浙江省医药卫生优秀青年科技人才专项科研基金(2010QNA004)
- 作品数：5 被引量：39H指数：4
- 相关作者：涂建锋杨悦蔡文伟陈环周晟昂更多>>
- 相关机构：杭州医学院浙江省人民医院纽约州立大学更多>>
- 发文基金：浙江省医药卫生优秀青年科技人才专项科研基金浙江省科技厅项目更多>>
- 相关领域：医药卫生社会学经济管理更多>>
- 浙江省居民院前急救现状与需求被引量：13
- 2013年
- 近年来，我国院前急救事业飞速发展，但暴露出了一些与经济发展不协调的问题，已在一定程度上制约了社会与人们生活的发展。要想优化院前急救服务，提高效率，就必须详实掌握居民院前急救服务现状及需求的具体情况。本研究选取浙江省全省11个地市居民作为样本进行大规模抽样调查，掌握了浙江省居民院前急救服务现状及需求的客观数据，
- 涂建锋蔡文伟杨悦陈环陈略周晟昂张美齐杨向红何寒青
- 关键词：院前急救事业急救服务经济发展抽样调查
- 实时视频录像和定期自我指导方法在高级创伤生命支持培训中的作用被引量：4
- 2015年
- 目的 分析与评估实时视频录像和定期自我指导方法（以下简称“视频法”）在对医师高级创伤生命支持（advanced trauma life support,ATLS）培训中的作用.方法 选取2012年参加以色列RAMBAM创伤中心ATLS国际培训班的13名中方人员为实验组,浙江省内一家综合性三级甲等医院急诊医学科传统ATLS培训的12人为对照组,比较视频法和传统培训方法对学员ATLS知识与技能掌握情况的影响.同时,就视频法对实验组学员进行问卷调查.采用SPSS 18.0统计软件分析处理所有数据,计数资料以百分比表示,t检验比较两组之间各项目改善情况的差异,以P＜0.05表示差异有统计学意义.结果 培训后两组学员在高级创伤生命支持理论知识、创伤急救技能、检伤分类、二次评估和气道管理掌握方面均较培训前明显改善,但是,实验组学员在创伤急救技能、二次评估和气道管理方面改善程度优于对照组（P＜0.05）,而在理论知识和检伤分类方面的改善情况两者无区别（P＞0.05）.实验组学员认为,视频法能够使学员较快地明确自己在ATLS救治环节中的错误点,加快自我纠正速度,减少差错率,加强成员团队协作意识和沟通能力,学员对该培训方法的接受度较高.结论 视频法与传统培训方法相比能够明显改善ATLS课程培训效果,提高学员对创伤急救技能、二次评估和气道管理等关键救治步骤的掌握,加强学员团队协作意识和沟通能力.
- 涂建锋朱蔚张可周晟昂陈环蔡文伟张美齐杨悦
- 关键词：视频录像自我指导TRAUMALIFESUPPORT
- 院前急救培训课程标准化与规范化的探讨被引量：10
- 2013年
- 目前我国院前急救培训没有统一的培训教材与培训方法，缺乏标准化与规范化，培训质量参差不齐，已在一定程度上影响了院前急救的发展。但院前急救管理部门一直在探索急救培训的标准化与规范化建设。笔者单位为浙江省急救指挥中心挂靠单位，作为急救中心的上级管理单位，从2008年开始与美国纽约州立大学上州医科大学急诊医学院合作，
- 涂建锋蔡文伟张美齐陈环赵一明郭君平杨悦Paul KoJohn McCabe
- 关键词：院前急救培训课程急救指挥中心急救培训管理部门
- 中美急诊道路交通伤患者流行病学调查被引量：1
- 2015年
- 目的阐明中美两国综合性医院急诊医学科道路交通伤患者的异同点,为两国在道路交通伤医教研方面的合作提供新思路。方法选择浙江省人民医院和美国纽约州立大学上州医科大学两家大型综合性医院急诊医学科为调查研究单位,设计《道路交通伤调查问卷》(中英文版),调查方法为标准流行病学抽样调查。患者纳入标准为年龄≥18周岁的急诊道路交通伤患者,包括电动车、摩托车、汽车等机动车事故人员。计数资料以百分率(%)表示,Pearson卡方检验比较两国患者不同项目的差异,以P<0.05表示差异有统计学意义。结果共有399位道路交通伤患者入选分析,其中中国155人,美国244人。选择救护车转运的比例56.8%(中国)vs.80.7%(美国),P<0.001。中国颅脑损伤患者(27.1%)高于美国(11.1%),P<0.001。发生于汽车内的事故比例62.7%(美国)vs.12.3%(中国),P<0.001。美国影像学检查率明显高于中国,包括CT[79.1%(美国)vs.54.2%(中国),P<0.001]和普通X线检查[84.0%(美国)vs.65.8%(中国),P<0.001]。但两国的住院率、收住ICU比例、死亡率、急诊手术率等差异均无统计学意义。结论中国患者较少选择救护车来进行转运;骑电动车、摩托车和行人的比例高于驾乘汽车患者;颅脑损伤的比例远高于美国;影像学检查比例明显低于美国。
- 涂建锋Paul.Ko蔡文伟张可周晟昂Susan WojcikSabine KhanWilliam D.Grant杨悦
- 关键词：急诊道路交通伤流行病学
- 中美急诊道路交通伤患者流行病学研究被引量：11
- 2015年
- 目的阐明中美两国综合性医院急诊医学科道路交通伤患者的异同点,为两国在道路交通伤临床、教学和科研方面的进一步合作提供新思路。方法选取2013年11—12月中国浙江省人民医院急诊医学科和2013年7—9月美国纽约州立大学上州医科大学急诊医学科两家单位的道路交通伤患者作为调查对象。双方合作设计《MVC Survey Questionare》(中英文版),供两家单位开展问卷调查。调查方法为标准流行病学抽样调查。调查内容包括患者到达急诊医学科的方式、交通工具、损伤类型、影像学检查情况、会诊情况、转归等。结果共发放问卷425份,回收合格问卷399份,有效率为93.9%,其中中国有效问卷155份,美国244份。到达急诊医学科的方式:美国道路交通伤患者救护车使用率高于中国,自备车使用率低于中国(P<0.05)。交通工具:美国自行车、电动车、行人交通事故发生率低于中国,汽车交通事故发生率高于中国(P<0.05)。损伤类型:美国患者颅脑、皮肤软组织损伤发生率低于中国,胸部损伤、骨折发生率高于中国(P<0.05)。影像学检查:美国患者X线、CT检查率均高于中国(P<0.05)。两国住院率、病死率、救治成功出院率、入住ICU比例、急诊手术率比较,差异均无统计学意义(P>0.05)。结论与美国相比,中国较少选择救护车转运道路交通伤患者。中国有更多类型的机动车涉及道路交通伤事故,中国道路交通伤患者中骑电动车、摩托车和行人的比例较高,这在一定程度上导致了中国颅脑损伤的比例远高于美国。另外,中国患者影像学检查率明显低于美国。上述差异为未来双方在道路交通伤临床、教学和科研方面开展进一步合作提供了新思路。
- 涂建锋张可周晟昂陈环蔡文伟PaulKoSusan WojcikSabine KhanWilliam D. Grant杨悦
- 关键词：急救医疗服务流行病学问卷调查
