中国水利水电科学研究院开放研究基金(200954211)
- 作品数：5 被引量：21H指数：3
- 相关作者：马宏忠王斌鞠平陈远俊郭晓宁更多>>
- 相关机构：河海大学更多>>
- 发文基金：中国水利水电科学研究院开放研究基金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 水轮发电机转子系统磁悬浮装置结构优化设计被引量：1
- 2011年
- 针对水轮发电机混合磁悬浮承重系统中电磁悬浮装置局部磁饱和问题,进行了结构优化设计,提出了适当增加推力盘及电磁铁顶部厚度的方法,有效地减轻了电磁悬浮装置局部磁饱和现象,同时也使总的磁浮力有所增加。从承载力与漏磁角度考虑,得出了推力盘及电磁铁顶部厚度的最佳设计值。
- 郭晓宁马宏忠陈远俊
- 关键词：水轮发电机结构参数厚度最佳设计
- 水轮发电机转子系统磁悬浮承重装置散热研究被引量：1
- 2011年
- 由于水轮发电机轴向重力负荷电磁悬浮承重系统的励磁线圈密封在装置内部,无法与外界空气对流,从而会出现温升过高。为解决此问题,提出了分别在该系统电磁铁的上铁心和衔铁(推力盘)上设置一定数量的通风孔,以便使线圈表面形成对流散热。针对通风孔设计,选用适合此模型结构的对流散热数值模型,推导出对流散热系数的数值,并利用有限元分析软件Ansys进行了温度和磁场仿真分析。结果显示,在满足水轮机组承重要求的前提下,合理设计通风孔可以使电磁悬浮装置线圈温度大大降低,满足系统应用要求。
- 马宏忠郭晓宁陈远俊
- 关键词：水轮发电机组励磁线圈ANSYS
- 混合磁悬浮水轮发电机组转子承重系统设计与建模被引量：11
- 2010年
- 针对水轮机组的重量支承方式和存在的问题,对水轮机组转子系统磁悬浮承重进行研究,设计了一种永磁悬浮装置与电磁悬浮装置相结合的水轮机组转子承重系统.对混合磁悬浮水轮发电机组转子承重系统的结构进行设计时,采用永磁悬浮装置承担水轮发电机组的基本重力负荷,采用电磁悬浮装置承担水轮发电机组的重力可调负荷.考虑到高速运转的水轮发电机组运行的稳定性,系统并不全部浮起转子系统,而是分担转子系统的大部分轴向负荷(即减载).对永磁材料和电磁装置进行了研究和选择,在永磁悬浮装置承重部分对气隙磁场强度与气隙厚度、永磁体体积等的关系进行了分析,对永磁悬浮力大小的影响因素进行了研究;在电磁悬浮部分对电磁悬浮力大小与电磁悬浮装置结构等的关系进行了分析.在此基础上,根据基本电磁理论和承重系统的构造,建立了电磁悬浮支承装置和永磁悬浮支承装置的数学模型.
- 马宏忠王斌鞠平
- 关键词：水轮发电机组
- Analysis and Calculation for Heating and Temperature Rise of Magnetic Levitation Device被引量：7
- 2012年
- 准确的热分析是磁悬浮系统电磁装置优化设计、防止过热的前提。提出了基于等效热路模型的电磁装置发热及温升计算方法,并与基于＂场＂的仿真分析结果进行比较,验证其正确性。首先,利用ANSYS软件建立电磁装置的瞬态温度场模型,并将装置中动铁心随大轴旋转时与空气产生的风摩擦损耗包含在模型中,通过仿真分析,得到电磁装置温度分布;然后,通过对散热路径的分析建立了电磁装置的等效热路模型,从＂路＂的角度计算出本电磁装置各位置的温升;最后,将基于＂路＂的计算结果与基于＂场＂的仿真结果进行了比较分析,各部分温升误差均在允许范围内,验证了等效热路模型计算电磁装置发热及温升方法的准确性和可行性。在基于＂场＂和＂路＂的两种分析中,均考虑了电阻率随温升的变化,散热分析中均计及了导热系数和对流散热系数随温度的变化。
- MA Hongzhong GENG Zhihui WANG Qingyan ZHANG Zhiyan
- 关键词：温度场计算温度上升磁悬浮系统电磁装置
- 混合磁悬浮水轮发电机组转子承重系统可行性分析被引量：8
- 2010年
- 为了验证混合磁悬浮水轮发电机组转子承重系统设计的可行性和模型的正确性,利用陕西安康水电站水轮发电机组的实际数据以及永磁悬浮装置和电磁悬浮装置数学模型对混合磁悬浮承重系统进行计算分析,并建立了混合磁悬浮承重系统参数计算优化的Excel计算表,利用该表动态地分析了数学模型各参数变化对磁悬浮力计算结果的影响,实现了结构参数的整体优化.该优化计算数据与传统推力轴承支承方式的比较分析结果表明,混合磁悬浮承重系统可大大减小水轮发电机组轴承的摩擦和损耗,提高水轮发电机组的效率,有效地延长水轮发电机组转子承重系统的使用寿命.
- 马宏忠王斌鞠平
- 关键词：水轮发电机组支承
