教育部重点实验室开放基金(2008KDZ08)
- 作品数：4 被引量：123H指数：4
- 相关作者：李新平代翼飞陈俊桦李友华徐鹏程更多>>
- 相关机构：武汉理工大学中国葛洲坝集团公司中南大学更多>>
- 发文基金：教育部重点实验室开放基金国家自然科学基金湖北省交通科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学水利工程矿业工程交通运输工程更多>>
- 岩溶对复杂山区隧道施工安全性影响分析
- 岩溶区域隧道在开挖施工过程中可能会遇到几种不同位置类型溶洞作用的影响。确定不同位置类型下溶洞对隧道开挖安全性的影响有利于提高施工安全性,也有助于合理掌控施工进度。以国道主干线中湖北省恩施至利川高速公路控制性构筑物之一的乌...
- 胡静李新平吴俊
- 关键词：岩溶隧道
- 文献传递
- 某岩溶隧道围岩稳定性及涌水量预测的流固耦合分析被引量：5
- 2009年
- 以沪蓉西高速公路乌池坝隧道为工程背景,建立了岩溶隧道三维地质模型,分析了在流固耦合条件下隧道轴向和垂直隧道轴向方向上的隧道围岩应力特征,讨论了围岩应力与分析断面距暗河、地表岩溶洼地之间距离以及与工况之间的关系,分析了各种工况条件下隧道典型断面洞壁的位移变化情况,对隧道的涌水量进行了分析和预测.研究和分析结果可为岩溶地区隧道的围岩稳定性分析和涌水量预测提供参考和帮助.
- 李新平代翼飞胡静
- 关键词：高速公路岩溶隧道围岩稳定性涌水量预测流固耦合
- 锦屏二级水电站大理岩不同应力路径下加卸载试验研究被引量：41
- 2012年
- 针对锦屏二级水电站引水隧洞赋存于高地应力环境的特点,对隧洞内的大理岩开展常规三轴压缩试验及峰前、峰后卸围压试验,通过试验数据对比分析,研究大理岩的强度变形特征及破裂机制。主要研究成果:(1)大理岩峰值强度与实时围压关系密切,应力路径不同、实时围压相同时,峰值强度相同。(2)围压效应明显,峰值强度随初始围压增加而增加;相比三轴加载试验,峰前卸围压试验峰值强度降低约19.5%,峰后卸围压试验规律不明显,而峰后卸围压试验达到峰值强度时的围压值约占初始围压值的97.2%,峰前卸围压试验结果较离散。(3)相比三轴加载试验,峰前卸围压试验c值降低约27.5%,φ值提高约22.6%,而与此相反,峰后卸围压试验c值增加约13.7%,φ值降低约6.5%,表明大理岩抗破裂的主控因素峰前卸围压试验由摩擦力控制,峰后卸围压试验由黏聚力控制。(4)峰后卸围压试验自卸荷点开始出现明显的应变平台,表现为理想塑性变形。(5)峰前卸围压试验的体积应变自卸荷点开始出现明显的转折点。(6)三轴压缩试验和峰后卸围压试验,大理岩的破坏模式主要为单一剪切破坏,随着围压增加,剪切破裂面端口的粗糙程度降低;峰前卸围压试验的破坏模式为:低围压时的劈裂破坏～中等围压时的"X"型共轭剪切破坏～高围压时的单一剪切破坏。这些研究结论揭示了锦屏大理岩加、卸载应力路径下的力学特性差异,可为西部深埋引水隧洞的开挖、支护设计及稳定性分析提供理论参考。
- 李新平肖桃李汪斌徐鹏程
- 关键词：岩石力学大理岩卸荷试验
- 某岩溶隧道围岩稳定性及涌水量预测的流固耦合分析
- 以沪蓉西高速公路乌池坝隧道为工程背景,建立了岩溶隧道三维地质模型,分析了在流固耦合条件下隧道轴向和垂直隧道轴向方向上的隧道围岩应力特征,讨论了围岩应力与分析断面距暗河、地表岩溶洼地之间距离以及与工况之间的关系,分析了各种...
- 李新平代翼飞胡静
- 关键词：高速公路岩溶隧道围岩稳定性涌水量预测流固耦合
- 文献传递
- 溪洛渡电站地下厂房爆破损伤范围及判据研究被引量：50
- 2010年
- 通过现场爆破振动测试和数值模拟方法研究地下厂房爆破损伤范围及判据;在应用FLAC3D数值模拟软件中,损伤变量D被引入弹塑性本构模型,同时将简化的三角形荷载作为爆破冲击荷载施加在炮孔孔壁上,并根据岩石中有效应力确定爆破损伤范围。调整同时起爆炮孔数目,改变单段起爆药量,研究爆破损伤范围与单段药量的关系,结果表明:损伤深度和损伤水平半径均随单段药量的增加而增大,损伤范围随着炮孔深度增加而减小,爆破损伤最大水平半径出现在炮孔顶部面上。根据爆破近区质点速度衰减规律,并通过数据拟合得到对应于不同单段起爆药量的最大损伤水平半径和相应部位爆破质点临界损伤振动速度的关系,临界损伤振动速度可作为爆破损伤安全判据。研究成果有效地应用到实践中,对类似开挖爆破工程具有一定指导意义。
- 李新平陈俊桦李友华代翼飞
- 关键词：水利工程地下厂房安全判据
- 溪洛渡电站地下洞室群爆破地震效应的研究被引量：30
- 2010年
- 采用现场爆破振动测试研究复杂地下导流洞群爆破地震波传播规律,并利用萨道夫斯基经验公式对测试数据进行回归分析,测试结果表明水平向爆破质点峰值振动速度可以作为地下洞室的安全判据;应用FLAC3D数值软件模拟爆破振动对相邻洞室的影响,得到爆破振动作用下相邻洞室振动速度、应力和位移的分布规律,并从静载作用和动载作用两方面分析评价相邻洞室的安全稳定性。计算结果表明:现场测试结果与计算结果吻合较好;采用振动速度作为安全判据是可行的;爆破振动作用下相邻洞室迎爆侧是容易出现破坏的区域,且随着冲击荷载增大,迎爆侧直墙最容易出现拉伸破坏。最后针对具体工程,根据相邻洞室洞壁最大拉应力与最大振动速度的统计关系,并结合岩石动态抗拉强度准则提出爆破振动作用下相邻洞室发生破坏的临界振动速度。
- 李新平陈俊桦李友华代翼飞
- 关键词：爆破工程爆破地震效应安全判据
