压整流器分析
分析了面向多电飞机的航空12脉波整流变压器的两种结构形式。详细分析了采用轴向分裂差接自耦变压器的航空12脉波整流电路。针对航空电源高功率密度的要求,设计的整流器具有功率因数高、电流谐波畸变率低、可靠性高,体积小等优点。仿...
李治国尚晓磊周元钧
关键词：自耦变压器高压直流功率因数校正
文献传递
飞机电力作动器半实物仿真技术研究被引量：2
2007年
飞机电力作动器是未来飞机电源系统的重要负载,对电源系统的质量和稳定性问题有很大影响,通常要在电力系统全集成之前进行半实物仿真。本文首先介绍该种飞机电力作动器半实物仿真理论实现方法,然后具体通过电力作动器动态功率特性、恒功率特性、电源输入阻抗特性及电磁兼容性几个方面对该方法的可行性进行了一定程度的论证,最后介绍了该种飞机电力作动器半实物仿真具体的硬件实现方法。
张熙周元钧
关键词：半实物仿真EMI滤波器
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0